皆様、こん○○は。
こっとと申します。

基本的な質問ですが、中古販売店で買った時って、リコールの対象とか、ディーラーとのお付き合いってどのようになるんでしょうかね？
リコールってお知らせのはがきが自宅とかに来るんですよね。

以前の書き込みにもあったように、そのディーラーのお客様ではない、っていう意識が
あって、まだ持ち込んだことがありません。
また、近くにディーラーがあるんですが、１００Mくらいのところに２件あり、
系列が違うように思えます。
どっちに持って行っていいのかもわかりません。

中古で買われて、ディーラーさんとうまく付き合えている方など
ぜひアドバイスを下さいませ。よろしくお願いします。

こっとさん、こんにちは。

> 基本的な質問ですが、中古販売店で買った時って、リコールの対象とか、ディーラーとのお付き合いってどのようになるんでしょうかね？
> リコールってお知らせのはがきが自宅とかに来るんですよね。

リコールの件は、中古で買った場合、販売店がメーカー系でなければ追跡できてないと思いますので、ディーラーへ行って対象車かどうかを直接確認した方がいいですね。

> 以前の書き込みにもあったように、そのディーラーのお客様ではない、っていう意識が
> あって、まだ持ち込んだことがありません。

私も以前、Ｈ社の車を中古でメーカーの系列ではない別の店で買って、近くもなかったのですがディーラーに修理依頼等しました。直接「うちで売ったものではないから」とは言われませんでしたが、やんわりと「うちで買われた車ですか」などと聞かれ、不愉快でしたね。代車も貸してくれなかったし、「だから何なの？」って感じでした。

私も現在は一般の中古車店で買ったＳＷに乗ってますが、修理等はディーラーにお願いしています。初めて持ち込んで行った時も「当店で売ったものではないから」といったことは、特に言われたことはありませんし、サービスが低下したこともありません。販売・営業サイドよりもサービスフロントの方と直に話して仲良くなり、いろいろ相談しています。
車を買ったユーザーだけがお客様というような行為・表現をするディーラー販売店はやめた方がいいと思いますね。お店ではなく、人ですから。

あとはサービス側の技術力を確認することも必要です。不調などを相談した時にどのような対応や原因の推定を回答してくるかである程度わかります。実際には、定期点検等を１回させて、その作業の様子をピットに行って見れば良いと思います。そのときに無理にピット内の作業を見せたがらなかったり（少し離れたところからでも）、その場で質問しても全く答えてくれないような場合は気をつけましょう。（話しかけてばっかりだと仕事の邪魔になるかもしれませんが、今どういう状況か程度ならば聞いたら答えられるはずです。）整備後に整備記録簿の内容を確認する、わからない内容があれば後日でも電話でどういうことなのか確認するといったことも、ユーザーの目は厳しいと言うことを認識させサービスの質を上げることになると私は思っています。

いずれにしても、一度行ってみて「人」を確認してみて下さい。

こんにちは。

> リコールの件は、中古で買った場合、販売店がメーカー系でなければ追跡できてないと思>いますので、ディーラーへ行って対象車かどうかを直接確認した方がいいですね。

とりあえず最新の情報が反映されているようではないですが↓でリコール該当かチェック
できるようです。

http://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix=

どもです～

中古で買っても一度ディーラーに行って点検を行えばデータは登録される筈ですよ～
あとは新車保証が残っている場合でも、一度ディーラーに行けば保証を再登録してくれる
筈です。（ただ、有料点検を行わないとダメかもしれません）新車保証に関しては、車両
の保証書にも書かれてますよ～

知合いのトヨタのセールスが言ってましたが、新車が発売されてから時間がたっている車
にリコールが出た場合には、追跡調査が大変だと嘆いてました。

みなさま、ありがとうございます。
こっとです。

ディーラーに対して、臆病になっていますのは、今乗ってるＳＧの購入を検討してるときに新車・中古車ともに探していました。あるディーラーへ行った際に現行タイプのモデルが置いていなかったので中古でもいいので、後期型が置いてあるディーラーを探してもらいました。そのときに今はぜんぜん置いていないとの返答でしたが、一箇所置いてそうなディーラー系の販売店を思い出し、そこには置いていないのか聞いてみたら、系列が違うと言われて、そのときの言い方があまり良くなかったので、同じエリアに販売店の系列がいくつもあるんだなーって思いました。しかもライバル視してるの？
って感じです。

早速、車体番号を入れてやってみました。
該当はしてませんでしたが、一応今度ディーラーへ持っていってみようと思います。
まずはそこからですね。
チャレンジしてみます。

管理人さんからレスをいただいたので書き込みさせていただきました。
渦中の三菱関係で働いております。


> 皆様、こん○○は。
> こっとと申します。
>
> 基本的な質問ですが、中古販売店で買った時って、リコールの対象とか、ディーラーとのお付き合いってどのようになるんでしょうかね？
> リコールってお知らせのはがきが自宅とかに来るんですよね。
>
中古の場合ですと、保証継続が行われていればユーザー情報として残っているのでハガキ
が届くはずです。なされていなければ元ユーザーのところか追跡不可でメーカーサイド
ではハガキが送れません。もし、情報が必要であればディーラーにいって無償点検ＣＰなどを受けられるとＤＡＴＡ入力されるはずです。買われた中古屋さんを通して三菱に聞いてもらうのも方法のひとつですよ。
作業依頼や、新車ユーザーでなくてもつながりは持っていたほうがよいと思いますので、一度ディーラーへ相談にゆかれてはどうでしょうか。こんな時期なので悪い対応は無いと信じています。
> 以前の書き込みにもあったように、そのディーラーのお客様ではない、っていう意識が
> あって、まだ持ち込んだことがありません。
> また、近くにディーラーがあるんですが、１００Mくらいのところに２件あり、
> 系列が違うように思えます。
> どっちに持って行っていいのかもわかりません。
三菱直轄と委託があります。ＨＰで調べられるので好みのほうへいかれてはいかがでしょうか・・。どちらが良いかは行って見ないとわかりませんが。
> 中古で買われて、ディーラーさんとうまく付き合えている方など
> ぜひアドバイスを下さいませ。よろしくお願いします。
私は、恥ずかしながら入社前・後と中古の車にしかのっておりませんが、昔のＣＤ５ＡＲＳ時代に他社購入の中古を部品故障でだしたところ、快く預かっていただきました。走行できなかったので整備のかたがぞろぞろ出てきて押してくれたのが印象に残ります。それで私も心打たれ今に至っているのですが・・。一度、回ってみて「自分にあう」ディーラーならおつきあいされてみたらいかがでしょうか。

こんばんわ。まもなく中古ＳＧのオーナーになる予定のみきかです。
私は当初新車も視野に入れてディーラーにも行きましたが、結局
中古に決めました。
その後、そのディーラーの人から電話があり、こちらは中古にした
ことを伝えると、その人はやや残念そうながら、すぐに「ぜひ買わ
れたら一度お越しください」と気持ちのいい返答をしてくれました。
三菱自動車は危機的な状況だからというのもあるでしょうが、私は、
中古でもディーラーの敷居は高くないと良い印象をもちました。

放浪人様
はじめまして。ちょっと疑問に思ったのですが？

> 三菱直轄と委託があります。ＨＰで調べられるので好みのほうへいかれてはいかがでしょうか・・。どちらが良いかは行って見ないとわかりませんが。

どう見分ければ良いんでしょうか？
連結子会社と持分法適用会社は直轄、それ以外は委託と考えて宜しいのでしょうか？

ふとした疑問にお答え頂けたらと思います。

逆風に負けないご活躍を期待してます。

こん○○は。
こっとです。

貴重なご意見いただき、ありがとうございます。

ふっと思い出したのですが、リアゲートに、前オーナーさんが買ったと思われる
販売店のステッカーが、貼ってありました。
それを頼りに、近くの営業所に行こうと思います。
（たまたま同じ岐阜県でしたのでよかったです。）

とても助かりました。
皆様ありがとうございます。

でもこの先、いろんなことどーなっていくんでしょうね。