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タイトルセンターパネルが・・・
記事No: 6602
投稿日: 2004/10/27(Wed) 22:07
投稿者: shin
初めまして。初めて、ここにきます。私、H6のSGに最近乗り始めたので
すが、何故かセンターパネルがどんどん割れていきます。こんなの有り
かいなぁ~(; ;)


タイトルRe: センターパネルが・・・
記事No: 6603
投稿日: 2004/10/27(Wed) 22:35
投稿者: カズ_@_茨城
shinさん、初めまして。
センターパネルは、皆さん割れている人が多いです。
輝オートで補修部品が販売されているので
そんなに高くなかったので
一度確認されると良いかもしれませんよ!


タイトルRe: センターパネルが・・・
記事No: 6605
投稿日: 2004/10/28(Thu) 00:02
投稿者: shin
カズさん、お初です。
それって、何処ですか?
幾らぐらいの物ですか?
このセンターパネルって、強度不足の粗悪素材部品なんですかねぇ・・・
何で割れてくるのだろう? こんなの、初めてです。


タイトルRe: センターパネルが・・・
記事No: 6607
投稿日: 2004/10/28(Thu) 09:47
投稿者: kazuhiko
こんにちは。平成7年SGに乗っています。

> それって、何処ですか?
> 幾らぐらいの物ですか?
こちらを参照下さい。
http://www.hikariauto.co.jp/

ちなみに、純正部品ですので、ディーラーはじめ、全国で普通に手に入りますので、一応部品番号と価格を書いておきます。
ブラウン(該当車種は少ないみたいですが初期のSGにあるようで)MR727105 8050円
グレー(一番多いやつで初期から現行まで使われています)MR720570 8500円
ほかに、オプションかグレードの違いかわかりませんが、ウッドプリント MR798202 26400円
など。
お住まいの地域のも拠りますが、普通のグレー若しくはブラウンなら、通販で送料などをかけるよりも、地元の三菱か自動車部品商、或いは一般の整備工場で注文した方が安く手に入るかもしれません。
尚、純正部品の価格は、03.01現在の価格ですので、値上がりしているかもしれません。
参考までにウッドプリントの純正部番を書いてみましたが、結構割高なので、社外のセットの方がお得かもしれません。こちらは、輝オートさんのHPにもいくつかUPされていますね。

> このセンターパネルって、強度不足の粗悪素材部品なんですかねぇ・・・
> 何で割れてくるのだろう? こんなの、初めてです。
私も、中古で購入して、最初から割れていました。オーディオ交換しようと外したら、既に割れていたので、車を買ったお店の負担で部品を取り寄せてもらいました、恐らく、前オーナーが取り外しなどの際に割ってしまったものかと。一度、どこかが割れていると、ちょっとしたことでも連鎖的に割れてきますね。
部品の素材を見ると、粘りのある素材ではないので、ある一定以上の衝撃でクラックが入りやすいようです。
とはいえ、別に、自然に割れてくるほど強度不足の部品ではありません。取り扱いに注意すれば、何回か取り外しても割れてきたりしませんが、一応、注意して扱ってくださいね。
SGでは比較的メジャーな傾向不良のようで、結構割れている方も多いようです。

ただ…中古車を購入すると、オーディオ交換など、DIYでやって、パネルを損傷している車が多いので、三菱に限らず、他社でも見かけますよ。もっとも、他社の場合、ゆがんでいるとか、一部だけ損傷というのが多くて、SGのパネルみたく、一度割れ始めると次々に割れてくるのも珍しいかも。


タイトルRe: センターパネルが・・・
記事No: 6611
投稿日: 2004/10/29(Fri) 18:26
投稿者: ウォレス
こんばんは。
今日、グレーのセンターパネルを買いましたが、値上がりしているようです。

> グレー(一番多いやつで初期から現行まで使われています)MR720570 8500円

税別¥8700、税込み¥9135でした。早めに交換した方が安く済みそうですね。


以前オーディオ調査のためトヨタのパネルをはずしましたが、粘りがある樹脂でした。よく外す部分だということを念頭において設計しているのでしょう。


タイトルRe: センターパネルが・・・
記事No: 6696
投稿日: 2004/11/06(Sat) 23:18
投稿者: パタリロ
> 初めまして。初めて、ここにきます。私、H6のSGに最近乗り始めたので
> すが、何故かセンターパネルがどんどん割れていきます。こんなの有り
> かいなぁ~(; ;)

三菱の内装パネルは”割れます”

私、SGを見捨ててステップワゴンを購入し、ナビを取り付けるときに内装パネルをほとんど外しましたが、何処も割れませんでした。

SGで同じ事をした時は何カ所か割れてしまいました。

材料素材の選定・検証の甘さが三菱にはありますね。

SGやパジェロでパワーウィンドウが動かなくなるのは、スイッチの接点不良が原因ですが安物スイッチを採用しているからでしょうね。

他社車種では聞きません。


タイトルRe: センターパネルが・・・
記事No: 6697
投稿日: 2004/11/07(Sun) 02:16
投稿者: ほりやん_@_四国香川
> 三菱の内装パネルは”割れます”
いや、「削れる」事もあります。
会社に先日まであったH5年式ミニカですが、ドア内張はボロボロ、手の当たる部分は削れてました。

> 材料素材の選定・検証の甘さが三菱にはありますね。
それは言えてます。熱変形や熱塑性、紫外線劣化度の計算が甘いんでしょうね。

> SGやパジェロでパワーウィンドウが動かなくなるのは、スイッチの接点不良が原因ですが安物スイッチを採用しているからでしょうね。
> 他社車種では聞きません。
確かに聞きません。これも、先日まで所有していたS60年式ビスタでも壊れてませんでした。19年前の車に負けるかな…?おかしいぞ三菱。


タイトルRe: センターパネルが・・・
記事No: 6701
投稿日: 2004/11/07(Sun) 11:14
投稿者: kazuhiko
こんにちは。デリカ2台乗り継いでいます。

> SGやパジェロでパワーウィンドウが動かなくなるのは、スイッチの接点不良が原因ですが安物スイッチを採用しているからでしょうね。
> 他社車種では聞きません。
> 確かに聞きません。これも、先日まで所有していたS60年式ビスタでも壊れてませんでした。19年前の車に負けるかな…?おかしいぞ三菱。

三菱の車にはご指摘のように問題点は多いと思いますが… そのこと自体は否定しません。

しかし、他社の車にも乗っていますが、トラブルは結構多いですよ。(若しかしたら、我が家に来る車だけがボロなのかもしれませんが…)ちなみに、市場調査などはしていませんので…

最近の車で、一番ひどいなったなと感じるのは、ゴーン社長が再生したN。もう、昔のように、ボディの○産と呼ばれた時代のしっかりした自動車鋼板は使っていません。というか、鉄鋼メーカーから、良質の鋼板を納品してもらえないんです。電気部品のひどさは、修理工場の方ならわかると思います。バブルの頃の車に比べると、まるでおもちゃだ… 

エアコンの噴出し口なんかは、他社でもよく割れますが、私が乗った10年落ちのSW/SGともに無傷です。紫外線にさらされている状況に個体差がありますから、なんともいえませんが。Tでも10年たつと材質が風化してましたよ… 

パワーウインドウが動かない、窓が開かない、しまらない、ワイヤーが切れて落ちた…なんてはなしは、TだろうがNだろうが、どこのメーカーでも、結構な割合で聞きますよ。

Hの車は新車時から内装がみしみしいっていたこともあります。 NとSでは電装パーツ(スイッチなど)が共用してあったりしますが、安物部品です。

そんなことはどうでもいいんですが、ここは三菱たたきのサイトじゃないと思います。
デリカが好きで乗っている人のためになるようなアドバイスがきけたらいいなと。


タイトルRe: センターパネルが・・・
記事No: 6703
投稿日: 2004/11/07(Sun) 12:57
投稿者: ほりやん_@_四国香川
> そんなことはどうでもいいんですが、ここは三菱たたきのサイトじゃないと思います。
> デリカが好きで乗っている人のためになるようなアドバイスがきけたらいいなと。

そうそう。その意見が重要なんです。
私も、殆どのメーカーさんの車を乗りましたが、完璧な車というのは存在しません。
絶対にあり得ません。だって、間違いを犯す「人間」が作ってるんですから。

ただ、三菱さんも含め全メーカーさんに言いたいのは、
「材質吟味はきちんとやれ」
という事です。10年乗って朽ちるようじゃダメだと…

もう、この手の書き込み止めませんか?
結局メーカーの吊し上げにしかなりませんから。
苦情はディーラーやメーカーに言いましょう。掲示板に書いても仕方ありません。
情報としては有益ですが。


タイトルRe: 公共性、公益性
記事No: 6710
投稿日: 2004/11/08(Mon) 05:55
投稿者: MORIMORI
みなさん こんにちは

不具合情報は書いて頂いて大いに結構です。

掲示板を見てらっしゃる多くの方が傾向不良、修理情報等を事前に認識出来、有益だと思います。

センターパネルの素材の不具合は前から書かれておりますが、これを見た方は、取り
外す際には「簡単に割れるらしい」と、十分注意しながら作業を行うでしょう。

燃料噴射ポンプ等のエンスト等の情報は、事前に情報を得る事で事故の回避にもつながるかも知れません。

ある部品は傾向不良を認めているらしく8年も9年も経つのに無償で交換しているらしい・・
但しクレームつけないと有償とか・・  等々

私も皆さまの情報で大変助かっております。

情報は、あくまで「公共性、公益性」 がある事が前提です。

当然、漠然としたメーカー批判は書いてもしかたないです。


タイトル***管理者削除***
記事No: 6751
投稿日: 2004/11/12(Fri) 09:36
投稿者: ***管理者削除***
***管理者削除***

残しておいても皆さまに有益とは思えない記事でしたので、削除しました。 / MORIMORI


タイトル***管理者削除***
記事No: 6755
投稿日: 2004/11/12(Fri) 22:38
投稿者: ***管理者削除***
***管理者削除***

残しておいても皆さまに有益とは思えない記事でしたので、削除しました。/ MORIMORI


タイトルRe: ボデイパネルが・・・
記事No: 6721
投稿日: 2004/11/08(Mon) 22:32
投稿者: 歪
> 最近の車で、一番ひどいなったなと感じるのは、ゴーン社長が再生したN。
> バブルの頃の車に比べると、まるでおもちゃだ… 

全く同感です。
会社の車はずーっとN社製のに乗ってますが昨年7月購入した青い鳥シルフイ
にはがっかりしてます。オーディオ取り付けの際カッターナイフのような鉄板
の為指先を三回ブッスリ切ってしまいました。トランク内はその時の血がシミに
なって残ってます。今ヤフオクでレジェトレックスを大量に買って防音処理
作業中です。昔のヨタ車みたいにブレーキ踏むとスイッチの音がするし。
スレ違い、筋違いゴメンナサイ。


タイトル無傷
記事No: 6731
投稿日: 2004/11/09(Tue) 21:25
投稿者: 豊
8年のSGに乗ってます、センターパネルは計15回程外しましたが割れませんでした^^
よく割れるという話を聞いていたので最初の頃は丁寧に作業していましたが、
今では慣れもあってチャッチャとやってます。
コツをつかめば大丈夫だと思いますよ!可愛がって大切に乗ってやってください~


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