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タイトルタイヤが265 70R/15がついてます
記事No: 4145
投稿日: 2004/02/29(Sun) 16:18
投稿者: monkichi
こん**は、いつも楽しく読んでます。最近買った私のSGはオバーフェンダーがついて、タイヤが265 70R/15がついてますインチUPもしてあるみたいですが本日洗車していてタイヤ
を見たら、フロントタイヤの内側が両方片減りしています。交換しようと思うのですが225 70R/15か 225 80R/15 か245 70R/15 良きアドバイスを御願いします、タイベル交換(ガソリン)いくらくらいでしょうか?宜しく御願いします


タイトルRe: 245/70/15が良いかと。
記事No: 4167
投稿日: 2004/03/02(Tue) 22:33
投稿者: MORIMORI
こんばんは 

今現在 265/70/15との事、見た目等を考えると 245/70/15 が良いのではないか
と思います。 
くれぐれも全輪(4本)同サイズに交換してください。

ガソリン仕様のタイミングベルト交換費用ですが タイミングベルトの交換のみで
7万円程度の様です。(三菱販社のケース)


タイトルRe: 245/70/15が良いかと。
記事No: 4246
投稿日: 2004/03/11(Thu) 01:03
投稿者: monkichi
MORIMORI さんありがとうございました、あれから下回りのチェックをしたらドライブシャフトブーツのINが両方ぶちきれてました(泣;。しかたなくタイベル交換一式ウォーターポンポテンショナーシール等ブーツを含めた部品代で5万かかりました・・工賃が高いので自分で交換しましたタイベルだけで5時間かかりましたブーツは2時間・・疲れました(笑;;
インチUPした車両はINのブーツに負荷がかかるみたいですね・。タイヤは陸事の検査コースでひっかかり、245/70/15で合格しました、色々ありがとうございました


タイトルRe: DIYで? すばらしい!
記事No: 4256
投稿日: 2004/03/11(Thu) 21:27
投稿者: MORIMORI
monkichiさん こんばんは

え~全てご自身で交換されたのでしょうか?すばらしい。

でも、逆に考えると それ位時間かかる作業につき、工賃高いのもうなづけますね。
なんせ、三菱直となると 工賃 分単価 かなり高いでしょうし(~~)


タイトルRe: DIYで? すばらしい!
記事No: 4273
投稿日: 2004/03/13(Sat) 00:27
投稿者: monkichi
MORIMORI さん  こん**は、ありがとうございます
そうですね、交換は結構シビレルものがありました、けど実を申しますと車関係の仕事をしています。デリカSW(8年前)前月までデリカSG-28DT・・・・・・・・・・ 当月NOXにより仕方なくデリカSG-V63000とこんな風です全て業者オークションにて落札しました。8年前のSWは検切れで
放送宣伝車に構造変更して検査OK88NOを取得しました東京に住む私はかなり税金で得しました(笑;、、2台目デリカまで6年ブランクありましたけどやっとSGを仕入れることができました。商売でサーフを商談中にあのSGはいくらですか??と御客様から・・・と、そんなわけで2代目SGもお嫁に3代目SGもすぐにお嫁に行きました。・やっと落ち着きそうかな(笑;不安;;・・。こんな感じです、MORIMORIさんのホームページはかなり助かってます
整備、など総合的なメンテを含んだことを勉強させて頂いております本当に有難うございます、今後ともよろしくお願いします 
monkichi←いんちき整備士および中古車販売代表(笑


タイトルRe: タイミングベルト交換ですが
記事No: 4275
投稿日: 2004/03/13(Sat) 10:27
投稿者: youki
monkichi様

整備関係の仕事ですか、納得しました。
5時間ぐらいだと×6kでも3万円ぐらいの工賃ですものね?
ちなみにクランクプーリーボルトはプロの方はどのようにして、緩めますか?
1日でこれだけ交換するとDAYでうん万円稼いだ(節約)したことになります。
MORIMORI様が大好きなビルシャタイン分ぐらいですかね(私もほしい)


タイトルRe: タイミングベルト交換ですが
記事No: 4287
投稿日: 2004/03/15(Mon) 23:00
投稿者: monkichi
Re: タイミングベルト交換ですが youki さん
こん**は、本当に節約になりました有難うございます。クランクプーリーは、
クランクプーリープーラー写真をみてくださいこんなんです・・
今後とも宜しくです


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