ステージア２５ＲＳから乗り換えでデリカ(Ｈ7ディーゼル)になります。ステージアのＨＩＤが社外品でまだ新しいので外してデリカに移植しようと計画してます。素人考えでポン付け出来ると思ってます。明日土曜日に早速やってみます。ちなみにステージアは廃車します。

こんにちは。

ステージアで使っていたＨＩＤはＨ４タイプのＨｉ／Ｌｏｗタイプでしょうか？

左側のライトの後ろにはバッテリーがあるので切換の電磁バルブの突起が当たるかもしれませんね。
あと、ＳＧは４灯式なのでＬｏｗ固定でも良いので切換制御のユニットは要らないです。
ヘッドライト位置が高いので光軸は下げ気味の方が良いと思いますよ。

自分はＨ１０年式のデリカディーゼルターボに乗っています。
自分のデリカのバルブはＨ７の型式です。
それでもＨ４のＨＩＤに変えられますか？

こんばんは。“○┓

> 自分はＨ１０年式のデリカディーゼルターボに乗っています。
> 自分のデリカのバルブはＨ７の型式です。
> それでもＨ４のＨＩＤに変えられますか？
Ｈ７タイプでもメーカーによってはバーナーが長い場合があります。
長いと傘に当たってしまうので装着は出来ません。

寸法のチェックをして購入して下さい。

ちなみに傘は外したらダメですよ。

> > こんばんは。“○┓
> >
> > > 自分はＨ１０年式のデリカディーゼルターボに乗っています。
> > > 自分のデリカのバルブはＨ７の型式です。
> > > それでもＨ４のＨＩＤに変えられますか？
> > Ｈ７タイプでもメーカーによってはバーナーが長い場合があります。
> > 長いと傘に当たってしまうので装着は出来ません。
> >
> > 寸法のチェックをして購入して下さい。
もともと乗っていたステージア２５ＲＳに３か月前に社外品を購入し付けておりました。
今回ＳＧの乗り換えで廃車にした際、もったいないので外しておいたんです。
取り付けできるか心配ですがやってみますｗ
ありがとうございました。

おはようございます。平成７年ＳＧ（前期型）に乗っています。 > 自分はＨ１０年式のデリカディーゼルターボに乗っています。 > 自分のデリカのバルブはＨ７の型式です。 > それでもＨ４のＨＩＤに変えられますか？ スレ主さんは、平成７年ＳＧ（前期）について質問をされておりましたので、 Ｈ４なら互換性がありますと言う訳ですが、 後期ＳＧは、Ｈ７ですので、台座の形状も異なりますゆえ、専用品をお求めに なられたほうが間違いがないかと存じます。

おはようございます。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。

> ステージア２５ＲＳから乗り換えでデリカ(Ｈ7ディーゼル)になります。

ご質問の際は、車種だけではなく、年式や型式と、ライト関係では、バルブの種類等の
詳細な紹介が欲しいです。
そうでないと、適合の可否が違ってくるからです。

参考までに、各車種のロービームに使われているバルブの種類

＜Ｃ３４系ステージア＞
前期　Ｈ４バルブ
後期　Ｈ１バルブ、若しくはＨＩＤ純正オプション（Ｄ２Ｒ）
※２５ＲＳ（ＷＧＣ３４）は、９８年夏以降のモデルですから、後期ですね。

＜Ｐ＃系デリカスペースギア＞
前期　Ｈ４バルブ
後期　Ｈ７バルブ
※Ｈ７年車は、マイナー前後を問わず、前期型と呼んでいます。
※平成９年５月に外観（フロント）が変更となり、以降のモデルを後期と呼んでいます。

> ステージアのＨＩＤが社外品でまだ新しいので外してデリカに移植しようと計画してます。

プーコｉｎ北海道さんが書かれているように、Ｈ４タイプのＨＩＤバナーであれば、
互換性があるかもしれません。

しかし、バナーの形状が異なると、ポン付けと言うわけにはいかないはず。

どのようなタイプのＨＩＤを使用されていたのかわかりませんが、ご質問の際は、
もう少し、具体的に何かわかるような説明が欲しいです。
ご自分でわからなければ、画像を添付して質問するのも、ひとつの方法です。

混乱していたので静観していたのですが

グートさんはＨ７年式のスペースギア
ゆうじさんはＨ７バルブの車両

この状態でしたら
ステージアのライトがＨ４バルブだとすれば問題ないかと思います

ゆうじさんのＨ７バルブでしたら台座違いで加工が必要？

kazuhikoさんのバルブ種類は大変わかりやすいですね

kazuhikoさん、りょうさん、プーコさん、ゆうじさんありがとうございます。
H4なのかわからないので一度調べてみます。
ちなみにステージアはWGC-34の後期だったと思うのですが、オートバックス製の物を加工して付けてましたのでわかりませんでした。
写真を撮ってみます。