みなさん教えてください。電装品の取り付け作業をしていたところ、バッテリーのマイナス端子を外すことを怠っていたため、ショートしてしまいました。以前よりつけていたターボタイマーのアースを付け直した際にバチッとなりました。
全てのヒューズを確認したのですが、どれも切れていません。確認できた限りでは、
ルームランプ、時計、オーディオ、キーレス、集中ドアロックが動作しません。
どこが悪いのでしょうか？わかる方よろしくお願いします。

こんばんは

> 全てのヒューズを確認したのですが、どれも切れていません。

エンジンルームのフューズの方もチェックされましたか？
取り説を見れば解りますが、左奥にあります。

それがＯＫなら_＠_フュージブルリンクがあるのかなぁ・・？
どなたか配線図をお持ちの方　ＨＥＬＰ！　

別発言・バック信号の件は、もう一度実車で今週確認してみますね。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさんありがとうございます。

> エンジンルームのフューズの方もチェックされましたか？

はい。エンジンルーム内のヒューズボックスも車内にあるヒューズと同じものはチェックしました。しかし、大きいサイズのものは見方がわからないので確認していません。

> 別発言・バック信号の件は、もう一度実車で今週確認してみますね。

何から何まで恐れ入ります。
急がば回れでした・・・。よろしくお願いします。

こんばんわ、フューズではないのですが、ヒューズのジャンクションブロックの
右奥の６Ｐくらいのカプラーが抜けかけてませんか？
前期型だとそこが怪しいです。

おすぎ_＠_ふくおかさん
ありがとうございます。恥ずかしいのですが、

> ヒューズのジャンクションブロックの右奥の６Ｐくらいのカプラー

ヒューズのジャンクションブロックというのはどこにあるのですか？
もしかしてハンドル下のヒューズボックス周辺であれば、ちょうどそこで作業をしていたので可能性が高いように思います。

> ヒューズのジャンクションブロックというのはどこにあるのですか？
> もしかしてハンドル下のヒューズボックス周辺であれば、ちょうどそこで作業をしていたので可能性が高いように思います。

フューズが刺さっている黒いＢＯＸです。フューズの右側に２０Ｐ位のカプラーが
下方から３つ？刺さっていると思いますがその奥側（？だったと思います）にちょっと小さな
カプラーがあると思います。ちょっと記憶が曖昧ですが、確認ください。

おすぎ_＠_ふくおかさん、ＭＯＲＩＭＯＲＩさん
早速、おすぎ_＠_ふくおかさんにアドバイスいただいたジャンクションブロックのカプラ－を確認しましたが異常ありませんでした。
しかしなんとも恥ずかしい話しなのですが、エンジンルーム内の＋バッテリーにつながっている８０Ａヒューズがきれていました・・・。
アドバイスいただいたのに確認不足で申し訳ありませんでした。
アドバイスに感謝します。ありがとうございました。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさん
ヒューズの件は解決しました。ありがとうございました。
お手数をおかけするのですが、バック信号の件、おねがいいたします m(__)m