MORIMORIさんこんばんわ！
車屋で聞くよりこちらで皆さんに聞いたほうが的確で分かりやすいのでまたまた
初歩的な質問ですが宜しくお願いします。
本日オートエアコンの豆球が切れたのでディーラーに注文しに行ってきました、
そのときにオートマ・デフ・トランスファーオイル交換の見積もりを出して来ました。
２５０００円とのこと、これって標準価格ですか？また皆さんは何万キロごとに交換されてますか？（只今７万キロ整備記録が無いので過去交換してるかは不明です）　それと以前から気になっていたのですがオートエアコンの豆球を外した時に、コネクター（ブラケット？？？）赤と白のが二つ（コンポの裏側）にあるのですがこれはなんですか？　メカ・電装計にうといもんでよろしくお願いいたします（汗）

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。

> そのときにオートマ・デフ・トランスファーオイル交換の見積もりを出して来ました。
> ２５０００円とのこと、これって標準価格ですか？

私はＤＩＹで交換していますので、ディーラーの工賃まではわかりませんが、決して高くないと思います。

例えば、ＤＩＹでやった場合、オイル代だけでこのくらい掛かります。（油脂の銘柄によっても違いますが参考までに）
デフ（前後）・トランスファーに同じオイル（７５Ｗ９０）を使用した場合、５リットルで約９０００円。（ＡＴＦ総量は約８リットル。（ドレンから抜けるのは半分の約４リットル）４リットル缶を２缶かうと約７，０００円。　業務用と違い、個人でそろえると、油脂代も馬鹿になりません。

デフやトランスファーのオイル交換は、素人でも抜くことは出来るんですが、注入器がないと抜いたはいいが、入れられなくなります。カーショップあたりでは、嫌がってやってくれないこともあります。
ＡＴＦの交換も、トラブルを心配すれば、ディーラーに任せたほうが安心です。

技術料というよりも、安心料と思えば、結構安いのではないかと思います。

ちなみに、メーカー推奨のオイル交換の目安。（若しかしたら違うかもしれません）

デフ・トランスファーは４万キロ。
（水中走行や水を被ったあとは走行直後に交換すること）

ＡＴＦは、２万キロごとにオイルパンから抜ける分だけ。（油温が異常に上がった場合はすぐに交換する）

私は、エンジンオイル同様、メーカーの推奨する交換サイクルの半分くらいのランニングスパーんで交換しています。

kazuhikoさん、ありがとうございました。
我が家は三菱一家なんです（苦笑）　自分→スペギ　奥さん→パジェロ　親父→ディアマンテ　姉→パジェロ　叔父ギャラン（苦笑）５年前まではパジェロ一台だったんですが
いつのまにか三菱一色に＾＾；　所長とメカニックの人が仕事上のお客さんだから安くしてくれたのかな？　スペギはお気に入りで末永く付き合うつもりだから明日オイル交換予約入れておきました＾＾ｖ

>> 車屋で聞くよりこちらで皆さんに聞いたほうが的確で分かりやすいのでまたまた
> 初歩的な質問ですが宜しくお願いします。
> 本日オートエアコンの豆球が切れたのでディーラーに注文しに行ってきました、
> そのときにオートマ・デフ・トランスファーオイル交換の見積もりを出して来ました。
> ２５０００円とのこと、これって標準価格ですか？

豊さん、皆さんこんばんは！　Ｈ８　ＳＧ　ロング　ガソリンに乗っています。　うちもＡＴＦ・デフ・トランスファーオイル交換をディーラーに見積もりをしてもらった時に25000円ぐらいでした。　安心して下さい。　(^_^)　　やっぱディーラー、営業マン等によって値段って違うのかな？　それだと値切ったモン勝ちですよね・・・？
高いからといって交換しない訳にもいかないし・・・

豊さん、皆さんこんばんは！　Ｈ８　ＳＧ　ロング　ガソリンに乗っています。　うちもＡＴＦ・デフ・トランスファーオイル交換をディーラーに見積もりをしてもらった時に25000円ぐらいでした。　安心して下さい。　(^_^)　　やっぱディーラー、営業マン等によって値段って違うのかな？　それだと値切ったモン勝ちですよね・・・？
> 高いからといって交換しない訳にもいかないし・・・

オイル交換してきました、値切って２２０００円でした＾＾
が・・・フロントブレーキパットが残り少ないと言われ、またまた１７０００円の出費
になりそうです_＠__＠_浴覧明日から、飛騨高山に温泉行ってきます～スペギ君ご機嫌悪くならなければいいんだけど＾＾；

こんばんは。

> が・・・フロントブレーキパットが残り少ないと言われ、またまた１７０００円の出費
> になりそうです

純正のフロントブレーキパッドで部品代が１万円くらい。社外のノーマル相当品で７０００円から９０００円くらいかな。
工賃が７０００円くらいということになりますね。単純なパッド交換なら、５０００円くらいで出来るところもあるかも。

この手の作業は、車検に出すときに一緒にやってもらう方が工賃がいくらか助かるんですよね。

> > 純正のフロントブレーキパッドで部品代が１万円くらい。社外のノーマル相当品で７０００円から９０００円くらいかな。
> 工賃が７０００円くらいということになりますね。単純なパッド交換なら、５０００円くらいで出来るところもあるかも。
>
> この手の作業は、車検に出すときに一緒にやってもらう方が工賃がいくらか助かるんですよね。

車検が切れるまでもちそうにありません；；
安いとこ探してみます～　ありがとうございました＾＾

こんばんは。kazuhikoです。

そういえば、豊さんは静岡県在住ですか？　私は富士市に住んでいます。

ちなにに、ブレーキパッドの交換は、自分でも簡単に出来ますよ。
ジャッキアップしてタイヤを外したら、フロントなら、１７ミリのメガネ１丁で外れます。

あとは、キャリパーのピストンを押し戻す方法。専用工具（ブレーキセパレーター）があれば楽に出来ますが、口の大きいウオーターポンププライヤーか、Ｃクランプ（シャコ万）で挟んだり、ハンマーの柄で、テコの原理で押し広げたりします。
鳴き止めグリースは、あってもなくてもいいですね。

こんばんは　kazuhikoさん　いつもアドバイスありがとうございます。

ところで・・
こと安全に関るブレーキ系統はランプ追加するのとかとはちょっと重みが違います。
手取りレクチャーなら良いのですが、僅か数行のコメントでは誤解/漏れも多々生まれ
る事でしょう。

ＴＯＰページに、メンテナンスリンク→ブレーキ関連へリンクしておりますが、個人的
には、資格のある整備工場で資格のある方に交換してもらうのを私は強く推奨します。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさん、こんばんは。

> ところで・・
> こと安全に関るブレーキ系統はランプ追加するのとかとはちょっと重みが違います。
> 手取りレクチャーなら良いのですが、僅か数行のコメントでは誤解/漏れも多々生まれ
> る事でしょう。

了解です。言わんとしていることは良くわかります。万が一事故がおきてからじゃ遅いですからね。

> こんばんは。kazuhikoです。
>
> そういえば、豊さんは静岡県在住ですか？　私は富士市に住んでいます。

富士市は１０代の頃に住んでました、今は静岡市ですよ＾＾

>
> ちなにに、ブレーキパッドの交換は、自分でも簡単に出来ますよ。
> ジャッキアップしてタイヤを外したら、フロントなら、１７ミリのメガネ１丁で外れます。
>
> あとは、キャリパーのピストンを押し戻す方法。専用工具（ブレーキセパレーター）があれば楽に出来ますが、口の大きいウオーターポンププライヤーか、Ｃクランプ（シャコ万）で挟んだり、ハンマーの柄で、テコの原理で押し広げたりします。
> 鳴き止めグリースは、あってもなくてもいいですね。

ん～チャレンジしたいけど安全重視でいきます＾＾；
足回りはやったことないから不安ですね・・・・

飛騨高山報告＝走行距離９００K　帰りに上高地に寄ってこようとしてらトンネル工事の為、来年４月迄閉鎖だそうです_＠__＠_浴覧行く予定のある方は気をつけて下さいね（苦笑）