ｈ9ｓｇｄｔシャモニー乗りです。。
近日中にレカロのシートを中古で購入して装着したいと思ってます。

そこで問題ですが、純正のシートレールを使い装着できないですかね～？
シートレールが中古であれば購入するのですが・・・・なかなか
誰か装着した人、又は装着注意点等ありましたら、伝授してください。。

ひで_＠_岐阜さんはじめまして。

私はレカロではありませんがレカロのレールにブリッドを装着しています。
どっちにしても純正のレール加工は難しいと思います。
レカロのレールではなくブリッドのレールにアダプター追加でレカロを装着できますし
新型ブリッドレールはそのままレカロを付けられると噂で聞きました。真相はわかりません。（あいまいですみません）
私の場合は逆のケースです。
本来正規品のレカロでなければレール購入は出来ないかもしれませんが
闇業者もいらっしゃいますし、Ｙオークション等で出ている事も多いので入手は出来るでしょう。

取付自体は簡単なのですが純正シートを固定しているネジが固着している場合が多いです。
ＣＲＣ等を吹き付けて作業しましょう。
オプション装着者は純正レールにアンプやＣＤチェンジャー等が付いています。
ネジがなめやすいので注意して下さい。


> ｈ9ｓｇｄｔシャモニー乗りです。。
> 近日中にレカロのシートを中古で購入して装着したいと思ってます。
>
> そこで問題ですが、純正のシートレールを使い装着できないですかね～？
> シートレールが中古であれば購入するのですが・・・・なかなか
> 誰か装着した人、又は装着注意点等ありましたら、伝授してください。。

> そこで問題ですが、純正のシートレールを使い装着できないですかね～？ > シートレールが中古であれば購入するのですが・・・・なかなか > 誰か装着した人、又は装着注意点等ありましたら、伝授してください。。 はじめまして、hide_＠_滋賀と申します。 純正シートの一番下のベース部分を加工して、レカロ用スライドレールを取付ると言う事でしょうか？　 溶接の技術があって、切った貼ったをすれば不可能ではないでしょう。ただ、乗用車の安全基準は厳しいので違法改造になります。 レカロシートの取付方法はおおまかに３種類あります。 １）ブリンプ製（車検対応）スライドレール＋ベースフレームを購入する。価格は１脚２２０００円。ブリンプ製は車検対応ですが正規輸入のレカロシートをお持ちでないと購入出来ません。いすず等のメーカー装着レカロシートでもダメなので、オークション等で中古を購入するか、正規品を所有されている方に注文してもらうしか入手方法は有りません。 ２）他社製レール・フレーム一体型を購入する。価格１８０００円前後。ショップで購入出来るが、ほとんどが車検非対応。（ブリッド製＋レカロアダプターを含む） ３）ブリンプ製スライドレール＋自作ベースフレーム。スライドレールは中古で２～３０００円。自作ベースフレームはオークション等で５０００円位から出品されています。安いし、このパターンが一番多いと思います。車検非対応 車検に関しては車検時だけ純正に戻す・見つからなければオーケーと言う方が多いですが・・・違法行為ですね。 私は、２脚３万円でシートを入手したのにブリンプ製スライドレール＋ベースフレームに４万円も掛けてしまいました。３年前は中古とか自作ベースフレームなんて出回って無かったのよね～（涙）

ロイヤルコーキ_＠_北九州さん。hide_＠_滋賀さん。
早くも書き込みありがとうございます。。

やはり、シート以外にお金かかりますね～もう一度検討して見ます。一度座ってみたくて・・・夢見中です。。
hide_＠_滋賀さん、画像ありがとうございます。
シートさすがに格好いいです、ほれぼれ・・・

ん～悩みます。。

皆様から的確なアドバイスを頂いておりますので私は、懐かしいRECAROにまつわるお話などを。 実は私の今のRECAROはヤフオクでGETしたものです。 ４×４用に乗り降りを考慮したもので型番はLXFです。 関東にいた頃ですが受け渡しは手渡しで直接多摩辺りだったと思いますがお会いしました。 その方は初期型のＺ（240Zの頃の）に乗ってらっしまして中古屋さんで購入したが結局 使わなかったとの事、そこでポツリと｢なんでも三菱のラリーをやってる有名なドライバ ー｢何とか岡さん｣が使ってたらしいですよ。ご存知ですか？｣とおっしゃってました。 ええ！そうなんですか？それ増岡さんでしょうね。と告げると、有名なんですか？とお返事が。 受け取り　帰ってよくよく見るとなんとRECARO純正ブリンプのシートレールも付いている ではありませんか！シリアルナンバーの書かれたシールの車種項目を見るとキャンターと書いてある。 ん～間違いない！　おそらく増岡がトランスポータに使っていたキャンターのものなので しょう。 キャンターのシートレールは不要なので即ヤフオクに出した結果、これが希少価値があっ たのか結構な値がつきまして結局RECAROは半額に(~~) とまぁ　懐かしいお話をちょっと書いてみました。　 ご清聴ありがとうございました(~~)

今日シート買ってきました。。
レール等は、おいおい見つけます。
しかし、ここの掲示板の人は、親切だし、、気持ちいですね～～～
MORIMORIさんはじめ、ここの人達やデリカ大好きです～
では、付けた際には、アップします。。

以前から、レカロシートを着装したかったのですが、価格を考えると躊躇してました。兄の車には純正で付いているので、遠出した時は「腰への負担の差があるなあ」と感じていました。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさんやひでさんとｈｉｄｅさんに触発されて、夏休みの釣り旅行の費用がシートに化けました。ヤフオクでちょっと高めでしたが入札し、レールも対応の早かった業者さんに注文いたしまして、後は届くのを待つだけです。(^^）

じゃすぱさん、みなさん今晩は。。
シート付けました(^^）
結局ブ●●●のシートレールを新品で注文したら即効で来たんで、ネジだけ別で購入して本当に簡単に付きました。。しかし、純正のシートの重さには驚きました、そして保管場所？？邪魔ですわ～助手席もつけるかどうか悩み中です、シートは二脚買ったんで。。
画像見たら・・・・やっぱつけよかな～　

あつ、シート付けるときにコネクターあったのはシートベルトの警告等？ですかね～？
邪魔なんで、切りそうになってやめましたが・・

ひでさん、みなさんこんにちはー
外したシートの保管場所＞・・・困りものですね。
私は純正シートにブラケットを付けて室内で使用する予定です。まだ注文していないのですが、対応してくれるお店がありました。しかし、問題はブラケットと台座が別で２脚分買うと秋まで釣りに行けなくなりそうです（汗）

カプラーは死んで（外れたまま）いたのですか？シートヒーター用でしょうか？サイドエアバックのセンサーの有る車種もあるとか？すいません、ＳＧに有るかどうかは定かではありません。

センサー付きの車をシート交換時は、バッテリー外して残留電気を放電させないと面倒なことになるそうです。 どっかのお店の受け売りです(^^;

問題はブラケットと台座が別で２脚分買うと秋まで釣りに行けなくなりそうです（汗）
・私も、室内で使おうとしましたが、止めました。。

> カプラーは死んで（外れたまま）いたのですか？
・付いていました、ただ他にナビ（死んでる）もあり、何かなと・・・

シートヒーター用でしょうか？サイドエアバックのセンサーの有る車種もあるとか？
・たぶん、たいしたものでなく、シートベルトの赤ランプ用かなと思ってます。。

> センサー付きの車をシート交換時は、バッテリー外して残留電気を放電させないと面倒なことになるそうです。
・それは、知りませんでしたが、すでに装着済みで（笑）ｓｇにはあるの？ない気がするんですが・・・

ＭＯＲＩＭＯＲＩさん、みなさんこんにちは レカロシートを昨日装着して、ノーマルシートを部屋でなんとか安く使用出来ないものか？と考えてホームセンターへ材料探しに行ってきました。（まだ夏休み中なのです♪）結果は写真のように、キャスターを４個付けてみました。少々座面が高くなりますが、床にキズ付けないし、移動も簡単。価格も１個１４７円と失敗の許せる？価格でした。ストッパー付きも有ったので、動き過ぎて不都合でしたら付けてみたいと思います。ただ許容荷重２４Ｋｇ（１輪）とのこと、４個で９６Ｋｇです。

これは、なかなかいいですね～私もホームセンターとか大好きで・・ｓｇも自分で色々つけたり加工したり楽しんでます。ｓｇは、触り易いので隙です。。
これからも皆さんよろしくです。。