先日、待望のH9式シャモニー2800DTが納車され、
初めてのスペースギアを楽しんでいるのですが、
ショックについて質問があります。

ランチョ9000XLを購入時にサービスしてもらったのですが、
減衰力調整を試してみようとしたところ、タイヤ側にダイヤルが向いて
組んであった為、タイヤを外さないとダイヤルを回せない状態でした。

これは間違って逆向きに組んであるのでしょうか？

また、どれくらいのダイヤル設定が街乗りに適しているでしょうか？

初歩的な質問ですいませんがご意見、よろしくお願いします。

はじめまして。H13年シャモニー　2800DT 30,000km走行に乗っています。

同じく今年７月の納車時にRS9000XLを組んでもらいました。

> 減衰力調整を試してみようとしたところ、タイヤ側にダイヤルが向いて
> 組んであった為、タイヤを外さないとダイヤルを回せない状態でした。
>
> これは間違って逆向きに組んであるのでしょうか？

おそらく逆向きです。私のはダイヤルは内側に向いてて車の下にもぐれば回せます。

> また、どれくらいのダイヤル設定が街乗りに適しているでしょうか？

いつもはフロント９、リア７にしています。（かための設定）

リアを９にすると空荷だと後に乗っている人が跳ねます（笑）何か重い物を積んだり、トレーラーを牽引するとき位しか使いません。
フロントリア共に５だとブレーキ時の反動が収まりにくいのでかためにしています。

はじめまして。
Ｄ：４＠北海道さん

ご意見ありがとうございます！

本日、車屋さんに伝えたところ、
「ニューモデルになってから、この向きになっている。逆向きに取り付けるのは
構造上、無理です。」と言われました。

左右対称のつくりをしているショックを入れ替えることが、無理な訳がないと
思いましたが、それくらい入れ替え作業をめんどくさがってるのかと思い、
呆れてしまい、ほかの不具合で修理に出す予定でしたので、
それなら、今の設定を確認して、前後、「５」に設定してきてくれといいました。

フロント、リア「５」は乗り心地もイマイチでしょうか？
段差でのフワフワ感をなくすには、やっぱりもっと固めのほうがいいんでしょうね。

とても参考になりました！ありがとうございました！
今後とも、よろしくお願いしますｍ（__）ｍ

> 先日、待望のH9式シャモニー2800DTが納車され、
> 初めてのスペースギアを楽しんでいるのですが、
> ショックについて質問があります。
>
> ランチョ9000XLを購入時にサービスしてもらったのですが、
> 減衰力調整を試してみようとしたところ、タイヤ側にダイヤルが向いて
> 組んであった為、タイヤを外さないとダイヤルを回せない状態でした。
>
> これは間違って逆向きに組んであるのでしょうか？
> また、どれくらいのダイヤル設定が街乗りに適しているでしょうか？
>
> 初歩的な質問ですいませんがご意見、よろしくお願いします。

H9　PE8W XR のりです。
私は自分で9000XLを取り付けましたが、タイヤ側にダイヤルを向けて取り付けました。
ダイヤルはハンドルを目一杯に切って調整することができます。

デフ側にダイヤルを向けるよりも調整しやすいと思い取り付けました。

間違っているんですかね？