中古で購入した平成8年式なデリカのメーターパネル内の下には結構
ホコリが堆積していることが、光の差し込み具合で分かりました。
オドメーターのリセットボタンの上にもホコリが乗っています。

ついでにメーター周りのつや消しブラックの部分を前に作った、
プラモデルで使用したガンメタのスプレーでも施してやろうと分解。

パーツを順番に取り外し、中にもホコリがたまっているなあ、
ばらしたついでにすべてアーマーオールかけておこうと思い、
塗装の乾燥する時間にいろいろやってました。

メーターの透明カバーのアーマーオール処理してやろうと、直接
目に触れない部分のツメ部分を持ちながら処理してる最中の事でした。
パキッという音とともに、ツメが折れ、落下。
拾ってみると、目に入る正面部分にまでヒビが入ってしまいました。

やっぱ、こんなことしなけりゃよかったと反省しつつ、乾燥した
メーター周りのパーツをはめつつ、元に戻していったんですが、
全てを収めてみると、ヒビ部分がちょうど周りのワクに隠れて見えない
ではありませんか。

よかったよかったと思いつつ、隙間があいたわけですから、いずれ
また早いうちにホコリは入り込むんだろうなあ。

一撃_＠_富山さん　こんばんは

私の車ではメーターパネル内のホコリは目立ちませんね～。
パネル前には多少ありますが（笑）

>ついでにメーター周りのつや消しブラックの部分を前に作った、
>プラモデルで使用したガンメタのスプレーでも施してやろうと分解。

おお！良いですね、手持ち（余った材料）を使ってオリジナリティーを楽しむ、これぞＤＩＹ！
ガンメタ色もこれまた渋いではありませんか。何のプラモだったのでしょう？(^^ゞ

>パキッという音とともに、ツメが折れ、落下。
>拾ってみると、目に入る正面部分にまでヒビが入ってしまいました。

使った材料が粗悪品、悪かったのでしょう、この車の内装樹脂はバキバキ割れてしまいダメですね。
年数も経っていることですし、しょうがないと諦めましょう。性（サガﾞ）です

>全てを収めてみると、ヒビ部分がちょうど周りのワクに隠れて見えない
>ではありませんか。

結果オーライですね。

　スペースギアオーナーはこの程度の事で動じててはいけませんのじゃぁ～(^^)

管理人さん早速のレスありがとうございます。
動じて気が動転ですよ（笑）

プラモはですね、ＲＸ7です。自分が以前乗っていたＦＣ3Ｓといわれるセブンです。
簡単にばらせてメーター周りが別部品で出来てるので簡単にいくと踏んで行って
みました。

んでも、こんな落とし穴があったなんて。
そして、ついさっき、つや消しでないガンメタカラーの反射がきれいだなあ、と
夜間走行していると、振動ででしょうね、ヒビが大きくなったらしく、7ｍｍ程
顔をのぞかせてきました。

ここまでくると気分が悪いので、解体してる車を探し、早いうちに交換しようと
思います。

ところで僕が購入した車、年式がＨ8年の割には走行距離が極端に少なく、
63500ｋｍしか走行していません。

ほこりの積もり方が、長期駐車によるものと思われるような堆積でした。
足立区からのディーゼル規制による地方への流出車です。
足立区なら、通常、電車通勤できる場所ですもんね。（と勝手に解釈）

本当に面白い車に出会えました。
前に乗っていたゴルフに通じるものがあります。

少しずつ、年式に応じたやさしいいじり方をしていきたいと思います。
また、アドバイスお願いしますね。

近いうちに画像アップしますね。

ヒビがここまで及んできました。

おはようございます、Ｈ７年Ｖ２６パジェロ乗りのyoukiです。

初めまして一撃_＠_富山さん、災難でしたね。ＳＧの場合プラスチック（樹脂）
関係が結構脆い話があるので、やも得ませんかも知れません。
尚かつ、透明系のプラスチックの場合、プラモデルでも有りますが透明パーツ
は割れやすいですよね。（樹脂成分は違うと思いますが？）
メータパネルのホワイト化とか、弄る事もありますから、もしかすると部品で
取り寄せ出来ると思います。（２～３千円程度かと）

私の場合、車内もほとんど、ノーマルですが、（外観も）ただ年式もそれなり
なので、いたすらメンテ中です。（出来るだけ安く）
結構パーツ関係は、オークションも使っていますが、新品も手配します。
今年は、ＨＩＤの装着、（安い為か少し問題が？？？）、Ｆスタビライザー（中古）交換など
連休中は、フロントのドライブシャフトブーツ交換を行いました。（だいぶ亀裂が深い為）
車高のノーマルの為か、１４．５万kmですから持った物です。
この辺は、過去のkazuhikoさん、南の島_＠_沖縄さんの書き込みが私場合参考になりましたが
、やはり南の島_＠_沖縄さんのようにはスムーズに行かず、少し悩みながら、左右交換出来ました。

色々改造しながら、SGライフを楽しんで下さい。

> メータパネルのホワイト化とか、弄る事もありますから、もしかすると部品で
> 取り寄せ出来ると思います。（２～３千円程度かと）

こんにちは。平成７年ＳＧに乗っています。

とりあえず、部品を検索してみました。
ＭＲ１６７６７６　ガラス、コンビネーションメータ　３５００円

平成１６年１１月現在のパーツＣＤによります。一撃_＠_富山さんのお乗りのＳＧの型式がわからないので、私の乗っているＰＤ８Ｗで検索していますが、多分共通部品だと思います。

解体屋さんで格安で手に入ればいいですが、分解して外してくる手間を考えると、新品取り寄せの方が、いいかもしれませんよ。きれいだし。

> > メータパネルのホワイト化とか、弄る事もありますから、もしかすると部品で
> > 取り寄せ出来ると思います。（２～３千円程度かと）
>
> こんにちは。平成７年ＳＧに乗っています。
>
> とりあえず、部品を検索してみました。
> ＭＲ１６７６７６　ガラス、コンビネーションメータ　３５００円
>
> 平成１６年１１月現在のパーツＣＤによります。一撃_＠_富山さんのお乗りのＳＧの型式がわからないので、私の乗っているＰＤ８Ｗで検索していますが、多分共通部品だと思います。
>
> 解体屋さんで格安で手に入ればいいですが、分解して外してくる手間を考えると、新品取り寄せの方が、いいかもしれませんよ。きれいだし。

おはようございます、パジェロ乗りのyoukiです。

kazuhikoさんどうも、連休いかがお過ごしですかと言いますか、私と同じかな？？
部品単価、結構上がっていますね。
でも部品で、出るんですね。ASSYと思っていました。

kazuhikoさん、youkiさんアドバイスありがとうございます。

まさしく僕のはＰＤ8Ｗです。kazuhikoさんが検索された、（ＣＤパーツ
ソフトでしょうか？）
品番そのままです。

僕もyoukiさんの書いておられたように、全て一体モンでのパーツかと
思っていました。
3500円程度の金額（って結構な値段ですが）でしたら新しいものを
着けたほうがよさそうですね。何しろ中古はこすり傷が多いでしょうから。

実はセンターパネルでも、ついこの前お世話になったばかりですが、
ＧＷ明けにでも、ミツビシへ注文しようと思います。
ありがとうございました。

一撃_＠_富山さん、はじめまして。

> まさしく僕のはＰＤ8Ｗです。kazuhikoさんが検索された、（ＣＤパーツ
> ソフトでしょうか？）

ディーラーや修理工場で使うソフト（ＣＡＰＳといいます）です。
非売品ですが、ヤフオクで手に入ります。

品番は、kazuhikoさんが書いている通りです。年式やグレードに関係なく
ＭＲ１６７６７６　ガラス、コンビネーションメータ
現在の価格は３，６５０円（税別）です。以外に高いですね。

> 僕もyoukiさんの書いておられたように、全て一体モンでのパーツかと
> 思っていました。
> 3500円程度の金額（って結構な値段ですが）でしたら新しいものを
> 着けたほうがよさそうですね。何しろ中古はこすり傷が多いでしょうから。

以外に高いですが、新品のほうが安心できますね。何しろ
プラスチックですから。

結果報告です。

新品部品に交換しました。取替え後ちょっと見、新車気分です。
一番目にするところですから、アドバイス通り新品にして正解でした。

繰り返しになりますが、
部品番号：MR167676
値段：3650円（税抜き）
です。

アドバイスで受けた、番号と同じでした。
（部品番号がいかにもミツビシって思うのは僕だけ？）
6日に発注して7日の朝にはディーラーから電話がありました。

これからもよろしくです。