タイトル	： Re: スタッドレス
投稿日	： 2006/12/07(Thu) 18:44
投稿者	： kazuhiko
URL	： http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm

こんばんは。

> 職場の同僚などに「Ｂ社の最新のやつ入れたんだけど、この前交差点で強めにブレーキかけたら滑っちゃったんだよね。どこのメーカーのが一番いいの？」などと聞かれたりしますが、これは雪道走行に限らず運転技術を考えた事の無い方全般に言える事ですが、滑らないタイヤが在ると思っている事が問題なんですね。

冬道では、交差点手前は皆がブレーキを掛けるので、ツルツルのミラーバーンになりやすいですよね。
なのに、そこで、「強めにブレーキかけたら滑っちゃった」と言うコメントに、不謹慎かも
知れませんが、笑ってしまいます。

当たり前じゃ！　と。

ついでに言うと、新品タイヤは滑ります！　慣らし運転が必要なんですね～
夏タイヤでもそうなのですが、乾燥路面で１００キロくらい走って一皮むいてあげないと、
本来のグリップ力は発揮しませんね。
スタッドレスなら、尚更。一皮というか、ふた皮くらいむけたところで、ようやく、
発砲ゴムが顔を出してきますから、それ以前に氷雪路を走ったら、止まるわけがないです。

地元の人でも、勘違いしている人少なくないらしいです。
低ミュー（μ）路＝路面抵抗の著しく少ない氷雪路では、１００キロ走っても、タイヤの皮むきには
到底及ばないので、北国で、シーズンに突入してから、新品タイヤに履き替える方はご注意。

雪道はドラテクの宝庫さんのおっしゃるとおり、「滑らないタイヤが在ると思っている事が
問題なんですね。」　その通りです。

北海道でＢＳに信頼性が高いのは、経年変化に対して、ゴム質の柔らかさが比較的持続する
という、「イメージ」的なものでしょうね。（柔らかければすべてがＯＫという訳ではない）

実際に、各社のタイヤを使い分けて比較する事は、個人では非常に少数派ですし、
仮に、比較しても、各社のタイヤ、同じ使用期間で、何年にも渡って比較する人はいないはずです。
雑誌などの記事でも、比較するのは新品時だけ。２年落ち、３年落ちでの継続したレポートなど、
存在しないでしょう。

実際のところ、運転の仕方にも個人差がありますから、十人十色かもしれません。

滑らないタイヤですか～　ま、一番可能性が高いものとしては、
個人的には、輸入品のスパイクタイヤが欲しい…
（国内に、とあるルートで入手可能なのは知っているのですが、ＢＳの輸入品？　逆輸入？）