Ｈ７　２８００ＤＴ　ＳＧ歴半年です。

１、フロント部スチール製のガードに樹脂製の黒いカバーが付いておりますが、これを外しフォグを追加したいのですが、なかなか外れません。外れる気がしないのですが、うまく外す方法はありますでしょうか？経験のあるかたお願いいたします。

２、空気圧ですが、どれくらいが理想なのでしょうか？　２３５/７５　１５　ＢＦグッドリッチ　オールテレンです。　現在は２．３～２．４なのですが？

アドバイスお願いいたします。

ｓｇのり一年です。はじめまして、 1.私もフォグつけたくてつけました。画像添付しますが、 私の場合途中まで自分で外しそのままディーラーへ行き手伝って貰いました。見ているだけでは見えない所に数箇所ねじがあるのと、ドライバーの凄く短いのがないと外れません（ディーラーのスタッフ手作りのドライバーで外しましたが） 戻すときは、全てのねじをもと道理には出来ませんでした。（＾＾； 外し方をディーラーで聞いた所、通常は、ガードごと外すらしいです。 外すなら、ディーラーへ行き分解図？（ねじの位置大きさ等）が書いてあるコピーを貰わないと見ただけでは外せません。。 そうすれば、時間はかかりますが、黒い樹脂だけ外し、フォグの取り付け出来ると思います。（ちなみに私は、ランプステーは、下に鉄板を二枚、上は小さいステーとねじで全くブレなしに付けれました、費用も二千円位で格安）

ちなみに外すとこんな感じです。。頑張ってみてください。。

余談ですが・・

バンパーの黒い樹脂のところ、よくあるタイヤ磨きのスプレーをふり
ふき取りと、見違えるようにきれいになりますよ(^◇^)ノ
・・・しばらくは・・(~_~;)

画像がちょっと褪せて見えたもので(~~;)

フォグきれいに埋めこみましたね！　上側の固定もバッチリでブレも無さそうですね。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさん、こんばんは。

> バンパーの黒い樹脂のところ、よくあるタイヤ磨きのスプレーをふり
> ふき取りと、見違えるようにきれいになりますよ(^◇^)ノ
> ・・・しばらくは・・(~_~;)

私の場合、最近ちまたで流行っている白いスポンジ（「激落ち」などの名前で
売られているやつ）で擦ってみたら、見事に黒い色に戻りました。
ただし、ＳＧでなくＳＷでの話です。念のため、端のほうで試されては
いかがですか？これなら雨が降っても白くなりません。

MORIMORIさん、お久しぶりです。
かっぴー_＠_神奈川改めkazudeli_＠_神奈川です。

> バンパーの黒い樹脂のところ、よくあるタイヤ磨きのスプレーをふり
> ふき取りと、見違えるようにきれいになりますよ(^◇^)ノ

自分のもあきらかに黒ではなくなってきてしまったので
タイヤスプレーしたら最初はよかったんですが雨や埃で
元よりひどくなってしまいました・・・（T_T)
PF8Wさんのおっしゃている白いスポンジはうちの妻が
はまっていて大量にあるので早速試してみたいと思います。

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。

> １、フロント部スチール製のガードに樹脂製の黒いカバーが付いておりますが、これを外しフォグを追加したいのですが、なかなか外れません。外れる気がしないのですが、うまく外す方法はありますでしょうか？経験のあるかたお願いいたします。

私は、オプションのフロントアンダーバーを取り付けるために、グリルガードを全部ばらす必要があったのですが、面倒なので、グリルガードの樹脂部分だけはずして作業しました。

両サイド２個ずつ、計４個のボルトと、数個のクリップ（９個くらい…私のＳＧはすでに紛失箇所が数個あったので正確にはわかりません）で留まっているのですが、どういうわけか、うまく外れてくれません。無理にはずしたので、組み立てた後、以前より隙間が目立ってしまいました。経年変化で硬化しているので、クリップはほとんど割れてしまいました。取り外す際は、スペアのクリップは必要です。

せっかく外したついでに、黒い樹脂パーツは、きれいに脱脂した後、ブラックのスプレーで塗りました。（ニッサン　スーパーブラック）　きれいになったことと、無塗装の樹脂パーツと違い、これでワックスをかけても白くなりません。


> ２、空気圧ですが、どれくらいが理想なのでしょうか？　２３５/７５　１５　ＢＦグッドリッチ　オールテレンです。　現在は２．３～２．４なのですが？
>
ＬＴ（ライトトラック）タイヤですか？　タイヤのサイズ表記の末端に「ＬＴ」と表示があれば、空気圧は結構高めにしておいたほうがいいようです。２．５から３キロくらいかな。空気圧が少ないとフロントのショルダー部がボロボロと崩れてくるみたいです。

私の失敗談ですが、オークションで中古のＢＳ製ＡＴタイヤを買いました。先代モデルの６９３かなと思って買ったのですが、なんと６９１…　しかもＬＴタイヤでした…　履き替えたときにＬＴということに気がつかず、そのうちにやけにブロックのふちが減るなと思っていましたが…　空気圧は高めにしておきましょう。　砕けてきます！

画像をアップしてみました。整備書のイラストです。 （うまく表示できればいいのですが、不慣れなため不具合があったらごめんなさい）

侍さん、はじめまして。

グリルガードの樹脂を外すには、ひで_＠_岐阜さんが仰るように、ガードごと
取り外したほうがいいです。付け根に３本のボルトと、樹脂カバーの左右に
２つずつのナットで止まっているだけです。ガード自体を外さずに、カバー
だけを取り外すのは不可能です。

先に下のボルトを外し、後から左右のナット４つを外します。ナットには
黒いプラスチックのカバーがありますので、マイナスドライバーで外すと
いいです。外すのは１人でもできますが、取り付けるときは２人いないと厳しいです。
私もオプションのアンダーガードバーを取り付けましたが、１人でやったので
大変でした。「自分１人でつけたよ」とディーラーで言ったら驚かれました。

クリップは壊れやすいので、数個手配しておくといいかと思います。
ＭＵ４８１２３３　７０円です。

皆様のアドバイスには大変感謝しております。
画像や部品型番等、親切に教えていただきありがとうございます。
ホント、このサイトには助けられてます。デ-ィラ-に問合せするよいはるかに現実的で確かな情報ばかりなので・・・。

ガードは簡単ではなさそうですね。(-_-;)・・・・。
タイヤはＬＴ表示がありましたので高めに設定したいと思います。