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タイトルグロープラグに関する報告
記事No: 7895
投稿日: 2005/02/07(Mon) 12:35
投稿者: takumbw_@_北九州
MORIMORI様、皆様、こんにちは。

当方、平成8年9月登録の前期型の最終モデル?に乗っています。
寒冷時のエンジン始動が極端に悪くなり、白煙モウモウで近所迷惑に気が引けるようになったため、グロープラグを交換しました。
馴染みの整備工場でお願いしたのですが、メタルグローが付いてきました。
確認したところ、もともとメタルグローが付いていたので当然の結果ですが。

ということで、セラミックグローとメタルグローの区別は、前期型と後期型ではなく、前期型も最終形はメタルグローで間違いありません。
交換の結果としては、アイドリングの安定まで10数秒を要していたのが、キーを回しきる前にエンジンスタートするようになりました。
ちなみに、定価は1本2,400円でした。


タイトルRe: グロープラグに関する報告
記事No: 8007
投稿日: 2005/02/15(Tue) 13:32
投稿者: kazuhiko
こんにちは。平成7年SGに乗っています。

> 当方、平成8年9月登録の前期型の最終モデル?に乗っています。
> 寒冷時のエンジン始動が極端に悪くなり、白煙モウモウで近所迷惑に気が引けるようになったため、グロープラグを交換しました。
> 馴染みの整備工場でお願いしたのですが、メタルグローが付いてきました。
> 確認したところ、もともとメタルグローが付いていたので当然の結果ですが。
>
> ということで、セラミックグローとメタルグローの区別は、前期型と後期型ではなく、前期型も最終形はメタルグローで間違いありません。
> 交換の結果としては、アイドリングの安定まで10数秒を要していたのが、キーを回しきる前にエンジンスタートするようになりました。
> ちなみに、定価は1本2,400円でした。

本日、三菱ディーラへ行き、グローについて聞いてきました。

私のSGは、平成7年2月の車両のため、もともとはセラミックグローの車両ですが、積み替えたエンジンが、平成8年後期~平成9年前期のものと思われ、メタルグローがついています。

低温時に始動性が良くないことを告げ、セラミックとメタルの互換性について質問しました。

富士市内にある東海三菱のディーラーですが、現在は、セラミックグローの販売を中止しているそうです。(富士中央店)
新車時に採用されていたグローが、セラミック・メタルに限らず、現在は、すべてメタルで対応しているとのこと。
仮に、セラミックグローで、4本のうち、1本か2本の不具合があった場合には、4本ともメタルに交換しているそうです。


タイトルRe: グロープラグに関する報告
記事No: 8011
投稿日: 2005/02/15(Tue) 20:42
投稿者: kazukazu
> こんにちは。平成7年SGに乗っています。
>
> > 当方、平成8年9月登録の前期型の最終モデル?に乗っています。
> > 寒冷時のエンジン始動が極端に悪くなり、白煙モウモウで近所迷惑に気が引けるようになったため、グロープラグを交換しました。
> > 馴染みの整備工場でお願いしたのですが、メタルグローが付いてきました。
> > 確認したところ、もともとメタルグローが付いていたので当然の結果ですが。
> >
> > ということで、セラミックグローとメタルグローの区別は、前期型と後期型ではなく、前期型も最終形はメタルグローで間違いありません。
> > 交換の結果としては、アイドリングの安定まで10数秒を要していたのが、キーを回しきる前にエンジンスタートするようになりました。
> > ちなみに、定価は1本2,400円でした。
>
> 本日、三菱ディーラへ行き、グローについて聞いてきました。
>
> 私のSGは、平成7年2月の車両のため、もともとはセラミックグローの車両ですが、積み替えたエンジンが、平成8年後期~平成9年前期のものと思われ、メタルグローがついています。
>
> 低温時に始動性が良くないことを告げ、セラミックとメタルの互換性について質問しました。
>
> 富士市内にある東海三菱のディーラーですが、現在は、セラミックグローの販売を中止しているそうです。(富士中央店)
> 新車時に採用されていたグローが、セラミック・メタルに限らず、現在は、すべてメタルで対応しているとのこと。
> 仮に、セラミックグローで、4本のうち、1本か2本の不具合があった場合には、4本ともメタルに交換しているそうです。


タイトルRe: グロープラグに関する報告
記事No: 8023
投稿日: 2005/02/16(Wed) 05:42
投稿者: kazukazu
 おはようございます。返信が上手くいかなかったようでした。すいません。再度投稿させていただきます。
 
 自分はkauhikoさんと同じく富士中央店を利用してます。 自分の平成七年式のシャモニーをマツダディーラーで中古で買いました。納車整備のときにエンジンの掛かりが悪かったらしくグローを交換したとの事。そのとき交換されたプラグはメタリックグローでした。参考までに。 
 私の弟がkazuhikoさんのエンジントラブルの時通りかかったらしいです。 自分はリアウインドウにオートフラッグスさんの「でりかにこだわる」のステッカーを貼ってますので見かけましたらなにとぞよろしくお願いします。レス違いですいませんでした。


タイトルRe: グロープラグに関する報告
記事No: 8027
投稿日: 2005/02/16(Wed) 15:41
投稿者: kazuhiko
kazukazuさん、こんにちは。

> 私の弟がkazuhikoさんのエンジントラブルの時通りかかったらしいです。 自分はリアウインドウにオートフラッグスさんの「でりかにこだわる」のステッカーを貼ってますので見かけましたらなにとぞよろしくお願いします。

どーもです。

正直な感想です。何故ばれた?? なんてね。

私のSGは、デリカ改造暦の長い諸先輩の皆さんから見れば、どこにいるかわからないくらい、いたって平凡なノーマルSGです。フォグ四灯つけて、リアガーニッシュ貼っているくらいですかね。よく見ると、社外のマフラーついていますが、そのくらいです。色も、平成7年式では珍しくもない、緑のツートン。

しかし、悪いことはできないようです。N社に放置している間に、知り合いのタイヤショップのメカニックが、そのN社ディーラーへ行ったらしく、見つかってしまいました。
何でこんなところにあるの? ってね。

今日はそのN社へ行き、噴射ポンプをどうにかして欲しいと相談してきました。
ちょうど、エンジン積み替えから1000キロ過ぎていたので、行ったついでにオイル交換をお願いしたところ、すごーく、嫌そうでした。
工場長が、「ドレンパッキンの在庫がないんです…」 というと、すかさず、「新品のパッキン持ってますから!」 と切り返す。
工場長自らオイル交換をしてくれて、頼むから、一緒に立ち会って欲しいとのこと。ドレンパッキンを入れ、最後の締め付けは、私自身で確かめました。そんなに慎重にならなくてもいいのにな~ 


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