こん○○は。私の車は平成１２年式シャモニーＶ６３０００なのですが、ここ２、３日でエンジンルーム内のテールランプのヒューズがよく切れます。原因として、心当たりがあるとすればユーロテールに変更していることと、つい最近灰皿の照明から後付け室内灯の電源をとっていることです。夜間走行中に２回ほど突然室内の計器類の照明が切れたためびっくりしました。どなたか原因が分かる方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。

nakaji4700さん、はじめまして。

> こん○○は。私の車は平成１２年式シャモニーＶ６３０００なのですが、ここ２、３日でエンジンルーム内のテールランプのヒューズがよく切れます。原因として、心当たりがあるとすればユーロテールに変更していることと、つい最近灰皿の照明から後付け室内灯の電源をとっていることです。夜間走行中に２回ほど突然室内の計器類の照明が切れたためびっくりしました。どなたか原因が分かる方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。

まず疑うのは、灰皿の照明から取ったと言う室内灯ですね。それを外しても
ヒューズが切れるなら、ユーロテールが怪しいかも。夜間にテールなどが
切れると後続車に追突される恐れがありますから、早めに処置したほうが
いいですね。

室内灯を付けるなら、Ｗ数によってはバッテリーから＋ラインを１本引いた
方がいいですね。もちろん、この場合はバッテリー付近にヒューズを
入れるのは必須条件です。これをしないでバッ直をしている人がいますが、
自分で車両火災を起こさせているようなものですから。

ＰＦ８Ｗ_＠_おうちさんはじめまして。
助言して頂いたとおり灰皿の照明から取った室内灯の配線を外してみたところ、やっぱりヒューズが切れてしまい、今度はもう一度ユーロテールを外してみたところバルブがきちんと入っていなかったみたいで再度、奥までバルブを付けました。多分これが一番の原因だったのかなと思います。１５分位走ってもヒューズはきれませんでした。ユーロテールの水も入るようないい加減な作りと配線の安易な考えについて改めていい勉強になりました。お騒がせいたしました。