だいぶ前にリモコンへのアンテナ接続にて投稿をさせていただいたものです。
あれからリモコンの調子もよく、こちらの情報は重宝させていただいております。
今回は単なる投稿なのですが、もしどなたか意味をご存知であればご教授いただければなと掲載させていただきます。
当方のデリカは平成８年式のディーゼル車（ＫＤ－ＰＤ８Ｗ)です。
先日車検から返ってきましてエンジン周りを見回したところ、どうもインレットマニホールド（鋳物)が新品になっていたように思うのですが、何か意味があるのかな思い投書させていただきました。（なんか割れるといううわさでもあるのか？)
極寒冷での始動不良の原因なのか、それともほかの意味があるのか？あちこちのデリカの情報にはあまり見受けられませんので・・・
どなたか何か情報がありましたらよろしくお願いいたします。
でもやはりデリカは好きだなあ～

どうもです。

インマニでしたか、エキマニでしたか、割れることはあるようです。
きっと割れてたんでしょうね。

こんばんは。

> 先日車検から返ってきましてエンジン周りを見回したところ、どうもインレットマニホールド（鋳物)が新品になっていたように思うのですが、何か意味があるのかな思い投書させていただきました。（なんか割れるといううわさでもあるのか？)

お見受けしたところ、説明も請求も無かったのですよね？
仮に割れていたとしても、ヤミ改修する程の箇所では無いですし・・・
まさか車検時にスチーム洗浄して光っているだけではないでしょうか？
インマニはどういう表面処理がされているのか解りませんが、
私の車（Ｈ９年式）もインマニだけキラキラ輝いています。

請求はありませんでした。しかしリサイクル料金を徴収されての車検だからかなり高かったです。スチーム洗浄と下回り塗装を実施しましたのでもしかしたら
洗浄によって輝いていたのでしょうか～でももうすぐ１０年の車なのにあまりにも綺麗すぎる～

こんばんは　

数年前燃料噴射ポンプのＯＨをした際に、スチーム洗浄を行ったらしくインマニだけは
新品同様の輝きになっていたのを思い出しました。
鋳物、表面に汚れがこびリつきにくく洗うと新品の輝きになるのではないかと思います。

> こんばんは　
>
> 数年前燃料噴射ポンプのＯＨをした際に、スチーム洗浄を行ったらしくインマニだけは
> 新品同様の輝きになっていたのを思い出しました。
> 鋳物、表面に汚れがこびリつきにくく洗うと新品の輝きになるのではないかと思います。お返事ありがとうございます。なるほどやはりそうですか！でもなんか走りがよくなったように思ってましたが関係なさそうですね～