初代ＳＧは、　ディーゼルで140～150高速巡航も楽々、フロントエンジンの安全基準で、
大人気で、2ヶ月待ちの納車でした。
5年、17万キロでその間このＨＰにある様な全てと言っていい様なトラブルが発生しましたが、その全てに私のかようディラーは対処してくれました。

2代目ＳＧは、ディーゼル規制をみこうしてガソリンにしました。
パワーは落ちたけど静かで大満足でした、
6万キロあたりでデフから異音発生！しかし、クレームで新品交換してくれました。
3年目、車検見積もり時に、8万キロで今ならまだ下取り査定が付くとの事で、
前車は、距離数過多で査定無しだった（新車値引きはバッチリしてもらいましたが！！）
ので、買い替えを決意しました。

そして、3代目ＳＧが昨日、クレーム事件で世間を賑わせている中1.5ヶ月待ちで納車されました。


私は、メーカーの開発を信じてます！だから、いつも、ノーマルです！

けして、お金が無くて改造出来ないのではありません・・・。(^^;　

多分、初代ＳＧから乗り継いでこのＳＧが、最後になるでしょう（モデルチェンジなどで）
初代は車内、車外から色々ビビリ音がすごかった～、しかし、随所に修正箇所が見られます。
車とは、そうして完成されて行くのではないでしょうか？

いい年して、支離滅裂、取りとめの無い文書ですが、
私はＳＧが好きです！！
そして、多分、3代目もディーラーを行ったり来たりしながらの付き合いになるでしょう。

追伸、各販売店の良心のあるスタッフの皆さん！　お客の命を乗せて走る車の小さなクレームにも耳を傾け今後もガンバッテ下さい！（上との指示に挟まれながらも）

過去、トヨタ、日産も乗りましたが、故障はありますよ、
ただ、その時の対応でしょう。
（オイル漏れをにじみと言い張るトヨタの営業マン、　音はお客の感覚による個人差・・クレーム修理とはいかない・・と言った日産の営業マン）
上記の様な事を言われ私は現在、三菱車に乗ってます。
三菱は自信が無いだけなのか～？(￣▽￣;)　m(__)m　

はじめまして、ノーマル親父様。
MORIMORIさん、毎度～です。
宮崎は、すごしやすいですか。
まるちゃん_＠_飛騨高山といいます。

私はまだ、初期のSGに乗っておりますが、私は三菱は別にどうでもいいですが、
スペースギアが好きなので、乗っています。

免許を取った時、ギャランラムダやシグマに憧れ、ランサーGSRに夢を貰いました。
SWに乗り、現在はまだ初期のSGですが、昨今の三菱の事件、別にどうなろうと、私は、
この車が好きで、三菱というメーカーが好きな訳はサラサラありません。

次もSGと決めています。
新車が無ければ、中古でもいいと思っております。
新車なら、シャモニーのエアロルーフのツインサンルーフが欲しいけど。

また、法律上、各自動車メーカーさんの修理部品の在庫も大手トヨタ・ニッサンも10年分のストックをキープしているという話を聞いた事もあります。
三菱が潰れても、儲けようとする人が居る限り、早く無くなる部品があるにせよ、フォローはしてもらえるかもしれませんね。

また、世の中には、まだまだ、SGより年寄りの車が多く存在しています。
三菱というメーカーが無くなっても私は大切に乗り続けたいと思います。
明日は、自作LEDフットランプの装着です。

この車が命尽きるまで、乗ります。
ノーマル親父さんもね。

失礼します。

ノーマル親父さん　 まるちゃん_＠_飛騨高山 さん　こんばんは

　宮崎はむしむしして暑いですわ～　既に除湿してます。

皆様の並々ならぬ　デリカへの想いが伝わってきます。

ちょっとした事でメーカーを嫌いにもなり好きにもなる。
何かあった時、そこをフォローしてこそ立派な販社営業ではないかなぁ～と。
それが行き届いているか、足りないかの違いでメーカー自体を好きにもなり、
また嫌いにもなる。

人間って　単純だと思うのです。

私も人　人間です、私はある事で三菱嫌いになりました。
ネットで公開しているのは当り障りのない一部。
メーカーと末端の販社、いろいろ難しい面もあるのでしょうが・・

でもデリカが好きだし、三菱には頑張ってもらいたいと思っています。
もちろん一連の２名の死者まで出してしまった社会的責任はとっての上です。

> この車が命尽きるまで、乗ります。
> ノーマル親父さんもね。

私もです(~~)