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タイトル教えてください
記事No: 11405
投稿日: 2008/12/30(Tue) 01:53
投稿者: デリカパパ
デリカスペースギアのエンジン左側からの異音の後(擦れる様な音)がしばらく続き、黒煙とゴムの焼ける音の後、異音はしなくなりました。ボンネットを開けてヨクヨク見たら、左のほうのベルト?が切れていたよう痕跡。何のベルトでどんな弊害が?修理費用はどれ位でしょうか。どちら様か教えてください。


タイトルRe: 教えてください
記事No: 11409
投稿日: 2008/12/30(Tue) 11:36
投稿者: kazuhiko(拾萬円デリカ)
URLhttp://http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm
Re: 教えてください こんにちは。平成7年SG(2800DT)に乗っています。

> デリカスペースギアのエンジン左側からの異音の後(擦れる様な音)がしばらく続き、黒煙とゴムの焼ける音の後、異音はしなくなりました。ボンネットを開けてヨクヨク見たら、左のほうのベルト?が切れていたよう痕跡。何のベルトでどんな弊害が?修理費用はどれ位でしょうか。どちら様か教えてください。

左側というと、ボンネットを開けて、エンジンに向かって左側(運転席側)ではなく、
車体の左側、つまり助手席側ということで宜しいでしょうか?

SGのエンジンには、ガソリン・ディーゼルそれぞれ2種類ずつ、計4種類のエンジンが
搭載されていますので、どのエンジンの車両に乗っているのかは存じませんが、デリカといえば、
ディーゼルの4WD車が圧倒的に多いので、2800DTの4M40を想定してコメントしますね。

2800DT(4M40)の場合は、H9年のビッグマイナーチェンジで、機械制御式から、
電子制御式へ大幅な仕様変更がされ、一部補器類のレイアウトも変更になってはいますが、
基本構造は同じです。ともに、Vベルトの関係は、オルタネーター(発電機)につながっている
Vベルト(2本掛け)と、エアコンのコンプレッサーに掛かっているVベルトの2種類のみ。

エンジンの助手席側についているのは、エアコンのコンプレッサーを回しているVベルトです。
SGのエアコンのコンプレッサーは、10年を越えた車両では、ほぼ全滅に近いのですが、
今回のケースでは、コンプレッサーの生死に関しては、現状を見ていないため、なんともいえません。

ここで言えることは、
・異音は、ベルトの摺れるような音であり、ベアリング等からの異音ではなかったと仮定する
・ゴムが焼け焦げる異臭の後、消えたということは、ゴムベルトが擦り切れたと考える

Vベルトの交換だけなら、高いものではありません。ベルト本体の部品代は、1000円前後。
それに工賃が加算されますが、単なるベルト交換だけなら、3000円~6000円程度の
工賃で済みます。
但し、ベルトは擦り切れて破断しているようですので、場合によっては、もっと手が掛かります。
というのは、切れたベルトが、どこか他の部位に巻きついていた場合、撤去に困難なケースも
あるからです。
運良く、切れたベルトが下に落ちてしまい、撤去完了の状態であることが、一番望ましいのですが、
こればかりは、現車を確認しないとわかりません。

年末年始、ディーラーも整備工場もお休みで、ガソリンスタンドでも、ピット作業はお断り
されるかもしれません。
Vベルトだけなら、メーカー純正品でなくても、社外の対応するものが出回っていますが、
年末年始の営業日については、??です。


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