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タイトルリアオートエアコン
記事No: 10478
投稿日: 2008/05/19(Mon) 07:37
投稿者: たけよし
皆さんの書き込みには大変参考になっています。H7年式スーパーエクシードPD6Wに乗っています。フロントオートエアコンは、エアミックスダンパーモーターを自分で交換したので、快調になりましたが、今度はリアオートエアコンが不調になりました。通常なら、アイドリング時に回転数が上下するはずが、上がったまま下がらなくなりました。どこの部品の不良かご存知の方がいましたら、教えていただけませんか。よろしくお願いします。


タイトルRe: リアオートエアコン
記事No: 10481
投稿日: 2008/05/20(Tue) 04:05
投稿者: kazuhiko
URLhttp://http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm
おはようございます。平成7年SG(2800DT)に乗っています。

> H7年式スーパーエクシードPD6Wに乗っています。

> 今度はリアオートエアコンが不調になりました。
> 通常なら、アイドリング時に回転数が上下するはずが、上がったまま下がらなくなりました。

私はディーゼル車に乗っているので、あまりよくわからないのですが、
PD6W(V6‐3000ガソリン)では、エアコン使用時にはアイドルアップ
するのでしょうか?

以前、BBSの書き込みで、6G72(V6‐3000ガソリン)搭載のSGでは、
エアコン使用時にはアイドルアップしないので、夏の渋滞や信号待ちでは、エアコンを
使用していると、発電量が不足して云々と言う内容の記事を読んだ記憶があるので、
あえて質問させていただきました。


タイトルRe: リアオートエアコン
記事No: 10484
投稿日: 2008/05/20(Tue) 22:18
投稿者: たけよし
症状ですが、フロントオートエアコンのみの使用では、アイドリング時に、コンプレッサーのON-OFFに合わせてエンジン回転数が上下します。リアオートエアコンを作動させた時は、アイドルアップしたままです。


タイトルアイドルアップシステム
記事No: 10486
投稿日: 2008/05/21(Wed) 03:53
投稿者: kazuhiko
URLhttp://http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm
おはようございます。kazuhikoです。

> 症状ですが、フロントオートエアコンのみの使用では、アイドリング時に、コンプレッサーのON-OFFに合わせてエンジン回転数が上下します。リアオートエアコンを作動させた時は、アイドルアップしたままです。

不思議ですね。

あいにくと私にはよくわかりませんので、整備解説書を入念に調べてみましたが、
やはり、該当する項目は見つかりません。

・オートエアコンの項目には、アイドルアップに関する記載はなく、記載の無い
 項目については、マニュアルエアコンの項目を参照とのこと。
・マニュアルエアコンの項目で、アイドルアップシステムに関する各種点検・調整
 方法の解説を閲覧する限りは、該当する車種は、エレクトロキャブレター車と、
 ディーゼル車のみ。
 (4G63/4D56/4M40)
・MPI仕様の4G64/6G72については、エアコン作動に連動する
 アイドルアップシステムは存在しないので、エンジン本体のISCシステム
 において自動制御されるため、エアコンと連動してエンジン回転数が上下する
 システムではないようです。

私自身は、ディーゼル車で、アイドルアップ制御用のアクチュエーター固着で、
アイドリングが上がったまま、すぐに下がらない(長時間放置するといつの間にか
下がっている)という症状を経験していますが、V6‐3000ガソリン車の場合は、
このような対処方法は無関係なようですね。

どうやら、お役に立てそうもありません。
ディーラー等での点検をお勧めします。


タイトルRe: アイドルアップシステム
記事No: 10508
投稿日: 2008/06/02(Mon) 18:43
投稿者: PA4W
> おはようございます。kazuhikoです。
>
> > 症状ですが、フロントオートエアコンのみの使用では、アイドリング時に、コンプレッサーのON-OFFに合わせてエンジン回転数が上下します。リアオートエアコンを作動させた時は、アイドルアップしたままです。
>
> 不思議ですね。
>
> あいにくと私にはよくわかりませんので、整備解説書を入念に調べてみましたが、
> やはり、該当する項目は見つかりません。
>
> ・オートエアコンの項目には、アイドルアップに関する記載はなく、記載の無い
>  項目については、マニュアルエアコンの項目を参照とのこと。
> ・マニュアルエアコンの項目で、アイドルアップシステムに関する各種点検・調整
>  方法の解説を閲覧する限りは、該当する車種は、エレクトロキャブレター車と、
>  ディーゼル車のみ。
>  (4G63/4D56/4M40)
> ・MPI仕様の4G64/6G72については、エアコン作動に連動する
>  アイドルアップシステムは存在しないので、エンジン本体のISCシステム
>  において自動制御されるため、エアコンと連動してエンジン回転数が上下する
>  システムではないようです。
>
> 私自身は、ディーゼル車で、アイドルアップ制御用のアクチュエーター固着で、
> アイドリングが上がったまま、すぐに下がらない(長時間放置するといつの間にか
> 下がっている)という症状を経験していますが、V6‐3000ガソリン車の場合は、
> このような対処方法は無関係なようですね。
>
> どうやら、お役に立てそうもありません。
> ディーラー等での点検をお勧めします。

こんにちは、PA4Wです。

リヤエアコンの件ですが、車体番号が、03*****始まる車種までは、フロントエアコンがOFFの状態でも、リヤエアコンは単独使用出来ます。リヤエアコン使用時はコンプレッサーON時が長くなります。コンプレッサーON時はエンジン制御でエンジン回転が若干アップします。【リアオートエアコンを作動させた時は、アイドルアップしたままの状態は】正常動作と思われます。

尚、車体番号が、04*****始まる車種以降は、リヤエアコンは単独使用出来無い仕様に変更されています。


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