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タイトルO/Dスイッチ
記事No: 13008
投稿日: 2010/02/02(Tue) 10:43
投稿者: グート
はじめまして。来週デリカのオーナーになります。H7のデリカスペースギアエクシードディーゼルターボを知人から譲り受けるのですがO/Dのスイッチがこわれているそうです。現在はセロハンテープで留めているみたいwだそうです。この部品はまだ手に入るのでしょうか?また、素人でも治せるんでしょうか?みなさん詳しそうなので教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。


タイトルRe: O/Dスイッチ
記事No: 13009
投稿日: 2010/02/02(Tue) 12:34
投稿者: きり
はじめまして。
表題の件ですが、シフトレバー(配線まで込み)で交換できます。
私も、昨日部品商にて注文してきました。
後期ですが、¥7,800-(税別)(たぶん定価)でした。
ディーラーで見積を頼むと、部品代・交換工賃込みで¥9,500-でした。
私は、他にも頼みたい部品があったので部品商で頼みましたが
ディーラーでも注文出来ますし、多少値引してくれる場合も有ります。
交換方法、配線の仕組みは[デリカBBS10000ワード検索]で検索しますと、諸先輩方が色々と書き込んでくださっています。
私はそちらを参考にして、シフトレバーを取り外し、スイッチを取り外そうとして破損させてしまい(笑)昨日部品の注文となってしまいました。
(シフトノブの刺さっている部分を強引にまわして、プラスチック側のスプラインをなめてしまいました・・・)
簡単ですのでぜひチャレンジなさってみてください。
シフトレバーを購入しなくても、スイッチを他につけたり色々細工もできますしね


タイトルRe: O/Dスイッチ
記事No: 13015
投稿日: 2010/02/02(Tue) 23:16
投稿者: きり
Re: O/Dスイッチ 仕事帰りに部品商より引き取ってきました。
今回は他社の部品も頼みたい物があったので、三菱部販でなく総合部品商(黒塗りの部分が商社です)での購入でした。
写真の型番は、後期の型番ですので前期だと違う可能性もありますので
車検証をもって行くと、ディーラー・部販・商社どこでも調べてくれます。
あとは、プラスドライバーとシリコングリスだけで交換は可能です。


タイトルRe: O/Dスイッチ
記事No: 13026
投稿日: 2010/02/04(Thu) 22:52
投稿者: sayg
こんばんわ、H8SG 28DTにのってます。

みなさん、ご存知だと思いますが、
前期型と後期型はO/Dスイッチの回路が違います。
前期型はON-ON、後期型はON-OFF

私も昨年、O/Dスイッチが壊れ社外品に取替えました。
私は、今更、新品もなんだし、中古品は、また、すぐ壊れるだろし
あと、純正のプラスチック製の手触り感と、長いシフトレバーがトラックみたいで
嫌だったので、O/Dスイッチをインパネ部に移設し、
レバーを短く切断して、ホンダアコードのレザー製シフトをYオクで安くゲットし取り付けました。
シフトノブは内径8mmのものであれば簡単に取り付けられます。

純正ノブを取り外すのが苦労したこと(最後は破壊)、
ON-ONスイッチを探すのに時間かかりました。
手触りもよく、操作もしやすくなり、いい感じです。
(取り付け状況は、DIY画像「ブーストメータ取付」でアップしてます)


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