ＳＧ初乗りのよっちゃんと申します。
ＳＷからのディゼル規制でのやむなくの乗り換えで、
ＳＧseを新車で購入してしまいました。（周りからは散々バカにされましたが・・・）
やっとの思いで自分でのナビ取付けを終えたところです。
今度はバックアイカメラを取付けたいと思いますが、
これまた手強そうです！
取付け参考例とか、
配線方法とか何方かご教授願えますか？
以上、宜しくお願いいたします。

はじめまして、よっちゃん_＠_神奈川さん

まるちゃん_＠_飛騨高山と申します。

> ＳＧ初乗りのよっちゃんと申します。
> ＳＷからのディゼル規制でのやむなくの乗り換えで、
> ＳＧseを新車で購入してしまいました。（周りからは散々バカにされましたが・・・）
> やっとの思いで自分でのナビ取付けを終えたところです。
> 今度はバックアイカメラを取付けたいと思いますが、
> これまた手強そうです！
> 取付け参考例とか、
> 配線方法とか何方かご教授願えますか？
> 以上、宜しくお願いいたします。

ナビを取り付けされたのなら、バックカメラは簡単かとも思いますが。

取り付け参考例で、最近気にいっているのが、ヨッコンさんの取り付けがいいな～と１人思っています。
僕のも近いものありますけど。

こちらのトップページの来訪者の愛車紹介に出とります。
（勝手に紹介すいません。）

あとは、バックカメラ自体の性能により施工されたら良いかと思います。

では、施工完了されましたら、画像BBSにて御披露願いますね。

失礼します。

まるちゃん_＠_飛騨高山さんはじめまして、
返信ありがとうございます。

ナビ取付け時に、
リバース配線を後部から引くのにリヤーゲートからの配線部で断念！
こちらの過去レスを参考に、
前から取る方法を試みましたが、
なぜかナビ表示が後進してしまい、
結局リバース配線はは断念して接続無しで使用しています。

カメラの取り付け予定機種は「BEC105」です。
使用ナビは「AVN8804HD」です。
カメラ取付け位置はヨッコンさんと同じ位置にしようと思います。
一番の悩みは、
リヤーゲートから社内への配線の引き込み部です。
リヤーゲート部の上部でブリッジさせるしか無いかと考えますが・・・
作業実行までいま少し時間が有りますので、
今一度調べてみます、
何か参考になるような事がありましたら、
些細な事でもありがたいので情報宜しくお願いいたします。

毎度～よっちゃん_＠_神奈川さん

> カメラの取り付け予定機種は「BEC105」です。
> 使用ナビは「AVN8804HD」です。
> カメラ取付け位置はヨッコンさんと同じ位置にしようと思います。
> 一番の悩みは、
> リヤーゲートから社内への配線の引き込み部です。
> リヤーゲート部の上部でブリッジさせるしか無いかと考えますが・・・

あの部分に取り付けされるんでしたら、ナンバー灯のライトが２個付いていますから、
その部分から配線の通しが楽かと思います。当方もそちらから引いております。
後は、防水もコーキング材にて行えば完璧かと思います。

では、がんばって下さいネ
失礼します。

よっちゃん_＠_神奈川さん、まるちゃん_＠_飛騨高山さん

どうもです。ヨッコン_＠_兵庫です。
小生のバックカメラが話題になってましたのでノコノコ出てきました。

バックカメラ取り付けにチャレンジされるのでしたら、
↓ここで少しお勉強されてからのほうが良いと思います。小生も決行する前にいろいろ参考にしました。
http://rakunavi.daijiten.com/camera/
取り付け手順書・説明書のないエリアにＤＩＹで突入するのですから、良く下調べをしてからでないと「トホホッ！」になってしまっては大変です。
小生が取り付けた2002年当時は現在のような小さなバックカメラの販売が無く、サイズと画角からと一番重要な当方のパナナビとリバース連動するものでという理由から、
慶洋エンジニアリングという聞いたことも無いメーカーのAN-C55を購入しました。コストパフォーマンスはありましたが。
あの場所にはカメラ固定ステーもあり、いっぱい一杯でこれ以上大きかったら入らなかったところでした。
カメラサイズがW70/H38/D36以下でしたらステーも確認しないといけませんが、あの場所に入れられるのではと思います。
それと取り付けるカメラのコード長さとステーやコネクター形状なんかも事前に確認することが出来るのでしたら、もっと取り付け可能性が判断できると思います。

小生の場合、以下の加工を施して取り付けました。
１．バックカメラが顔を出すようにリアゲートガーニッシュ下側を金ノコで切り抜く。
２．リアゲートガーニッシュ内部リアゲートパネル鉄板にカメラコードを通す穴をドリルで開ける。
３．カメラステーを固定するためタッピングネジ穴をリアゲートパネル鉄板に2ヶ所
カメラコードはリアゲート内部から左上のゴムジャバラ内を通りそこから車体側に入り真っ直ぐ下に下ろしリアウオッシャー液タンクのところに持ってきて、カーペット下を這わせてコントールBOXまで持ってきています。
実際の作業ではカメラコードのコントロールBOXとのコネクターがこの機種はUSBコネクターのため大きく、これを左上のゴムジャバラ内を通せなかったのとリアゲートパネルに空けた穴に通すにはもっと大きな穴を鉄板に空けなければならなかったので、実はここで「トホホッ！」になってしまうところでした。
そこでダメ元でカメラを分解してコードを外せなかいと考え、分解すると内部のコネクターは大変小さく、コードを車内側から逆の経路で通してきてからカメラに組み戻す方法てやりました。
取り付けは単独でされるより二人でされたほうがカメラ位置決めなどの作業もはかどって上手くいくと思います。

それからよっちゃん_＠_神奈川さんのレスに「リバース配線を前から取る方法を試みましたが、なぜかナビ表示が後進してしまい。」とありますが、リバースですから車をバックさせるとナビ表示も後ろに進んで正解では？
バックカメラですからバックギアに入れると連動して後方画像が写るようにさせないと意味がないので、リバース配線はきっちり取らないといけませんネェー。

以上、長文で失礼しました。

はじめまして、ヨッコン_＠_兵庫さん。
まるちゃん_＠_飛騨高山さん、レスありがとうございます。

> カメラコードはリアゲート内部から左上のゴムジャバラ内を通りそこから車体側に入り真っ直ぐ下に下ろしリアウオッシャー液タンクのところに持ってきて、カーペット下を這わせてコントールBOXまで持ってきています。

↑この部分が知りたかったんです。
あのジャバラに通す事ができるんですね！
今週末の天気次第で作業を決行したいと思います。

ご紹介のＨＰ大変参考になりました。
色々調べていたのですが自分では見つけられませんでした。

前から取ったリバース線の件ですが、
車を前進させるとナビ画面が下から上に移動しました？
配線をはずすと上がら下へ画面が移動(正常)しました。
誤配線か？と悩みましたが、
どうせバックアイカメラを取付ける予定なので、
その時に確実なリヤーから引く事にして前からは断念しました。

某BBSでは、毎回レスが付かずいつも淋しい思いでした。
ほんとうれしいです、ありがとうございます。
作業がんばります。
以上

本日、バックアイカメラの取り付けが完了しました。
妥協すれば簡単なのですが、
見えない配線にこだわったので・・・いや～大変でした！(暑かったのも影響大ですが・・・）
全体的に自己満足度「完璧」な仕上がりと思いきや？
部品が２個あまってました？？？
何処の部品だ～！
自分で外したのに元の場所がわかりません！
何方か何処の部品か分かりませんか？(添付写真参照）

それと少し残念なのが、
取り付けたカメラ「BEC105」のカメラ性能が予想より良く無かった事です。
もう少し綺麗に写ると思っていたのですが・・・う～ん？？？
以上、取り急ぎ報告いたします。
後日、愛車紹介したいと思います。

すみません写真添付し忘れました。 以上、宜しくお願いいたします。

よっちゃん_＠_神奈川さん

どうもです。　ヨッコン_＠_兵庫です。
バックカメラ取り付け上手くいって良かったですね。

言われているクリップは１０円玉位の大きさのものでしたら、天井内張りの端っこを固定するものではなかったでしょうか？
たしかこの手のクリップ２～３個でとめていた様に思います。
一度、サードシート用シートベルト固定ボルトを外して、内張り内部を確認されてはどうでしょう。

ヨッコン_＠_兵庫さん、こんばんは。 > 言われているクリップは１０円玉位の大きさのものでしたら、天井内張りの端っこを固定するものではなかったでしょうか？ 早速確認しましたら・・・ 「ピンポ～ン♪」です！ 大変ありがとうございました。 大した部品では無いのですが、 すごく気になっちゃって昨夜は、 作業を思い出しながらどこだ～と考えてなかなか寝れませんでした。 も～感謝！感謝！です。 取り急ぎ小さいですが取付け場所及び映り具合の写真を添付します。 左上＝ｶﾒﾗ取付け状態(ﾘﾔｰｶﾞｰﾆｯｼｭ無し) 左下＝ﾘﾔｰｶﾞｰﾆｯｼｭ取付け状態 右上＝ﾘﾔｰ状況 右下＝映り状態 今頃気がついた事ですが、 後部の映りの映像が左右反転しているのはなぜでしょうか？ 他の人の取付け参考例を見ても皆さん反転しているので取付けは正しいと思いますが、 反転させる意味が理解出来ません、 どなたかご教授いただければ幸いです。

よっちゃん_＠_神奈川さんん、こんばんわ。
私も以前からあの位置にカメラを取り付けようと考えてましたので掲載された
写真は大変参考になりました。

> 後部の映りの映像が左右反転しているのはなぜでしょうか？
カメラに正像・反転の切り替えスイッチがあれば試せますが、正像だと例えば
車体後部を右から左へ(運転席側から助手席側へ)人が横切った時、後を向いた
カメラには左から右に撮られモニターにも左から右へ写りますので普段の感覚
とは逆になってしまいますので、バックミラーやルームミラーで見た時と同じ
ように反転画像にして使うのが勝手が良いようです。

歪さん、レスありがとうございます。 > 写真は大変参考になりました。 役に立ててうれしいです。 調子に乗ってまた添付します。（ちっちゃくて見にくいですが・・・） 上左から ①最終的に赤色部に張付けました、左の四角い穴がｺﾈｸﾀ通し用の穴です。(新車でしたので勇気がいりましたが・・・） ②ﾃｰﾙｹﾞｰﾄの裏側です。 ③ﾘﾊﾞｰｽ配線はここの「赤／青線2本」から取りました。 下左から ④ﾃｰﾙｹﾞｰﾄ内配線通過。（最初にｱﾙﾐ棒を上から通し線／ｺﾈｸﾀを取付けて引き抜きました） ⑤ｼﾞｬﾊﾞﾗ部通過（ｶﾒﾗｺﾈｸﾀ通すの大変でした、その後ｳｫﾂｼｬ-ﾀﾝｸ部から引き出してｶｰﾍﾟｯﾄ下を通ってﾅﾋﾞへ） ⑥取付け状態 > 車体後部を右から左へ(運転席側から助手席側へ)人が横切った時、後を向いた > カメラには左から右に撮られモニターにも左から右へ写りますので普段の感覚 > とは逆になってしまいますので、バックミラーやルームミラーで見た時と同じ > ように反転画像にして使うのが勝手が良いようです。 やはりそう言う理由でしたか！ 前方に移動中はバックミラーによる反転画像にはなれていますが、 バックの時はつねに後方を見て行っていますので自分には反転画像は勝手が悪いです。（なれなのかな～） カメラが正像・反転の切り替えられないのか調べてみます。 以上

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っているkazuhikoです。

> やはりそう言う理由でしたか！
> 前方に移動中はバックミラーによる反転画像にはなれていますが、
> バックの時はつねに後方を見て行っていますので自分には反転画像は勝手が悪いです。（なれなのかな～）
> カメラが正像・反転の切り替えられないのか調べてみます。

以前、トラックのバックモニターで、こんなの見た覚えがあります。
後部に架装したトラックでは、ルームミラーには、後ろの状況は映りませんよね。
バックアイカメラのモニターが、ちょうどルームミラーに見えるように設置されているんです。モニターには正像なので、ルームミラーには左右逆像に映りますね。

こんなのどうでしょう？

よっちゃん_＠_神奈川さん。
どうもです。　ヨッコン_＠_兵庫です。

> > カメラが正像・反転の切り替えられないのか調べてみます。

小生のバックアイカメラはモニターに鏡像で写っております。バックミラーで見るのと同じ感覚で左右の違和感がありませんが。
正像と鏡像の切り替えが出来ないと、そそままではバックする時に「あれっ？」となりそうですね。
一度、メーカーに確認された方がよろしいかと思います。