ＭＯＲＩＭＯＲＩさん、皆さんお久しぶりです。
ＨＰはいつも見せていただいております。

やってまいりました冬
去年より朝一のエンジン始動が悪く今年に入り極端に悪化！！
やっとのことで重い腰を上げました。
グローをチェックして見ました。
プレートは鉄製の対策品でしたのでこれは原因ではないなと推測
そして問題のグローをテスターでチェックしました。
グローを外さず行い結果4本中3本が正常　
外して行っても同結果でした。
まだ先冬は長いので後期型のメタルグロー4本注文しました。
三菱では前期型には使えませんよと言われましたが「いいからいいから」と購入。
現在７年半７万ＫＭで交換となりました。
こんなところもあり面白いＳＧですがお金が飛んでいくのは辛いです。
現在エアコンのマグネットが怪しい・・・○十万コース
危機迫っております。

まさひこ_＠_大阪さん、こんにちは。
ＭＯＲＩＭＯＲＩさんはじめ皆さん、昨年夏以来、お久しぶりです。
私もＨＰはいつも拝見させていただいております。

> まだ先冬は長いので後期型のメタルグロー4本注文しました。
> 三菱では前期型には使えませんよと言われましたが「いいからいいから」と購入。


［けーじ_＠_岡山さんの勘違いだったようですので、管理者の判断で削除させて頂きました］　By　MORIMORI

けーじ_＠_岡山 さんこんばんは

けーじ_＠_岡山さんのお車は何年式で何月登録でしょうか？
前期型でも最後の方はたしか最初からメタルグローと聞いたような気がします。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさん、こんばんは。

> 前期型でも最後の方はたしか最初からメタルグローと聞いたような気がします。

そうなんですか～
興味があったので、ちょっと調べてみました。※ＰＤ８Ｗで検索しています。

９４年３月から７月まで　ＭＥ２００９７０　６５００円
９４年８月から９６年５月まで　ＭＥ２０１６３８　５３５０円
９６年６月以降０４年８月のディーゼル生産終了まで　ＭＥ２０１６３２　若しくはＭＥ２０３７５４　ともに２４００円

こんな感じですね。後期型（電子制御）に変わったのは、９７年ですから、グロープラグは、前期型・後期型で異なるわけではないようです。

ちなみに、コネクティングプレートは、ＭＥ２０２４４３　４８０円　は、部品番号上は、全車共通。アルミと銅の区別はないですね。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさん、ｋａｚｕｈｉｋｏさん、こんにちは。

> 前期型でも最後の方はたしか最初からメタルグローと聞いたような気がします。
>
> そうなんですか～
> 興味があったので、ちょっと調べてみました。※ＰＤ８Ｗで検索しています。

ウチのは「ＰＥ８Ｗ」でありました。
へぇ～、前期型でもメタルグローを装着したのがあったの、初めて知った新事実。
それならそうと、ディーラーも言ってくれりゃーいいのにぃ。
早合点した私が愚かでありました、関係者の皆様、申し訳ない。m(_ _)m

こんばんは

けーじ_＠_岡山 さん＞

> ウチのは「ＰＥ８Ｗ」でありました。

けーじ_＠_岡山さんのお車は９７年式、前期型の最後、メタル仕様の様ですね。
ページには書いておりませんでしたが、前期型の後期に実はメタルに既に変って
いるのです、おそらくＶＥ（コストダウン）目的だろうな・・と私は推測しております。

紛らわしく、皆さまが勘違いをされないよう、早速関連ページを更新しておきました。

誰しも勘違いはある事、気にしないでくださいね。

該当発言部分は勘違いという事で、私の判断で削除させて頂きました、ご了承ください。


kazuhikoさん　＞

いつも情報ありがとうございます。
早速関連ページにパーツナンバー等の情報を掲載させて頂きました。


まさひこさんの発言にありましたが

＞三菱では前期型には使えませんよと

　前期型でひとくくりにするなよ～って感じですね。

MORIMORIさん、こんばんは。

> 該当発言部分は勘違いという事で、私の判断で削除させて頂きました、ご了承ください。

お手数をかけます、ありがとうこざいます。
m(_ _)m

私が手放したディーゼル・スペースギア、始動不良がある事を了解してもらった上で、
現在は会社の同僚が乗っております。
今回の情報は、彼にも教えておきたいと思います。

こんにちは。
今グロー取り替え終了しました。
今のところ気温が５℃で一発始動、始動後の黒煙及び白煙の激減が見
られました。そして１、４番のグローが真っ黒で不良が伺えました。テ
スターでの抵抗値不良は１番のみですが・・？？
明日の朝が楽しみです。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさんのＨＰは不具合等の判断をする時大変役立って
おります。ＨＰの管理は大変だと思いますがこれからもがんばってくだ
さい。