H10SGジャスパーなんですが，最近リアの座席乗って気づいたんですが，リアスピーカーからほどんど音が出ていない・・・。オーディオの前後のバランスをF２：R８位にしてやっとこさ聞こえてくる状態なんですが，コレっておかしいですよね？社外オーディオにするとこーなるんですかね？それともスピーカーが壊れてる？
誰か教えてください。

リアスピーカーの位置とかの関係でどうしてもリアの音は低いですね。
スピーカーのインピーダンスは確か同じ４Ωだったと思いますし、
バランスで対応するしかないでしょう。

私は、リアは絞って前だけです(^^)　車外品　ＭＰ３カーステですけど。
スピーカーコーンも結構　経たっているのでしょうね。

クロさん、MORIMORIさん、こんばんは。

私はＨ８ＳＧに乗っていますが、新車で購入して一年後にデッキとＦスピーカーを換えました。
その時やはりＲスピーカーからほとんど音がでなくなり、Ｒを上げていくとこもったような音になってしまいました。
仕方ないので、パワーアンプを中継して中高音用の天井吊り下げ型のスピーカーを設置し、低音用にウーファーも入れました。

あんまり詳しいことは判りませんが、ＳＧの６スピーカーは市販の４スピーカー対応デッキには向いてないと聞いたことがあります。
Ｒも鳴らす場合、Ｆのダッシュボード側のスピーカーの線を抜いている人もいるそうです。
聞いた話なので確信は持てませんが・・

どなたか詳しい方いませんか？

私は新車購入して直ぐにカーステ本体とスピーカーを市販の物に入れ替えました。 その後、ヘッドアンプとパワーアンプ導入時にリアＳＰは定格入力が大きいAudiobahn製の ６×９に入れ替えましたが、マグネットが大きくて純正の取り付け台には付かないのでサ イドパネルに直付けしましたが上手く鳴らないのでＭＤＦで穴を塞ぎ同じAudiobarn製６1/2 インチに替えましたが依然鳴っていません。多分吸音とかスピーカー裏面の音の処理をして いないのが原因と思っています。その内グラスウールを詰めてパネルと鉄板(?)の間をフタ しようと思いつつ月日が経過しています。フロントドアＳＰの場合と同じようにデッドニン グとか必要だと思うのですが。どなたか対処された方いらっしゃいませんか？

以前、テレビで新幹線の騒音をマイクで拾い線路際に置いたスピーカーから逆位相で鳴らす
と音が消えるという実験を見たことがあります。
ＳＧのリア内張りはペナペナですからリアスピーカーの背面から出た音が内張りを鳴らすと
したら逆位相の音が出てスピーカー正面からの音を打ち消しているのではないかと思うので
すが、如何でしょう。

スピーカーは単体ではそれ程の音は出ず、ドア内部等に装着してその効果で程よい
音となります。（バッフル）後部のスピーカーはその条件が悪いのもあるのでしょうね。
ご指摘のようにスピーカー背面との距離がなく容量がないのも辛いかも知れません。
背面（Body鉄板裏）にグラスウール等を貼り付けると良い効果が出るかも知れません
あと気になるのは、前回も書きましたが、スピーカーの位置です。
耳の位置から遠い低い面ですし（特に高音域で不利）、また、座席シート（ある意味吸音材）がスピーカー
目の前にあるのも音の反射が期待できず吸音されてしまい、全音域で辛いと思います。

まぁ，さすがミツビシってところでしょうか。
色々回答サンクスです。
まぁそんな点を相殺してもいい点は沢山ですからね，デリカは。長く乗ってこうと思います。

こんばんは

> まぁ，さすがミツビシってところでしょうか。

それは違うと思います。
スピーカーの位置等は、いろいろ優先順位を考えての結果だと思います。

蔑ろ（ないがしろ）にする事なく、オーディオ指向の方向けに　かつてＡＶステージ
なんて仕様車もありましたから。

フロントスピーカーも全て交換すれば合成インピーダンスは２オームになります。
その場合は前後のバランスもフロント側に偏ります。
的外れだったらスミマセン(^^;

みなさま　こん○○は！
リンクされている Tossan のページに詳しく載ってました。
参考まで。

> H10SGジャスパーなんですが，最近リアの座席乗って気づいたんですが，リアスピーカーからほどんど音が出ていない・・・。オーディオの前後のバランスをF２：R８位にしてやっとこさ聞こえてくる状態なんですが，コレっておかしいですよね？社外オーディオにするとこーなるんですかね？それともスピーカーが壊れてる？
> 誰か教えてください。

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。
私自身、オーディオには詳しくないのですが、私のＳＧの場合、うまくバランスが取れています。
オーディオは社外品です。ＳＷに乗っているときから使っていた物が壊れたため、２台目に換えましたが、特に異常はありません。社外品が壊れたときに、一旦純正オーディオに戻しましたが、前後のバランスという点では、純正・社外ともに、特に狂いは感じません。
スピーカーは、フロントドアだけ社外品です。スバル純正のマッキントッシュスピーカーを取り付けてあります。他に、ツイターもつけていますが、これはそんなに影響はないはずです。
ＳＧの場合（グレードにもよりますが）、フロントにはインパネとドアの２箇所にスピーカーがあり、リアと合わせて６スピーカーです。社外のスピーカーよりも、フロントの純正スピーカーは抵抗値が大きく設定されているようです。
音量は、抵抗が小さいほど大きくなります。（抵抗が大きいと電気は流れにくく、抵抗のの小さい方へたくさんの電気が流れます）

思うに、社外のオーディオに換えたことが原因というよりは、もしかして、クロさんのＳＧは、フロントを社外のスピーカーに交換されてはいませんか?
純正の場合、フロントドア６Ω、フロントダッシュ１２Ω、で、合成インピーダンスは４オームかな?　リアは４Ωだと思いますから、前後の抵抗のバランスが取れているんだと思います。
ところが、社外のスピーカー（４Ωくらい）に交換すると、フロントの抵抗値が極端に小さくなりますから、抵抗の小さいフロントにばかり電気が流れてしまいます。（フロントばかり音が出て、リアは殆ど音が出ない）
フロントの小さい方のスピーカー（インパネ側）の配線を外して、単純な４スピーカーの状態にしてやると、前後のバランスが取れるらしいです。

カーステを市販の物に変えてグレードアップする際、フロント・ダツシュ両脇の10Cm
スピーカーは国産のもので大抵、定格入力が15W程度しかありませんので音量を上げる
とドア用の物より先に歪んでしまいますからそれ以上の音が出せなくなります。

私は当初前ドア用に250W×2、ダッシュ10Cm用に100W×2のパワーアンプを接続して
いましたが、意味が無いので今はダッシュのスピーカーは鳴らしていません。

また、リアスピーカーの回りに吸音材を装填したいのですが、木箱なら吸音材を釘で
固定できますがＳＧの場合釘は打てないのでどうすれば良いかアイデアが浮かばない
のと従来からの「ものぐさ」が理由でリアスピーカーは鳴らさないままになって
います。

リアスピーカーの鳴らない原因判明しました。前オーナーと話す機会があったので，スピーカーについて聞いてみると，全部社外にしてたけど，手放す時にリア以外は元に戻したとのこと。やはり皆さん言ってたΩの問題だったのでしょうね。