皆様　いつも楽しく拝見しております
昨今のリコールその他問題山積のデリカですが
ながくのっていこうと思います
ところでオールテレーンのタイヤに変えようと思っていますが
スノーの性能はスタッドレスに比べて落ちるものの
どの程度なのでしょうか？
なにぶん４WD初心者のためご教授いただければ幸です

こんにちは。

> ところでオールテレーンのタイヤに変えようと思っていますが
> スノーの性能はスタッドレスに比べて落ちるものの
> どの程度なのでしょうか？
> なにぶん４WD初心者のためご教授いただければ幸です

オールテレーンタイヤ（以下ＡＴという）は基本的に夏タイヤです。ですので、スタッドレスと同じように考えてはいけません。スノータイヤの代わり程度と考えましょう。
ある程度の浅雪路までは走行可能ですが、路面が凍結するとグリップ力はなくなりますので、チェーンは必携です。
またＡＴタイヤは各社からでてますが、タイヤのコンパウンド（ゴム）の質・堅さによって走れる状況に差があります。（特に凍結時や凍結直前の路面状況等で）
カーショップなどでタイヤをさわってみるとわかると思いますよ。

いずれにしても過信は禁物です。路面状況を見て早めにチェーン巻きをおすすめします。

> ところでオールテレーンのタイヤに変えようと思っていますが
> スノーの性能はスタッドレスに比べて落ちるものの
> どの程度なのでしょうか？
> なにぶん４WD初心者のためご教授いただければ幸です

はじめまして。平成７年ＳＧに乗っています。

すでに適切なレスがついておりますので、タイヤ云々のお話は割愛させていただきますが、はっきり言って別物です。

雪道を走ることが出来るかどうかのレベルでいうと、４ＷＤならどんなタイヤでも前には進むと思います。ただし、安全に止まることが出来る保障はありません。特に、凍結路面の危険性は雪上とは比較になりません。雪上は、案外大丈夫なんですよ。

それと、雪道といっても、他に交通量のない道と、対向車や後続車が多い場所とでは対応が違いますね。私も北国出身ですから、スキーに行ったときになど、スタッドレスはいて結構飛ばしますけど、それでも、地元車には着いていけないことがあります。

話が少しそれてしまいましたが、雪道といっても、一人で走るのなら、どんなタイヤでもかまわないと思います。でも、道路を走っているのは自分だけではありません。周囲の車（雪国の地元ナンバー）が皆スタッドレスを使用しているのに、一人だけオールテレーンだとしたら…　交差点で同じように止まれますか?

チェーンを携行して、どの時点で装着しますか?私の経験上、ぎりぎりまで装着せずに、路上をふさいでしまう車があとを絶ちません。

私は、雪道の渋滞最後尾で、夏タイヤの４ＷＤに追突されて３００日以上通院した経験がありますので、厳しいようですが、冬季はスタッドレスの使用をお勧めします。

どうもです。

当方大阪在住ですので、岐阜の奥美濃辺りにスノボに出かけます。
この辺ですでに、ATでは無理な日が少なからずあります。
昨シーズンも同行の一台がATで渋滞を引き起こしてしまいました。
それほどきつくない下り坂でしたがグリップしてなかったそうです。
当方何年落ちか分からないくらいのスタッドレスでしたが
退屈なんで車間距離あけては突っ込んでいき急ブレーキをかけて遊んでいました。
全く不安無く止まれるような雪でATはだめでした。
パジェロに泣きが入ったこともありますし、
過信した四駆が最後の最後で立ち往生というのも良く見る光景です。

東京にお住まいなら奥美濃より厳しい条件のところに行かれることも多いかと。
ATは夏タイヤプラスアルファ程度だと思っておいてください。

はじめまして、私は北関東在住で東京より降雪は多いかと思います。
ＡＴ歴約１０年ですが、冬はチェーン携帯しておりますよ。着装したのは買ってチェックした時のみですが（笑）スキーにもＳＷ乗ってた時期にはシーズンに１０回位は行きました。降雪有ったら、広くて安全な（雪に隠れた障害物に注意！）所で色々やってみてください。踏み固められて、凍結したらスタッドレス欲しくなります（怖）←こんなこと言ってて持ってません（無責任）

はじめましてＳ東京様

当方は、雪不快飛騨に住んでおります。
みなさまがおっしゃる通りＡＴは夏タイヤとして。
スタッドレスは多種多様ですが、やはりアイスバーンにはスタッドレスがいいですよ。
もっと怖いミラーバーンには、当方のＢＳ・ＤＭ－Ｚ３でさえ滑ります。
今年の冬も朝通勤途中雨が降り、地元人間でさえ事故多発になります。
奥美濃方面の高速は、道路が融雪材で白くなっています。

自分や他人を守るには、スタッドレスが無難だと思いますよ。
過信が一番のネックですけど。

　北陸に住む、もとＳＧ乗りです。
　冬は必ずスタッドレスに交換をしていました。
　ＡＴタイヤのままでは、こわくて乗っていられませんでした。

こんにちは。
よぴ_＠_秋田です。
冬季間にＡＴだと、当地域では自殺行為もしくは殺人行為と言われるでしょう（笑）
軽く積雪があるくらいだと皆さんおっしゃられているとおり、そこそこグリップしますが、
アイスバーン以上の路面だと・・・
スケートリンクの上をサンダルで歩いてる、くらいの想像をしてください。
以前東京の友人が、パジェロでスキーに行くけどＡＴでも大丈夫だよね？
と聞いてきましたが、死にたくなければスタッドレスにチェーンを準備して来てねと言ったことがありました。

皆様　アドバイスありがとうございます
冬までまだまだですがスタッドレスにします