ＳＧ所有の諸先輩方、はじめましてｙｚｗと申します。
この度、サファリ１３１、ランクル７７と乗り継ぎ、妻の妊娠を期にＳＧへ乗り換えを
致しました。中古購入前に、こちらのＨＰを拝見してある程度の予備知識を蓄えてから
Ｈ６年　エクシードⅠ　２４００　走行２９０００ｋｍ　を購入しました。
皆さんから寄せられたＳＧならではの不具合（楽しさ？）を見事にトレースしているので
思わず笑ってしまいました。何も知らずに遭遇していれば、あせっていたでしょうが。
納車わずか一週間で助手席ドアロック不良、運転席パワーウィンドウ不良、ガソリンタンク
からの波打ちドコドコ音、リヤドアパッキン劣化、そして今日になってタコメーターが
走行中約２０００回転ぐらいでいきなり８０００回転メーター振り切り状態になりました。
とっても素敵な相棒に感激した一日でした。今後は多々アドバイスを頂戴すると思いますが
先輩諸兄ぜひご指導の程宜しくお願い申し上げます。

yzwさん、こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。

自分で乗っていて言うのも何ですが、とても変な車です。
他所様の車はどうか知りませんが、私のＳＧは、見事に壊れています。乗ってる私も壊れていますね。
常識人から見れば、何であんな車に乗り続けるのか不思議だそうですが、エンジン積み替えてまでもまだしがみついていますよ～
乗り換えも考えたのですが、デリカに代わる車は、デリカしかないか？

決して高級車ではありません。乗り心地も悪いし、内装の質感もファミリーカー程度です。
しかし、維持費だけは、高級車に近いかもしれませんよ。
何でこんなにあちこち壊れるの？　という疑問が…

でも安心してください。
三菱だから壊れるんじゃなく、車の経年変化で壊れる部分が大部分です。

私は、サファリにもランクルにも乗ったことはありませんが、これらの車と比較すると、オフロード走れるけど、そんなにタフでないことがわかると思います。
そりゃ、他社のミニバンとは比較にならないですけど…
きっと、デリカがタフな車であるとの勘違いから、オーナー自ら壊しまくっているような気がします。オフロード走っているデリカは要注意です。

kazuhikoさん、早速の御返信ありがとうございます。
そうですね。私もそのような気がいたします。確かに他のミニバン、ワンボックスを
検討いたしましたが、良い意味であるかは別としてこれほど個性的な車はあまり見ません
それに我が家のライフスタイルには一番合致しているように思います。林道、キャンプ程度
であれば難なくこなしてくれそうな気がいたします。前回の車はクロカンや負担のかかる
改造をしましたが、今回は現状維持を目標にメンテナンスをして永く付き合ってゆければ
よいのかな？と思っています。　今度ともよろしくお願いいたします。

はじめまして。ぺぎ宏と申します。よろしくお願いします。
キャラバンＥ２４･４ＷＤ（軽油漏れにて逝去）、ムーヴＬ６００と継いで狭さに耐えられず（当方５人家族）１ヶ月前にやっと念願かなってＳＧを購入しました。もちろん４ＷＤです。
Ｈ８年　３０００ＳＥ黒　約１２万km、社外ＭＤ・カセット・ＣＤチェン・ＣＤだけどナビ付きと盛りだくさんです（しかも全部完動！）。
ＳＥにこだわって探したかいもあって、あっちも電動！こっちも電動！半ドアにならない！ワイパーも凍らない！とはしゃぐ私に、カミさんは呆れ顔で「早くコーナーポール付けてよ」とひと言。ただいま先っぽ点灯計画をだらだら進行中です。

もちろん購入前にはこちらをはじめ先輩みなさん方のＨＰをのぞかせていただき、あばたやえくぼ？など大変勉強になりました。幸いトラブルらしいトラブルもなく（シフトＤと後輪インジケーター球切れ中）、純正フォグ/チャイルドグリップ/後期センターフロアボックス/カーゴフックを装着、ドアハンドル（室内）をメッキに交換、ステップランプレンズをクリアに交換と一気に（注:１日ではありません）終えたところで「早くコーナーポ…」すいません。

運転席からの見下ろし視線を楽しんだのもつかの間、異動で来月から電車通勤になってしまうのが残念で仕方ありません…が、今後も不具合が出たりイジリ途中に煮詰まったりしたら皆様のご意見を頂戴するかもしれません。こんな私ですがどうぞよろしくお願いします。

こんばんは　ＳＧご購入おめでとうございます。

既にいろいろ装着されて楽しまれてらっしゃるようですね。
コーナーポールは実用的でここにアンダーミラーを付けると前が良く見え駐車時とかに
便利ですのでお薦めします。
ミラーはオートバックス等で2000円程度で入手出切ると思います。