| タイトル | ： Re: 答えになってないラダー情報(~_~;) |
| 記事No | ： 439 |
| 投稿日 | ： 2002/10/13(Sun) 19:46 |
| 投稿者 | ： MORIMORI |
ジュンさん はじめまして ようこそいらっしぃました。
スキーキャリア装着だと、定番 TERZOの JX50（ロールーフ） JX51（ハイルーフ）
でしょうね。
ヤフオク↓
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%B9%A5%DA%A1%BC%A5%B9%A5%AE%A5%A2%A1%A1%A5%E9%A5%C0%A1%BC&alocale=0jp&acc=jp
とかでも 新品 33,000- 中古でも これは定番なんで 結構 引き合いがあり
高値が付きますヨね～
DELICAの中古車を扱ってらっしゃるヒカリオートさんも新品同じ33,0.00円の様
です。↓
http://www.hikariauto.co.jp/parts/04_exterior-3/exterior-3.htm
ＡＢとか、カー用品量販店で 実売価格＊36,800円程度だったと思いますので、送
料考えると 新品買うなら 近くのお店で買うのも選択肢ですね。
（＊実売価格は 私の数年前のうるおぼえですので確証はありません）
参考迄、ラダーを支える部分の 上側の黒いBodyに面して貼り付ける保護用の
鉄板があるのですが、この鉄板のジャブ漬け？樹脂モールディング（鉄板を覆って
いる黒の樹脂→クリーニング出した際についてくる針金ハンガーみたいな処理）は
経年変化、数年で剥がれ落ち、中のステンレス鉄板が見えて来ます。
おそらく 紫外線劣化に対する素材選定ミスだと思います。
私は車はゲタ代わりと割り切っておりますし、買ってワックスを４回しかかけた事の無い様
な人でして(笑) 気にしないアバウトタイプ、目立たない部分ではあるので、全然ＯＫな
のではありますが、気になる方は中古購入の際にはその辺りは認識、確認された方
が良いかも知れません。 （今のモデルは素材変わっているかも知れませんけど・？）
これからの時期、（気温15度以下位でしょうか）ラダーを付けていると、純正リアゲー
ト純正ダンパーの保持力ではゲートを保持しきれず、リアゲートを空けても落ちて来ま
す。（ほぼ全車共通）これ 実は結構うっとおしいものがあります。
つっかえ棒みたいなのが おまけで リアラダーについてますが、都度めんどくさくて
使う気になれない。私は一度も使った事ありません。
スキーは主に何名で行かれるのでしょうか？頻度はどのくらいなのでしょうか。
２SETとかだったら室内に積むのも手かも知れません。
４SETでも シート下貫通、真中にレイアウト等工夫次第で積めるかと思います。
ラダーリア縦置きは 走行中、板、結構汚れると思います・・ 空力も悪いと思います。
板下ろさないとリアゲートも使えない （→のではないでしょうか？たぶん）
安い買い物ではありませんので 使用頻度とかも総合的に その辺りも検討してみて
はいかがでしょう。
余談になりますが
オデッセイ用もあるみたいで・・ ラダーつけたのを見かけた事が・・
オデッセイだったら手の届く 屋根にスーリー辺りのワンタッチキャリアで積んだ方が
ナンボカイイでしょうに・・ とか考える私は間違っているのだろうか・・
ま でも 見た目 良くなるのよね・・ ←ここに集約されてるかな (~_~;)
千葉からでしたか。
実は 以前 オートウェーブ茂原店だったかに、TERZOのリアラダー サイク
ルキャリアのオプション（かなりの処分激安価格だったので３本買った~~;)を買いに行った事があります(~~)
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