本日、１ヶ月点検に出しました。
気づいた点は、納車時からハンドルが曲がっている。
新車で購入したのに、何でハンドルが曲がっているの？

灰皿下の物入れが、普通に押して閉めたら閉まらない。
最初に開けた時閉めるのに考えてしまった。

走り出し時にブレーキが鳴く。
の以上３点でした。
点検時にサービスマンに伝えて、対応して貰い直りました。

こんなんで三菱は大丈夫なんでしょうか？
本当に、スペースギアが好きなので心配です。
何かあったときに対応できるところがないなんてのは勘弁してほしいですよね。
いすゞの二の舞を踏まないようにしてもらいたいですね。

> こんなんで三菱は大丈夫なんでしょうか？
> 本当に、スペースギアが好きなので心配です。
> 何かあったときに対応できるところがないなんてのは勘弁してほしいですよね。
> いすゞの二の舞を踏まないようにしてもらいたいですね。

はじめまして。Ｈ７年ＳＧ乗りです。
ＳＷからＳＧに乗り換えて、三菱車２台乗り継いでいますが、結構危ういかも？
デリカは、他に類を見ない車なので、個人的には魅せられてはいますが、何分このメーカーは問題が多すぎるような気がします。
ＳＧによく見受けられる不具合箇所は、半分以上当てはまっていますよ。冬季のエンストは勿論、プラスチックパーツは悪い。中古で買って、インパネあけてみたら案の定割れていたので即交換。リアゲート内張りは落ちてくるのでビス止め。スタビライザーリンクからゴツゴツ異音→交換。サイドクオターガラスのヒンジは折れたし、リアゲートのウインドウ周りのはボロボロ。寒い日には運転席の窓が閉まらなくなるし。ＡＴのシフトショックは大きいし。整備工場のメカニックいわく、この車種（ディーゼル）は初回の車検から黒煙が多くてごまかさないと車検通らないとのこと。（だから、ディーラーではＥＧＲカットしているらしい）
でもね、ここに集まっている皆さんそうだと思うんですけど、他社（車）に乗り換えようと思っている人は少ないんじゃないかな？　デリカって、独特の魅力があると思いませんか？
○○な子ほど可愛いなんていいますが、不具合を解消したくて手を加えていくうちに応えてくれるから、愛着がわきます。ＡＴのフィーリングが悪くて、どうやったら快適に走れるかと手を加えていくうちに、出力も上がってなかなか使いやすくなってきました。
ミニバン（ワンボックス）で、これだけパーツの出揃っている車は珍しいいのではないでしょうか？

こんばんは、kazuhikoさん。
私も、前車はＨ７年式ＳＧです。
新車で購入し９年間大事に乗ってきましたが、
今年の車検を機に、ガソリンＳＧに乗り換えました。

やはりトラブルも多々あり、エアコン、オルタネーターの故障
スライドドアの雨漏り、助手席ドアロック故障、アクティブパワードアロック故障
インパネの割れが有りましたが、ＳＧの魅力には勝てませんでした。
これから又、色々なトラブル等あると思いますが、大事に乗って行きたいです。

これからもトラブル対応等で、お力を借りたいと思いますので、
よろしくお願いいたします。

こんばんは、kazuhikoさん、kazuさん

いい発言でした。
デリカを愛する者の一人として読んでて、嬉しく思いました。

これから車種は　やはり、かなり減るようですが、デリカもか？
三菱自動車　しっかりして欲しいものです。

初めまして。
私もこの前、１ヶ月点検で、「ハンドル曲がり」及び、「フロント助手席側の車高下がり」
を直してもらいました。車高下がりは、２センチも下がっておりました。
それから最近気になるのは、ウインカーの中に水滴が有る事及び、ライトの中が少し曇る事です。　それとバイザーのピンが１箇所無くなっていた。
それから、これは自分で直しましたが、ボンネットがボディーと「ズレ」ていた。
一番気になるのは、ボディー数箇所に「さび」が浮び上がる事です。
目に付かない様な所は、結構サビが浮び上がっています。
スペースギアは好きですが、三菱の　て　き　とー　さに呆れます。