皆様、こんばんは。いつも楽しく拝見させていただいております。また、参考にもさせていただいております。

2005年SGシャーモニーに乗っております。先日、八木沢さんのドアロックユニットをつけ、無事に稼働して感動していたところ、助手席側のパワーウィンドウが、運転席側、助手席側ともスイッチを押してもうんともすんとも言わなくなってしまいました。ドアロックユニットとは関係ないと思いますが、近くの配線をいじってますので、何か原因があるのかなと一週間。結局結論が出ませんでした。過去ログにモータAssyがおなくなりになったとの記事もありましたが、何か調べる方法はございますでしょうか。宜しくお願いします。

補足です：パワーウインドウ以外は、問題なさそうです。ミラーも動きますし、ロックもかかります。

Ｍｏｇさんはじめまして
まさや＠松本といいます。
原因がわからなくて、とてもお悩みのことと察します。

なにか解決のヒントのになるかも知れないので　もう少し詳しく教えてください。

1・追加したSYSTEMを取り外し、既存の配線状態に戻してチェックはされましたか？
2・稼動しないのは助手席側だけですか？
3・今回追加した八木沢さんのSYSTEMですが、品名と取り付けた箇所をお教え下さい。
4・その他が動いているということなのですが、ヒューズとリレーは確認していますか？
5・取り付けた箇所の周りの配線にショートした形跡は？

色々書きましたが、微力では有りますが一緒に考えてみたいと思いますので
よろしくお願いいたします。

まさや＠松本さん、はじめまして。

コメントありがとうございます。

1. 一度外してみましたが、変わりませんでした。
2. 助手席側だけが動きません。スイッチは運転席、助手席とも押しても窓は下がる気配はありません。運転席の窓は動きます。
3. DLU03です。いじったところは
　　メータ裏：D11、D13、SP Pulse
運転席下：C35です。このC35を疑っているのですが、見た目は問題ありませんでした。
4. ヒューズは、その他も含めて問題ありませんでした。リレーは、運転席側の窓のスイッチを入れると、コンソールボックス裏のリレーから、かすかに「カチ」っと音がして、上下していますが、助手席側のスイッチは運転席、助手席とも入れても何も反応がありません。
5. 配線にシュートの形跡はありませんでした。

DLU03は、機能的には、ACCでON、パルスがあがると自動ロック、停止して、Pポジションでアンロックします。また、一時停止等で手動でアンロックしてもサイドパルスがあがると再ロックします。また。L端子からの電流がなくなるとアンロックする機構です。自動ロックとトリガーにして、機構が働く仕組みのようです。

助手席のウインドウの機能だけが反応しないので、どこかの断線を疑っているのですが、C35近辺の通電状態を後でチェックしています。ちょっと今日は雨なので、明日以降確認してみます。

取り急ぎいまわかる範囲で回答させていただきました。宜しくお願いいたします。

Mogさん　 まさや＠松本さんです。

八木沢さんのＨＰにて要領書をコピーさせてもらい
確認をしてみましたところ、結線間違いをしているのではないかと思います？
Ｃ－３５の５番は合っていると思うのですが（再車速ロック）
Ｃ－２２は助手席側パワーウィンドウの起動動力ラインです。

ここではなく多分ＬＯＯＫ側-Ｃ３５の１９　ＵＮＬＯＯＫ側Ｃ－３５の２０だと思われます。
ちなみに参考にしている資料は'94-5の物なのでMogさんのＳＧと適合するか不安がありますので
作業前にディーラにて相談をしてみてください。

それから今までロックが上手く起動できたのは、２１番がＬＯＯＫ－ＵＮＬＯＯＫ共用の信号ラインだからです。

まさや＠松本さん、

こんばんは。いろいろ調べていただきお手数をおかけいたしました。ありがとうございます。早速明日、配線を確認してみます．確かに、C35の21、22に接続しています。また、明日確認後の経過を報告させていただきます。宜しくお願いします。

Mogさん　こんばんは
まさや＠松本です

再接続する前に　必ずテスターで十分調べてから接続して下さいね。
間違ったところに接続すると最悪の場合火災や重大な機器の損傷を招く場合も有ります。
（モーターなどの他の部分が損傷していないといいですね。）

再接続したら、また結果を又教えてくださいね

まさや＠松本さん、

こんにちは。

今日も雨が降ってきてしまい、ちょっと中途半端で休憩中ですが、ほぼ結果というか原因が分かりました。

自分の車に会ったバージョンの回路図をディーラからFAXで送っていただきました。結線的には、21,22で問題ないようです。ディーラの方がわざわざメモを入れてくださいました。

そこで、もう一度C35周りの配線を一度すべて外してみましたが、やはり変わりませんでした。しかし、2年ぐらい前にドアコーテシーランプをつけたときのことが気になって、助手席側の配線を調べてみました。C35の反対にあたるC59を触っていたような気がしたからです。そのときに関係ない線を傷つけていた記憶があり、それを確認したらそこの処理がずさんだったのか、それをやり直したら動くようになりました。C59-16だったと思います。回路図を見るとLHのリミットスイッチから出ている線のようなので、これがおかしかったのかもしれません。取り急ぎ収束という感じです。

改めて線の処理を確実に行わなくてはと感じた次第です。いろいろ助けていただきましてありがとうございました。これからも宜しくお願いいたします。