皆様こんにちは先日デリカの購入を心に決め某ディーラーに行きました
。しかし私の家の地下車庫は２ｍ丁度
入り口には少し上り傾斜もあり屋根が当たり自宅の地下車庫に納める
ことが出来ませんでした
そこでダウンサスへの交換・タイヤ８０から６０に変更案が提示され
ましたがここまでして購入することが車にとって良いのでしょうか？
２月に生まれる子供と３５Ｋｇの愛犬のためフォレスターから憧れの
デリカの購入をあきらめられない心境です
何か良い案をお持ちの方是非ご意見下さい。

車にとって良いかと聞かれると、ダウンとは逆ですが
自分も皆さんも、車高を上げたり、でかいタイヤ履いたりしていますが
トラブルが起きている方もいるので、あまり良くはないかもしれませんね。
まあ、いろいろやり方によるでしょうけれど・・・

やはり良いか悪いかではなく、どこまでデリカが欲しいかでしょう！

さらにデリカのどこが気に入っているかが大きく関係してきますね。
車高ダウンにより好きな部分が損なわれるなら、考えちゃうでしょうし・・

個人的には四駆の車高ダウンはちょっともったいない気もしますけど・・・
今は無きエアロだったらマッチしそうな感じですが・・・

こんな感じのデリカも私は好きですが・・・
http://www.rv-accel.co.jp/aero/aer.html

パパさん、Kaz_＠_神奈川さん　お初です
車にとって良いかと聞かれると、私はノーマル状態で乗れれば一番ＧＯＯＤだと
思いますが・・・。そう言っている私はＳＧ購入前からあれこれ考え、以前乗っていた
車両とは逆に絶対オンロード仕様のダウンにする！と決めて購入しました。

と言うのも、パパさんと同じく車庫の事情もありますが、年甲斐も無く
ウインドサーフィン＆スノーボードをルーフに積むためにさすがに
車高ＵＰは考えませんでした。

でも、どうしてもオリジナリティーの出しやすいＳＧが欲しくて欲しくて・・・。
言うまでもありませんが、自分好みにできた今のＳＧにとても満足しています。

確かにKaz_＠_神奈川さんの言われるとおり、ＵＰしている車両を見ると
四駆のダウンはもったいないかなぁ～って気もしてきますけど、妻＆子供と
帰省したときに両親が乗り降りする姿を見ると優しい車になっているなぁ～って
感じています。
※乗り心地は極端なオンロード仕様なので優しくないのかも？？？。

参考までに・・・。
ダウンさせてもやっぱりトラブルは発生しやすくなります☆

安い買い物ではないので「よぉ～く」ご検討ください。

Kazさん、まー坊さんお返事ありがとうございます
ディーラーが言うにはあと４ｃｍダウンさせればなんとか車庫に入ると思います・・・
と言うことです。色々描いていた夢はからくも崩れ去り昨日からかなり落ち込んでいます
８０扁平から７０扁平にすれば単純に４０ｍｍ落ちるのかなと素人考えをしており、足りなければサス交換であと２０ｍｍすれば安全ではないかと考え始めました。
さて、お返事にありましたようにトラブルが発生しやすくなるとのことですがどの様なトラブルが考えられますでしょうか？お返事いただければ幸いです。

まー坊さんへ
まー坊さんのお車写真館で拝見しました
詳しいスペックを教えていただければ幸いです。
ちなみにどの程度ダウンしているのでしょうか？

横やりですみません。パパさん、ローダウン化してさらに、ロードリフターを装着すれば
車高上げ下げが可能では無いかと思われます。キャンピングカー御用達商品ですが、考えによっちゃいけるのでと思いまして....情報だけカキコミさせていただきました。

これです。
http://www.freeroad-jp.com/air0.html

さらにこれを装着したデリカがありました。なんとこの方スペギをぶった切っちゃってす、すごい！いいな～～～あこがれのキャンパー。ちょっと心動きました。

http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/1081/index.html

ケンタさん始めまして？パパさん　返事が遅くなってしまいましたが・・・☆

タイヤを８０扁平から７０扁平にしても３０ｍｍ程しかダウンさせる事しか出来ない
と思いますし、タイヤの外形で６０ｍｍも小さくしてしまうと３０ｋｍ／ｈ時で
タイヤの回転数だけでも１００回転以上の差が出てしまう事になります。
メーター誤差・オドメータの積算、その他の弊害等を考えるとお勧めはできません。

サスでダウンさせることが一般的ですが、大幅な足回りの変更をしない場合は
ＵＰ/ＤＯＷＮも２インチまでが限界だと思います。
で、トラブルの件ですが私の場合、タイヤの外形を極力変えずに
オーバーフェンダー装着・タイヤ幅変更を行っているため、ステアリングを切って
段差を乗り越えるとタイヤがフェンダーに接触することが稀にあります。
また、ドライブシャフトのブーツが４年で破れました。（修理代が高い！）

詳しいスペックは長文になってしまうので
直メールをいただければ返信させていただきます。