いつも、ここで、質問して大変助かってます。Ｈ９式ＸＲ２８００、乗ってます、今から１年前の冬、家から、出てすぐの、上り坂で、なんどか、エンストしまして、グロー、交換で、良くなったのですが、つい１ヶ月ほど前、エンジンを、かけて５分ほど走り、信号で止まる時、エンストしました。エンジンは、すぐにかかりました。それが。昨日の朝走り出して、１０分したとき、また、エンストしました。またすぐ、エンジンかかったのですが、これって、噴射ポンプ、だめなのでしょうか？すぐに、オーバーホールした方が、いいのでしょうか？アドバイスよろしく、お願いします、

こんばんは、ショウさん


エンストですが、冬場は完全に暖機運転後はエンストしなかったり？

僕の方は５～１０分の暖機運転して走り出すとエンストはしませんでした。
逆に、朝一でエンジン始動直後に走り出したら３分くらいでエンスト・・・(´Д｀)

春になってエンスト防止で暖機運転もしなくて良い季節になったのですが
１時間近く走っての走行中に車がシャクル状態になりエンストしかかったので
これでは遠出も出来ないので燃料ポンプの交換となりました。


３年位前ですが、近所のパジェロの方も走り出して３～５分後に信号待ちでエンストすると言っていました。
そのパジェロも冬場だけじゃなく夏でもエンストするので昨年の夏に燃料ポンプ修理したと言う事でした。


ショウさんのＳＧは何万キロかは解りませんが走行中にエンストするんなら燃料ポンプの
ＯＨをした方が良いかもしれません。
走行中のエンストは精神的に悪いですからね～
ディーラーに行けば燃料ポンプ交換の方向に行くかと思います。