タイトル | : Re: 私のスペギアはクランクプーリーの軸が折れた! |
記事No | : 4703 |
投稿日 | : 2004/05/11(Tue) 22:17 |
投稿者 | : kazuhiko |
> はじめてかきこします。 私は現在H6年の4WDのガソリンのロングに乗ってます。 > 5月2日に走行中突然 バキ! ガガガ! とエンジンから音がしメーターの非常ランプが > 点きました。 ベルトでも切れたか?と思いましたがとりあえず走れたので家まで帰りました。 そしてボンネットをあけてみるとベルトが外れてました。 やっぱりな・・・とひっぱて見ても一向に外れません。 仕方なくアンダーガードをはずしてみるとなんとプーリー > が外れているではないかー! しかも軸が折れてる! 10日前に三菱でテンショナーを > 交換したのにベルトのはりすぎか? ゴールデンウィークなのにたまたま三菱のN本社に電話がつながったのでとりあえず入庫・・・ こんな所が折れるなんざ聞いたことがねーとばかりに詰め寄ったらすべてリコールの対象ですとのこと・・・? 何がリコールで何が違うの??? 一応こんなことがありましたよ といいたかったです。 > ついでにタイミングベルトも変えといてね。 こんな車なのでしょうかねースペギアは・・・ 結構気に入ってるのに というよりかっこいいですねスペギアは・・・
はじめまして。 4WDのガソリンロングというと、E-PF6Wでしょうか? 確かに、リコール情報に載っていますね。 検索番号は、 リコール 国-0648-0 なにはともあれ、自走して帰ってこれたこと、何よりです。
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