D車燃料ポンプの、リコールが出ましたね、遅すぎ…

> D車燃料ポンプの、リコールが出ましたね、遅すぎ…
こんばんは　しばた_＠_あいちさん　＾＾
正式な発表があったのでしょうか？
気になっていろいろ調べても具体的な発表が見つからなかったもので　＾＾；
ヤフーNEWSで
「拡大調査の結果、ワゴン車などでエンジン部品のトラブルなど３件の不具合が新たに判明し、今後、リコールが必要な欠陥に該当するか検討するとしている。」
って　書き込みだけ見つけました。
ワゴン車ってデリカぐらいしかないですよね？　＾＾；

> ワゴン車ってデリカぐらいしかないですよね？　＾＾；
シャリオとかＲＶＲとかセディアとかリベロとかディオンとかグランディスとかパジェロとかチャレンジャーとか・・・・・

> > ワゴン車ってデリカぐらいしかないですよね？　＾＾；
> シャリオとかＲＶＲとかセディアとかリベロとかディオンとかグランディスとかパジェロとかチャレンジャーとか・・・・・
そう言われるとそうですね・・・・
ワゴン車も色々りますよね・・・・

しばたさん　こんばんは

> D車燃料ポンプの、リコールが出ましたね、遅すぎ…

この発言の元はどこからの情報なのでしょうか？
差しさわりのない範囲でお願いします。

今更　14万台リコールにするとは思えなくて(~~)
リコールしたら同個所の修理をそれまで行った場合領収書を提示すればお金は戻して
もらえたかと。
リコールと併せるとザックリ計算でも100億弱の損失。
シールだけの交換ならもっと安くあがるでしょうけど・・。

　ディーラーに　サンタの格好した派遣ギャル送りこむ経費はあっても
　このリコールを三菱がやるとは思えない私は結構スレてるかもね(~~)

ソースは、中濃はブルドック派でウスターはカゴメ派です。

三菱自動車のホームページにある７月２２日付けの噴射ポンプの
リコールとは違う部材でのリコールなのでしょうか？
私はガソリン車なのですけど・・・。

> ソースは、中濃はブルドック派でウスターはカゴメ派です。

　ちなみに　お好み焼きは　やっぱ　おたふくですよね(~~)

三菱自動車ホームページの、リコール案内のページ「７／２２　デリカ、パジェロ、チャレンジャーの燃料ポンプについて」ですが違いますか？、違っていたらごめんなさい。

> 三菱自動車ホームページの、リコール案内のページ「７／２２　デリカ、パジェロ、チャレンジャーの燃料ポンプについて」ですが違いますか？、違っていたらごめんなさい。
なるほど　以前話題になった分ですね　＾＾；
また　新しいリコールかと思ってしまいました。

こんばんは

> 三菱自動車ホームページの、リコール案内のページ「７／２２　デリカ、パジェロ、チャレンジャーの燃料ポンプについて」ですが違いますか？、違っていたらごめんなさい。

これの件ですね。
　　　↓
https://com.sgd4.com/bbs/wforum.cgi?mode=allread&no=5574&page=0

実は昨日の報道

日経より　引用
三菱自、見送りの欠陥で６万台リコール

三菱自動車は7日、「ヤミ改修」以外で過去の重要不具合を見逃していないか
調査した結果、ブレーキ装置の欠陥が放置され、物損事故を含む12件の不具合
が起きていたことを明らかにした。

同社は「ＲＶＲ」や「シャリオ」など、1991年1月―92年11月に製造された
3車種約6万台について、ブレーキ液が漏れて制動力が低下する恐れがあるとして、
国土交通省にリコール（無償回収・修理）を届け出た。

この欠陥で、98年に追突事故が起きたが、けが人はいなかったという。
同社は2001年の会議で「車検時に発見される」として、この欠陥のリコールを
見送っていた。

今年9月、同社は79年以降のヤミ改修案件のうちリコールに該当する39件の届
け出を終えていたが、今回の欠陥のほか3件について、さらにリコールを検討し
ているという。


読売新聞によると

この3件については
「拡大調査の結果、ワゴン車などでエンジン部品のトラブルなど３件の不具合が
新たに判明し、今後、リコールが必要な欠陥に該当するか検討するとしている。」

とあるので、あまりにもタイミングが良く、皆さんこの３件の中にＳＧの噴射ポンプ
が含まれているのでは？と連想されたはずです。
タイミングよすぎて(~_~;)