前期ＳＧ　４Ｍ４０に乗っているtoyoです。
今年の冬あたりに、新型パジェロにディーゼルが登場するようです。
カタログ等は秋ごろになるそうです。最近、ディーラーの見学会が
あり、多くの人が見てきたとのことでした。Ｄ５にはディーゼルの
設定はまだ出ないようです。

ディーゼルエンジンでパジェロベースの‘でかD:5`～
が登場するまでは、SG乗りです（笑）　

私もＳＧ乗りさんと同じ意見です。でも私の場合、さらに中古が出回るまで待ちます。（笑）

でも、そのディーゼルパジェロはディーゼル規制区域の登録は可能なんでしょうかね？　まぁ、僕は規制区域外に住んでますけど・・・、でもやはり排気がクリーンなことにこしたことは無いですしね。

今年パジェロに積むディーゼルは、とりあえず、現行規制をクリアする
４Ｍ改良型で発売・・ってことだったと思います。
本命のポスト規制クリア予定のクリーンディーゼルエンジンは来年、最悪
再来年でしょうね。
それまで待った方が良いでしょう。

　三菱自動車はディーゼルエンジンを搭載したパジェロを１０月に発売
することを決めた。
ディーゼル乗用車の国内投入は約４年ぶり。７人乗りの「ロング」と呼
ぶ車型で、５速自動変速機（ＡＴ）との組み合わせに限定する。
ガソリン車より割高になるが、燃費は１０―２５％優れているという。
　タイ工場で生産する直列４気筒・排気量３２００ｃｃディーゼルを輸入
し、国内で生産。
噴射圧１８００気圧のコモンレール（燃料噴射装置）や窒素酸化物（ＮＯＸ）
吸蔵還元触媒、粒子状物質減少装置（ＤＰＦ）などの採用により、現行の
国内排出ガス規制に適合する。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420080825beaa.html