はじめまして皆様、私は初代SGのディーゼルに乗っておりますが年内で規制により手放さなければならなくなりました。

出来れば乗りつづけたいのですが次の車を探しております。
多趣味な自分の要求に答えられる車がSGしかなく、やはり自分はこの車が合ってるんだと認識しています。
で、問題はやはりリコール問題なわけで　自分のSGに出てる症状で自分だけとあきらめていた症状がこのHPに幾つも載っていて驚いています。(怒り・悲しみ・驚き)
SGは大好きですが、その辺の事情を考えると躊躇してしまいます。
買うなら金銭的に中古・ガソリン・4WD　グレードは考えてません(モデルチェンジ後のタイプにするつもり)・予算は車両150万付近です。
今　同じ様にSGに乗ってる人、これから乗ろうと思っている人、今乗っていて買い換える予定の人、最近SGを買った人　などいろいろな人の意見を聞きたく投稿させていただきました。
SGの性質上、自分と同じ様に多趣味な方が多い(他の車だとちょっと役不足？)とおもいますので　参考とさせて下さい。

くまさん、こんにちは
私は来月２回目の車検を控えたＨ８Ｖ６ロング車を所有しております。

> 多趣味な自分の要求に答えられる車がSGしかなく、やはり自分はこの車が合ってるんだと認識しています。
> SGの性質上、自分と同じ様に多趣味な方が多い(他の車だとちょっと役不足？)

全くそのとおりです。
自分はスキー/スノボ、釣り、バイクレースのトランポとして以前はハイ○ースのＳ－ＧＬ４ＷＤに乗ってました。当時ハイ○ースの４ＷＤにはガソリン車の設定が無く、今のアパートが静かな住宅地ということもあり、深夜早朝出掛ける事の多い自分には抵抗を感じてました（リモコンスターター役なし）。１０万キロを超え、ＡＴも不調になり、バイクを乗せられる４ＷＤのガソリン車を候補として検討していたところ、移動した先輩が会社に置いて行ったＳＧのカタログを見つけました。相場が中古なら現金で買える値段だったし、サードシートは跳ね上げられセカンドシートは前までずらせる。しかもロング車の設定もあり、もうこれしかないとＳＧに興味を持った１ヶ月後には購入していました。
今はゴルフやカートもやっている為、更に利用頻度が増えました。ロング車なので定員乗ってもゴルフバックが立てた状態で５個入りますし･･･。

不満な点は燃費の悪さとハイルーフなのに室内高があまり無いこと、幅ももう少しあってもいいかなと思います。ガソリン高騰してるなか、高速でも８キロ/リッター行かないのは痛いです。重いから仕方ないかもしれませんが遅いし止らない、特に感じるのは下のトルク不足ですかね？

まあ、当分の間は手放せない特別な車になっていることは確かです。