皆様、こん○○は。

立て続けにすみません。
先日、気がついたのですがリアゲートの鍵だけ他のドアと連動しなくなってしまいました。

キーレスを作動させると、他のドアはちゃんと開くのに、リアゲートだけ開かないことに気がつき、運転席の集中ドアロックのボタンを押しても動作しないことは確認できました。

ゲートの鍵穴にかぎをつっこんでまわせば開きます。

不便といえば不便ですが、我慢はできます。
が直せるものなら直したい…

故障箇所の推測などがつけばと思いまして、質問させていただきました。

話は変わりますが、車を買ってから三菱がニュースを賑わすようになり不安になりました。
さらに、このHPにたどり着きいろいろ見たところ、燃料噴射ポンプにも問題ありそうで
寒くなるこれからちょっとびびっております。

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っているkazuhikoです。

> キーレスを作動させると、他のドアはちゃんと開くのに、リアゲートだけ開かないことに気がつき、運転席の集中ドアロックのボタンを押しても動作しないことは確認できました。

未経験のトラブルなので、はっきりしたことは言えませんが…

おそらく、電気系統のトラブルではないかと。
テールゲートロックスイッチか、テールゲートロックアクチュエーターあたりの不具合ではないかと思います。
私も電気は苦手なので、点検方法などわかりません。
一度、販社（ディーラー）で相談されては如何でしょうか？

テールゲート以外のドアが正常に動くようですし、テールゲート自体も、キーを差し込めば施錠・開錠できるようなので、故障箇所は限定できると思います。

噴射ポンプ…　相性の悪いポンプもあるようで…
冬は必ず暖気してから走り出しましょう！　走り出していきなりエンストします。一歩間違えれば、死ぬかと思う場面も…　脅かすわけじゃないけど、結構深刻な問題です。（私は２年間ぐずった末、今年５月にポンプ交換しました）

御参考までに・・・
http://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/pomp1.htm
http://www.google.co.jp/search?q=cache:yzl27sKbBbsJ:www.phoenix-c.or.jp/~usagi/+&hl=ja