といっても末端のディーラーですが。最近ネットを放浪しながら三菱関係のＨＰを見ること
が以前より多くなったのですが、ユーザーの方の意見やお話を見ているうちにいてもたってもいられなくなりましたので投稿しました。私も三菱車が好きでディーラーに入ったのですが、品質・対応など話を聞けば聞くほど自信がなくなり申し訳なく思う日々です。
辞めてしまいたい気持ちもあるのですが、顔見知りのお客さんを裏切るようで今は「三菱が
生まれ変わる」ことを祈るのみです。今は企業の膿を出している最中ですが、残っている膿があるのであれば全て出してもらいたいものです。ちなみに、現在一連のリコール隠しへの
謝罪らしいのですが「三菱全車種、全登録車の１回限りですが無料オイル交換と簡単な点検
」をメーカー持ちで行っています。一応確認後いかれたほうがよいと思います。全国展開のはずなのでディーラーに持っていかれたらすくなくともオイル代は得していただけるとおもいますよ。まあ、こんなことでは信用は取り戻せないと思いますが、利用できるものは利用してください。それでは

> といっても末端のディーラーですが。最近ネットを放浪しながら三菱関係のＨＰを見ること
> が以前より多くなったのですが、ユーザーの方の意見やお話を見ているうちにいてもたってもいられなくなりましたので投稿しました。私も三菱車が好きでディーラーに入ったのですが、品質・対応など話を聞けば聞くほど自信がなくなり申し訳なく思う日々です。

こうゆう方がまだ居るから全てが信用できなくなってしまわないのです。

> 辞めてしまいたい気持ちもあるのですが、顔見知りのお客さんを裏切るようで今は「三菱が
> 生まれ変わる」ことを祈るのみです。今は企業の膿を出している最中ですが、残っている膿があるのであれば全て出してもらいたいものです。

　辞めないで下さいね、こうゆう人がどんどん辞めてしまうと大好きなデリカも
　手放すことになってしまいますので。
　今は大変でしょうが、がんばって信用を取り戻して下さい。

皆さんこん＊＊は。

> こうゆう方がまだ居るから全てが信用できなくなってしまわないのです。

そうなんですよね。実直な方がいらっしゃるから、まだ信用「できる」んですよ。
こういう方が居なくなっちゃう様な環境になってしまうと、もうその企業は終焉です。

>　今は大変でしょうが、がんばって信用を取り戻して下さい。

末端のディーラーマンの方には苦言になってしまうかも知れませんが、
１．お客様の立場に立った対応（基礎中の基礎）
２．丁寧な説明
３．信用をもたらす車作り、人作り
最低限、これはやって頂きたいものです。

私は香川県に住んでいますが、数年前から何故か県内から三菱の教習車が姿を消しました。
それは何故か？調べました。

故障が多すぎる！高速教習中に、本線車道上で立往生した車もあったそうです。
これでは、教習もおちおちしていられないし、未来のお客様を逃す結果にもなってます。
この事によって、あるお役所から「三菱の教習車を新規に入れるな」というお達しが出たとか…

三菱さん、「壊れない」とは言いません、「壊れにくい」車を作りましょうよ。

放浪人さん、頑張って下さいね。貴方の様な方が今後増えてくれば、最高です。
味方はたくさん居ますよ。

はじめまして、
放浪人様、

> 謝罪らしいのですが「三菱全車種、全登録車の１回限りですが無料オイル交換と簡単な点検
> 」をメーカー持ちで行っています。一応確認後いかれたほうがよいと思います。全国展開のはずなのでディーラーに持っていかれたらすくなくともオイル代は得していただけるとおもいますよ。まあ、こんなことでは信用は取り戻せないと思いますが、利用できるものは利用してください。それでは

いつまでこの無料オイル交換と点検はやるのですか。
それは大変ありがたい事だけど、このレスを知らない人は、それっきりなんですかね。
全国紙にでも掲載してくれれば、全ユーザーが解るのにと思いますが。
せっかく、こういう良い事するなら、もっと大々的に告知し、イメージアップして欲しい
ものだし。
来なけりゃイイヤってのが僕としては許せない気もしますが。

オイル無料交換や無料点検は、ちょっと違うんじゃないの？という気がします。

本来しなければいけない事が出来ていなかったから色々な事故が起きたわけで
リコールするべきモノはする、リコールしないまでもユーザーに点検を
促すとか、そういう事がメーカーとして必要なんだと思いますよ。
ディーラーも現場の最先端でもっとも車の状態を知っているわけですから
危険な状態になる可能性のある場合は、ダンマリを決め込んだり、内緒で点検して
修理してしまうのではなくユーザーにきちんと説明すべきだと思います。

少なくとも、SGユーザーは揉み手しながら笑顔ですり寄る事を求めてないと思います。
求めているのはエンスト→オーバーラン→大事故の可能性がある燃料噴射ポンプのリコールでしょう。
自分が売り飛ばしたSGが、カーブでオーバーランして自分の新車に突っ込んできたら笑い話にもならんですわ・・・

今回もオイル交換でごまかされるのかといった感が強いです。
ユーザーも安く見られたなあと。
二千年の件をもっと重く受け止めるべきだったと。
未だ放置されたままの多くの懸案・ポンプ、ブレーキ、など・を見ると一番大切にするべきユーザー層を安く見過ぎたのでは。
二千年の時点でユーザーだった人たちは、あのときから今回までの期間はだめだこりゃ、な印象しか持てず信頼回復しきれなかったのでは。

新車開発や発表だけ打ち出し、既存のユーザーの思いを過去のモノにしている現状を見る限り寂しくなってしまいます。
今後他社より高品質の製品を出したとしても、ただ売っているだけでは簡単に信頼回復する事は出来ないのではないでしょうか？　

> といっても末端のディーラーですが。最近ネットを放浪しながら三菱関係のＨＰを見ること
> が以前より多くなったのですが、ユーザーの方の意見やお話を見ているうちにいてもたってもいられなくなりましたので投稿しました。私も三菱車が好きでディーラーに入ったのですが、品質・対応など話を聞けば聞くほど自信がなくなり申し訳なく思う日々です。
> 辞めてしまいたい気持ちもあるのですが、顔見知りのお客さんを裏切るようで今は「三菱が
> 生まれ変わる」ことを祈るのみです。今は企業の膿を出している最中ですが、残っている膿があるのであれば全て出してもらいたいものです。ちなみに、現在一連のリコール隠しへの
> 謝罪らしいのですが「三菱全車種、全登録車の１回限りですが無料オイル交換と簡単な点検
> 」をメーカー持ちで行っています。一応確認後いかれたほうがよいと思います。全国展開のはずなのでディーラーに持っていかれたらすくなくともオイル代は得していただけるとおもいますよ。まあ、こんなことでは信用は取り戻せないと思いますが、利用できるものは利用してください。それでは

他デリカで有名なサイトにも述べましたが。
何か意見はありますでしょうか。
別に貴方を攻める気は僕としてはサラサラ無い事をご了承下さい。
多分、このサイトは見ていらっしゃるでしょうし。
このサイトに登場されるユーザーは文句言いながらも、皆さんデリカが好きなんですから。
ねっ、MORIMORIさんあかさん。

こんばんは～

私の気持ちはＷｅｂで常々発信しておりますのであえてコメントはしません。
ここに集う皆さんと同じ思いです。

おそらく皆さんのご意見に集約されるでしょうから、以降は放浪人さん以外のレス
はひかえて頂けると良いかと思います。
どうしても一言いいたいぞという方は書いて頂いても結構ですが。

失礼な言い方かも知れませんが正直、ネタかもしれんと私は疑っております。
管理人のサガか、慎重すぎるくらいで発言をみないと(~~;)でして・・許してください(~_~;)

放浪人さんのお返事を待ちます。
よろしければ次回は非公開設定でメールアドレス（できればフリーメールではない）
を書いて下さい。
決して公開などしませんから。

こんにちわ、皆さんの貴重な意見と励ましを拝見させていただきました
。
正直どのように返答すれば良いのか困ります。でも、まだ三菱のクル
マが好きな人は多いことは嬉しいです。今回の件は会社に責任があると
思いますが個人的に「クルマ」に責任はないと思っております。自分は
ランサーに乗っているのですが、ＳＧも他にはない個性がある大きな車
で好きです。確かに他社と比べると色々と手間のかかるところは多いで
すが、私は今のクルマが好きですね。勿論、トヨタ・日産・ホンダのク
ルマにも乗ってましたョ。

今後の対応ですが、悪いところは悪いと素直に認めてメーカーも対応
して貰いたいものです。それが、何をするよりも一番お客様にご理解い
ただく方法ではないかと考えます。そして新しく出す商品も時間をかけ
て信頼性のあるものを出して貰いたいと思います。無料オイル交換に関
してご指摘があったところですが、非管理ユーザーには連絡できていな
いのが現状です。管理ユーザーには販社・自工連名で謝罪文と共に通達
が行われているはずです。
実際うちでは探してでも入庫させていただく、とゆう方針になってい
ますよ。

しかし、またリコールが出ますね。（頭痛）でも隠さず今はどんどん
出してほしいです。
次後回しにするともう終わりですからね。変な書き方ですが、出して
貰ったほうがいいです。

こんにちわ放浪人様

当方、本日ディラーさんから何も連絡受けていませんが、お言葉に甘えて点検して貰いに
行きます。

燃料噴射ポンプの金具のクラックが以前より心配なので。
昔乗っていたイ○ズの乗用車は一週間の間に三回壊れタービン焼き付き二回
夜中名古屋へドライブ中、電装系がダウンし、霜が降りる季節に山の中で野宿。
次の日、近くのディラーに電話したら、「お客様は、高○のお客さんなんで、高○へ持っていって下さい」ってな対応。
修理代だけでも一年間に100万円近くかかった苦い経験ありました。

こんな車でも、その当時は全くリコールされていませんでした。

どの車にも故障はつき物だと思います。その修理が自分で治せる範囲なら愛着も沸くでしょうし、片や修理出来ない物でもディラーさんが親切に行って頂ければ、今度はそのディラーさんに愛着も沸くと僕は勝手にそう思っています。

僕は、非管理ユーザーですが地元のディラーに持ち込んだ時に、
「おたくさんは、うちで買われた方ではないので、うちのお客様では無い」と言われました。
年配の方でしたが。
その当時から三菱特有の体質的な物を感じました。

当方、SGも10万キロ間近ですが、キーレスとスイッチパネルのムギ球切れで済んでいます。
支離滅裂な話ばかりですいませんが、

がんばって上に行って下さい。
三菱がトヨタに負けないくらいの親切な対応が出来るディラーになってくれる事を時期デリカが出る時までに、お願いします。

次もデリカ買うんで、そん時は宜しく。
（新車情報、こっそり教えてね。無理かな～。）

こんばんは　お返事ありがとうございます。

お疲れだとは思いますが、リコール届けについて質問がありましたので
第一線の販社の方より　是非是非回答をお願いします。

https://com.sgd4.com/bbs/wforum.cgi?no=4926&reno=no&oya=4926&mode=msgview&page=0

こんにちは、97年SGに乗ってるけんです。
みなさん聞いてください。三ヶ月前に安く手にいれたのですがこれまた故障だらけで！
まず納車10日目ダイナモ故障、二ヵ月後またまた故障！どうなってるんだー！って思い修理を依頼した人に激怒！！！どうにかタダにしてもらいおさまりました・・・が！しかし昨日またランプ点灯！他の店に聞いてみるとミツビシだからね～っといわれました。
自分はミツビシ初めてなんですがこんなに欠陥が多いのですか？
リヤガラスの淵のゴムもなんかボロボロです。まだ6万キロなのに・・・
なんかセンターパネルにヒビが！！
みなさんの意見聞かせてください！

はじめまして、firemanと申します。
> みなさんの意見聞かせてください！

わたし、H8年式のSGに乗っていますが、他にデッドストックで、日産プレジデント(昭和62年式)と
トヨタ コロナGT-TR(昭和59年式) を所有しています。
やはり車齢が10年に近づいた頃には色々不具合があってかなりの修理費を支払いました。
プレジデントはドライブシャフトを丸ごと交換しましたし、コロナはフロントブレーキが燃えました。
それに比べると、今乗っているSGは優等生です。
中古で買いましたが、修理したのはブレーキとマフラーくらいです。
SGは、私が所有している他のクルマに比べ複雑な駆動系、複雑な電装系であるにもかかわらず、また構成している部品点数はプレジデント以上(と思う)にもかかわらずトラブルが少ないと思います。
車重もほとんどプレジデントと同じですが、SGのほうがかなり堅牢に出来てます。
(オフ車だから当たり前と言えばそれまでですが)

通常クルマの寿命は10年か10万キロが目安になっていたと思いますが、SGに乗り換えてから
そんな事を忘れさせてくれる位のタフネスさだと思っています。
うちのクルマ(SG)は新車当時から同じディーラーの整備工場で整備してもらっているし、
整備記録もしっかりしているので、その辺が良かったのかなとも思っています。

反対に昔々乗っていた910ブルーバードはクラッチプレートが裏返しに入っていても
クレームが効かなかったという記憶があり、トヨタ・日産は良いイメージないですね。
当時、私が若僧で舐められていたと言うのもありますが・・・・(笑)

ｈ9ｓｇ　8万ｋｍです。グロー以外は凄く調子よくて快調です。
中古で購入しましたが、車が悪いと言うのもありますが、前に乗っていた人の管理状況にもかなり影響すると思います。。
fireman_＠_niigata さんのような人が乗られた後だと故障も少ないと。
私は、購入するときに外装の手入れ（綺麗に乗る人なら他の部分の手入れもしてあるはず）
は大切だと、後は複数の人が乗られた車は故障・だだくさな乗り方が多いと思い買わない事にしています。
車の当たり外れは選ばれた自分自身にも責任があると思います。（問題がある三菱をわざわざ選ぶんですから。）嫌ならトヨタを買えば。。

三菱の会社上層部は悪いが、整備士はみんないい人ばかりです。親切だし。。
オイル交換にも費用がかかります。三菱の立ち直るきっかけになるかも知れません。
デーラーに行く時も相手（三菱）の態度だけでなく私たちも見てもらうと言う気持ちがお互いの信用になると思います。

せっかく三菱ｓｗ・ｓｇを買ったんだから・・・これも自分からつくった縁ですから三菱の今日からを信じてｓｇ乗ります。。

放浪人さん他三菱のスタッフに方々頑張って下さい。
思いつくままの乱文お許しください。。