MORIMORI様、ご無沙汰しております。

ポンプの件、拝見させていただきました。
私のSWに乗っていたときに白煙に悩まされました。

グロープラグはもちろん、プラグリレー、グローユニットまで交換しましたが、
夏でもアクセルを踏んでいないと始動不可能、白煙は上がる・・・。
あとは圧縮比が上がっていないのか、ポンプかな？っていう感じでした。
もし原因がポンプの進角であれば勿体無いことをしたなと思います。
（ま、エンジンが完全に温まればエンストもなかったし、それどころか好調だったので
原因はわかりませんが）

ディーラーの対応の悪さ・整備ミスはどこでも同じようですね。
私自身、整備ミスで3回入院させました。

懐かしさのあまり、思わずカキコしました。

まさる。_＠_愛知さん　おひさしぶりです。

ＳＷもある程度の走行するとＯリングとか燃料漏れ起こしますよね。

>ディーラーの対応の悪さ・整備ミスはどこでも同じようですね。
>私自身、整備ミスで3回入院させました。

整備ミスで３回ですか・・流石にまいりますね、

今回の修理で・・
流石の私も出先でオイルがポタポタ漏れていた時には　あきれ返りました。
これ以外にも、前照灯の光軸の調整忘れ
　（前照灯Ａｓｓｙを整備時に取り外したのでは無いかと思われる）
インテークパイプ接続部からのブースト漏れ
　（これは社外品につきまあ良しとする）
とかありました。

>懐かしさのあまり、思わずカキコしました。

まさるさんは　あまり　思い出したくない過去ですよね～(--;)
三菱販社に技術力を求めるのは無理な話なのでしょうか・・何を頼りにすれば
良いのか・・