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タイトルポジション&メーターやイルミが点きません…
記事No: 11638
投稿日: 2009/02/09(Mon) 20:39
投稿者: コウ.
先般のタイミングチェーンの相談の際は皆さんにお世話になりました。
その後、エンジンも順調で快適にSGライフを満喫していました………が。

今日の夕刻に降雨ということもあり、ポジションスイッチを入れ早め点灯しようと
しましたが…点きません。
メーターパネルの照明も、エアコンパネルの照明も…
外周りではポジション、尾灯、ナンバー灯、純正フォグなど全て点きません。
ヘッドライトはLOW、HIとも別系統なので点きますが、それ以外は全滅です。
ブレーキランプも点かなかったのですが、これはエンジンルーム内のヒューズ切れを
確認し復旧にて事なきを得ました。
現在、尾灯やナンバー灯が点かないので夜間運転ができません。

昨日、カーセキュリティを取り付けたのですが、それからの症状ですので
どこかの配線が悪さをしているのかもしれません。
カーナビも調子が悪くなってしましました。
エンジンを一度切って再始動するとナビの設定が初期になってしまうことが
その度ではないのですが、たまにあります。
ナビのライト点灯時夜間イルミも切り替わらない状態です。
つまりメーター照明と共にイルミ信号もきていない様子です。

セキュリティはドアロック連動にしましたので、運転席下右側のロアパネル内から
22ピンの黒コネクターより、LOCK(緑/白)、UNLOCK(赤/緑)の信号
を取り出して接続しました。
他にドアスイッチ信号をコーテシランプ配線より、それと電源、ACC、アースの
接続です。

ちなみにメーカーはセルスターRP-410SUです。
最近、近所で2件つづけて空き巣被害があったので防衛のために取り付けました。
取り付け後のセキュリティの作動はばっちりでしたが…
今回の騒ぎになってしましました。

ヒューズ関係で見過ごした箇所があるのか、もしくはどこぞのリレーが
パンクしてしまったのか、どなたか似たような経験をお持ちの方、対策などを
ご教示ください!
このままだと昼間しか運転できませんのでお助けを!

よろしくお願いします。


タイトルポジション&メーターやイルミが点きません…
記事No: 11639
投稿日: 2009/02/09(Mon) 22:00
投稿者: コウ.
車両プロフを忘れてました。
H11年式SGでPE8W2.8DTです。


タイトルRe: ポジション&メーターやイルミが点きません…
記事No: 11640
投稿日: 2009/02/11(Wed) 00:40
投稿者: スパギア
URLhttp://http://plaza.rakuten.co.jp/1stspagear/
はじめまして

当方も、以前何処を構ったのか忘れましたが
夜間ヘッドライトだけで走行した経験があります
当時、時間も無かったので電装屋さんへ預けた所、
全て確認していたと思っていた車内のヒューズが切れていました

ディラーへ預けても電装屋さん回しになりますから
一度預けてみるのもいいかなと思います

早期回復お祈りしています


タイトルRe: ポジション&メーターやイルミが点きません…
記事No: 11641
投稿日: 2009/02/11(Wed) 14:18
投稿者: もんじろう

> セキュリティはドアロック連動にしましたので、運転席下右側のロアパネル内から
> 22ピンの黒コネクターより、LOCK(緑/白)、UNLOCK(赤/緑)の信号
> を取り出して接続しました。
> 他にドアスイッチ信号をコーテシランプ配線より、それと電源、ACC、アースの
> 接続です。

ひょつとしたらで書き込みします。違っていたら聞き流してください。

セキュリティのドアロック配線は、ロック信号のアンサーバックだけの配線でしょうか?

セキュリティ側のリモコンでロックの開閉する配線ですと、プラス信号とマイナス信号で
配線方法が違ったり、オプションが必要だったりするのが普通です。

SGはマイナス信号です。これにプラス信号を流すとショートします。


タイトル復旧しました!
記事No: 11645
投稿日: 2009/02/12(Thu) 00:56
投稿者: コウ.
スパギアさん、もんじろうさん、こんばんは。
ご意見をありがとうございます!

その後ですが、なんとか復旧しました。
エンジンルーム内のヒューズボックスの中でフォグランプのリレーを交換したら
改善しました。
トラブルになってから、全部のヒューズをあたってブレーキランプとテールランプの
ヒューズ切れは確認し、交換後、隣のリレーをあたってみて寒冷地仕様なのでワイパ
ディアイサーとフォグランプのリレーを入れ替えてみたのですが、そのときは症状は
変わらず直りませんでした。
その後、新品リレーに入れ替えたら、あっさり!と直りました。
なんで???と思いましたが、たぶんリレーの接点が接触不良で気まぐれ症状をだして
いたのでしょうが、なんともお騒がせな顛末となりました。

セキュリティの取説には書いてありませんでしたが、もんじろうさんの仰るとおり、
マイナス信号なのにプラス信号の配線でトラブル発生した公算大です。
そうでなければ、リレー&ヒューズも2箇所同時にパンクはないでしょうから。
メーカー提供の配線指示図面で配線したのですが、これでは誰が繋いでも同じトラブル
になってしまうような気がします。
ともあれ、お陰さまで無事にセキュリティも作動し、ポジ関連ランプも完治と
なりました。その後、不調だったナビも今のところ順調です。

今回は出費も安く対処も比較的かんたんに済みましたが、一時は今回の諭吉は…と、
一瞬、冷や汗をかきました。
これで暫くは大丈夫だと思いますが、次はどこが?とヒヤヒヤです。
皆さんもこのスリリングな思いを抱きながら日々のSGライフを過ごしていらっしゃる
のでしょうか。


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