はじめまして、平成８年のDTシャモニーに乗っています。
低速時のからの発進時や４０キロ位の走行時に、
いったんアクセルを戻して、静かに踏み込むと
ノッキングのような音がエンジンからします
これって何が原因でしょうか？
ご存知の方おれれましたらアドバイスをお願いします。
尚、走行距離は８万５千キロぐらいです。

> ノッキングのような音がエンジンからします

カタカタカタとか音がして黒鉛出しませんか？
もしそうでしたら、掲示板メニューにあるワード検索で「ＥＧＲ」を検索してみてください。

> カタカタカタとか音がして黒鉛出しませんか？
> もしそうでしたら、掲示板メニューにあるワード検索で「ＥＧＲ」を検索してみてください。

書き込みありがとうございます、
黒煙は確認していませんが、EGRで検索してみましたないように非常にています。
皆さんが言われてるのと同じかはわかりませんが、
ビビビビビッ音も時々と言うよりいつもあります。
早速点検EGRをしてみます。

早速EGRカットしてみました、やはり原因はEGRのようでした。
ノッキングも見事に直り、低回転域でのこもるようなエンジン音も改善され快調です。
あまりエンジンをいじったことがないので質問ですが、
BBSではEGRカットされてる方も多いようですが、カットしたままでエンジンに支障は無いのでしょうか？
EGR交換して元に戻したほうがよいのでしょうか？
それともエミションバルブでも付けてEGR生かしたほうがよいのでしょか？

カットしてもエンジンに不調をきたすことはまずないと思います。
ＥＧＲを新品に交換しても完治するとは限りません。
判断はお任せします。

> カットしてもエンジンに不調をきたすことはまずないと思います。
> ＥＧＲを新品に交換しても完治するとは限りません。
> 判断はお任せします.

Iｅ-MUKOt さんが言われるように、
先日、EGRの修理しようかとディーラーに行きましたが、
EGRの故障ではなくEGRの制御装置の可能性もあり、
もしかすると燃料噴射ポンプも交換する可能性があるといわれ、
大きな声では言えませんがEGRカットして調子がいいのならそのまま乗ったほうが言いと言われました。
又、個人的見解かもしれませんが、EGRをカットしてもエンジンに支障はありませんとキッパリ言われました。
ので、車検までこのまま乗ることにしました。