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タイトルラジエータパンクの修理代
記事No: 10581
投稿日: 2008/06/18(Wed) 22:25
投稿者: 催事専門
小生の仕事車は、PA5Wで二輪駆動車です。エンジンは4D56。走行17万キロで、ラジエータ上部から液漏れ、発見時にはリザバータンクは空に成っていました。水を補充して三菱の店に急行、見積もりで驚いたの何の、部品代ラジエータだけで6万円何がし。以前ヤフーオクで20400円で手に入るのを知っていた小生は、車の状態を把握して帰宅後ヤフーオクで購入送料と手数料で24000円以内で手配。別の三菱に部品持込で修理依頼
して、工賃部品代で16700円で事なきを得ました。エンジンが死なないで助かった!!


タイトルRe: ラジエータパンクの修理代
記事No: 10582
投稿日: 2008/06/19(Thu) 05:31
投稿者: kazuhiko
URLhttp://http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm
Re: ラジエータパンクの修理代 おはようございます。平成7年SG(2800DT)に乗っています。

> 小生の仕事車は、PA5Wで二輪駆動車です。エンジンは4D56。走行17万キロで、ラジエータ上部から液漏れ、発見時にはリザバータンクは空に成っていました。水を補充して三菱の店に急行、見積もりで驚いたの何の、部品代ラジエータだけで6万円何がし。

そのようですね。
PA5Wに適合する純正のラジエターASSYは、2種類。6万~7万円の価格帯です。

ちなみに、4WD車に搭載されている4M40のラジエターは、容量が大きいこともあって、
もっと高いのです。
やはり、2種類の品番がありますが、8万円では買えません。工賃込みで、総額10万を
超えるのです。

だから、冷却系のメンテナンスは、延命措置としては、非常に重要だったりします。
(でも、いつかは壊れます)

> 以前ヤフーオクで20400円で手に入るのを知っていた小生は、車の状態を把握して帰宅後ヤフーオクで購入送料と手数料で24000円以内で手配。別の三菱に部品持込で修理依頼して、工賃部品代で16700円で事なきを得ました。

ラジエターの修理については、アッパータンクのみ交換という方法もありますし、
中古部品を購入するという方法もありますが、中古のラジエターでも3万円以上しますので、
この格安の新品ラジエターは、外国製だったと思いますが、恐ろしく安く新品が手に入るので、
修理や、中古品を購入するよりも安く交換できるから、選択肢としてはよいと思いますね。

参考までに
http://plaza.rakuten.co.jp/1stspagear/diary/200710080001/
スパギアさんが施工された、インドネシア製の社外ラジエターの換装日記です。


> エンジンが死なないで助かった!!

まったくですね、不幸中の幸いというか、明日はわが身かも? と思う今日この頃。

私の場合は、まだ使えるラジエター1基と、部品取り車が1台… 我が家に転がっています。

画像は、YUJI@静岡さんのラジエター交換(程度のよい中古品に換装)


タイトルRe: ラジエータパンクの修理代
記事No: 10583
投稿日: 2008/06/21(Sat) 07:35
投稿者: toyo
前期SG 4M40に乗っているtoyoです。
私もすでに、インドネシア製のラジエターを購入しています。
取り付けは、そろそろと考えたいます。以前、近くの三菱に
いって、いろいろ話をしたら、三菱の人も、そのラジエター
のことをよく知っていました。デーラーの整備士さんとお友達
になると、いろいろと教えてくれると思います。整備士さん
にもよりますが、三菱の古い車を乗っている人だと安くあげる
方法や自分で取り付ける時の注意点なども教えてくれます。


MORIMORIスペースギアのページ