タイトル | : Re: 差し支えなければ |
投稿日 | : 2005/07/10(Sun) 08:27 |
投稿者 | : ロイヤルコーキ_@_北九州 |
URL | : http://www52.tok2.com/home2/royaleihav/index.html |
どもどもRKです。
> ロイヤルコーキ_@_北九州さんフルコースですか?
最初はコンプレッサーのみ交換予定だったのですがコンプレッサー交換後の耐圧テストで
今まで何ともなかったコンデンサ・エバポレーター付近から突然噴出したらしく
一気に交換になってしましました。
> RK号は先日コンプレッサー・コンデンサー・エバポレーターとフルコースの交換をしました。いくらぐらい掛かりましたか?みなさんも気になると思いますので、
> 差し支えなければ、概算だけでも書き込みお願いします。
> そろそろみなさんも、同じ年頃で、同じ様な悩みが多いと思います。
RK号はH6年式D車で走行が現在18.5万キロです。
コンプレッサーはリビルト品で6万円・副資材5千円(ガス代等)
そしてコンデンサとエバポレータはスクラップストックを持ち込みなので??です。
この交換作業を電装屋さんでしてもらっての工賃が4万円でしたが
同時に別の作業もしていただいたので若干工賃があがっています。
通常コンプレッサーのみの交換なら電装屋さんや専門店で10万程度、
ディーラーなら15万くらいでしょうね。
この電装屋さんの話ではほとんどのデリカの前期SGはコンプレッサー部の
マグネットクラッチが悪くなっている状態で入庫するそうです。
反対に後期型はほとんど入庫無しとのことでした。
やはり前期は設計・部品材料指定ミスなんでしょうね~。