MORIMORIさん、ご無沙汰いたしております。
また、燃料ポンプの件、取り纏めご苦労様です。

私は現在のところ１４万キロになるところですが、今のところ症状が
出ませんので何もお手伝いが出来ず、大変申し訳なく思っております。
ですが、微力ながら私のトップからFdeDさん同様のリンクを貼らせて
戴きましたのでご報告申し上げます。
丁度、直MAILにてエンジンストップの件の問い合わせを戴きましたの
で、１名様をこちらにご案内させて頂きました。（笑）
いずれ、書き込みがあると思われますので、宜しくお願いいたします
。m(__)m

私のSG、昨日また入院です。
パワステATFが漏れ出した・・・というより噴き出してしまい、気付い
た時にはリザーブタンクがからっぽの状態でした。吹き出して、バッテ
リーにまで飛散しておりました。
足回りまでべっとりと流れ出したフルードを販社メカニックは見落と
していました。まったく信じられない所業です。別件入庫だったから、
しらんぷりされたのかなぁ・・・
いずれにしても言える事は「私がＭ菱に嫌われている」という事です
。（笑）
１月は半月以上、SG入院してました。今回は何日で戻って来る事やら
・・・

私に出来る事があれば遠慮無く仰ってくださいね。
Ｍ菱対抗策は「横のつながり」以外に無いと考えておりますので！

それでは・・・・

うさぎ_＠_札幌 さん　こんばんは　

　おひさしぶりです(＾◇＾)ノ　お元気そうでなによりです。

> 私のSG、昨日また入院です。
> パワステATFが漏れ出した・・・というより噴き出してしまい、気付い
> た時にはリザーブタンクがからっぽの状態でした。吹き出して、バッテ
> リーにまで飛散しておりました。
> 足回りまでべっとりと流れ出したフルードを販社メカニックは見落と
> していました。まったく信じられない所業です。別件入庫だったから、
> しらんぷりされたのかなぁ・・・
> いずれにしても言える事は「私がＭ菱に嫌われている」という事です
> 。（笑）
> １月は半月以上、SG入院してました。今回は何日で戻って来る事やら
> ・・・

ありゃま・・昨年末頃も入院してませんでしたっけ？　
なんだか、つきが無いというかぁ・・　ボロボロですね　（笑えない）


> 私に出来る事があれば遠慮無く仰ってくださいね。

ありがたい　お言葉　Ｔｎｘ.です。　とても　嬉しいです。

> Ｍ菱対抗策は「横のつながり」以外に無いと考えておりますので！

そうですね。
とりあえず今は、皆様にご協力いただいて、いろいろ情報を入手してって
段階です。また具体的な方向とか決まりましたら、ご案内します。

リンクでの　アンケート後方支援ご協力ありがとうございました。
当ページからも　感謝の意をこめてリンクさせていただきます。

昨日　山本_＠_北海道さん（やまちゃん）とリンクしました(~~)　
北海道のオフ、画像で拝見しました、盛り上がったみたいですね。

> ありゃま・・昨年末頃も入院してませんでしたっけ？　
> なんだか、つきが無いというかぁ・・　ボロボロですね　（笑え
ない）

１２月から・・・
・ヒーターコア穴が開いて交換
・念願のマフラー交換
・水温上がらず、サーモ交換
・メーター電球販社に切られて、３度入院（これは無料）
・メーター脱着時ＡＴモードスイッチ割られて日帰り交換（無料）
・下回り（多分ＦＬシャフト）からの異音検査入院（原因特定出来ず
即日退院）
・パワステポンプＡＴＦ噴出
・余りにもメーター電球切れるので、電球総交換に入院

考えて見たら、殆どマトモに乗ってませんね、私・・・・

> リンクでの　アンケート後方支援ご協力ありがとうございました
。
> 当ページからも　感謝の意をこめてリンクさせていただきます。

３年位前から相互リンクになってますが・・・^^;

> 昨日　山本_＠_北海道さん（やまちゃん）とリンクしました(~~)　
> 北海道のオフ、画像で拝見しました、盛り上がったみたいですね
。

外で大好きな車談義をするのには、余りに寒過ぎて過酷でした（笑）
みんな、面白いくらい「寒い、寒い」を連発しながら駐車場での車談
義・・・
自分で自分が「頭おかしいんちゃう？」って思いましたね。
まぁ、ご家庭の冷凍庫と大差無い気温で、屋外でＯＦＦやってるんで
すから、少なからずみんなどこかキレてるな～とは思いましたけど。

最近、車いじるのに寒さが堪えますので、スーパーの屋内立体駐車場
まで行き、周りの迷惑顧みずランプ装着とか平気でやってる、うさぎで
した（笑）

不運というより・・　祟られていそうな・・

> １２月から・・・
> ・ヒーターコア穴が開いて交換
> ・念願のマフラー交換
> ・水温上がらず、サーモ交換
> ・メーター電球販社に切られて、３度入院（これは無料）
> ・メーター脱着時ＡＴモードスイッチ割られて日帰り交換（無料）
> ・下回り（多分ＦＬシャフト）からの異音検査入院（原因特定出来ず
> 即日退院）
> ・パワステポンプＡＴＦ噴出
> ・余りにもメーター電球切れるので、電球総交換に入院
>
> 考えて見たら、殆どマトモに乗ってませんね、私・・・・

　
メーターの電気って切れるんだ？　
今の車もそうだけど、今まであまりそういう経験なかったからな・・
切れるのは何か他に原因ありそうな気もするんですが、電圧が高めに来てるとか
ないかな？　電圧が20%も上がれば確実に寿命縮まります（半分位？）

ん～　なんと言っていいのやら・・　
それにしても　ひどいものですね・・　アーメン　


> > 当ページからも　感謝の意をこめてリンクさせていただきます。
>
> ３年位前から相互リンクになってますが・・・^^;

それはもちろんわかっチョリます、それほどもうろくはシチョリマセン（笑）
　該当ページ（アンケートの案内ページ）から直リンしましたって事でした、
説明不足で申し訳なかったっす。


> 外で大好きな車談義をするのには、余りに寒過ぎて過酷でした（笑）
> みんな、面白いくらい「寒い、寒い」を連発しながら駐車場での車談
> 義・・・
> 自分で自分が「頭おかしいんちゃう？」って思いましたね。
> まぁ、ご家庭の冷凍庫と大差無い気温で、屋外でＯＦＦやってるんで
> すから、少なからずみんなどこかキレてるな～とは思いましたけど。

まあ　はたで見たら　異様な集団だろうね(~~)
でも　解るな～　皆さんの　その気持ち。　
今回は、顔合わせって事で、次回へつながったのではないでしょうか。

やっぱ夏とかにやった方がいいよね。

> 最近、車いじるのに寒さが堪えますので、スーパーの屋内立体駐車場
> まで行き、周りの迷惑顧みずランプ装着とか平気でやってる、うさぎで
> した（笑）

トイレ完備、腹減ったらメシも食える、次回のオフはそこでやれば良いかも（笑）
あ・・高さ制限がありますね。屋内駐車場に行けるからまだマシです（トホホ）
ヤマダ電機ならなんとか行けるだけど、度胸がいる＞2400制限