先日はお世話になりました。HIDのバーナーの件でお尋ねしたいのですが今回私はサンテクのHIDにしましたがサンテクのバーナーはオリジナル商品のようで最初から遮光板？がついています。スペースギアのヘッドライトの中にはバルブをはずしても取れない銀色のカバーのようなものが付いていますがこの場合、このサンテクのバーナーに付いている遮光板？ははずしたほうが良いのでしょうか？説明書には車によってはずしてくださいとありましたが良く分からなかったのでそのまま装着していますがなんだかライトが思ったほど明るくないような気がします。配光もきれいではなく散らばっているようなかんじです・・。ご意見よろしくお願いいたします。

じゅんたんさん、はじめまして。

>スペースギアのヘッドライトの中にはバルブをはずしても取れない銀色のカバーのような
>ものが付いていますが

シェードの事ですね。

>この場合、このサンテクのバーナーに付いている遮光板？ははずしたほうが良いのでしょ
>うか？

外さない方がいいです。外すと対向車が事故るか、パッシングの嵐だと思います。
私もHID装着車ですが（メーカーは違います）、パッシングされまくったことがあります。
(^^;)

>なんだかライトが思ったほど明るくないような気がします。

何ケルビンですか？Ｋ値が高いと明るく見えませんよ。メーカーによっては
６０００Ｋ位でも色のトーンが抜けて明るく感じないですし。

>配光もきれいではなく散らばっているようなかんじです・・。

これ、実はしょうがないんです。
ＳＧは元々ＨＩＤ用にヘッドランプを作ってませんから、
光がやや狭く、散光ぎみになってしまいます。
ＨＩＤはバルブの時より光量が多いため、光の束がハッキリ見えるんです。
すると、今まで気付かなかった光のバラツキがよく見えるようになって、
荒く？感じるんですね。　きっと！？

最近の車は、レンズカットされてませんよね。
あれは、レンズカットで光の束を作ってたものを、
反射鏡？の構成で作るようにしたかららしいです。
つまり、よりＨＩＤの特性を生かせるライトになった訳です。
なので、純正ＨＩＤ車よりやや見劣りしてしまいます。

より明るさを求めるなら、ＨＩＤフォグ（車検対応品）を付けるか。
ハイワッテージＨＩＤを付けるのが一番！！

長く書きましたが、とりあえずこんな感じでは。

> 先日はお世話になりました。HIDのバーナーの件でお尋ねしたいのですが今回私はサンテクのHIDにしましたがサンテクのバーナーはオリジナル商品のようで最初から遮光板？がついています。スペースギアのヘッドライトの中にはバルブをはずしても取れない銀色のカバーのようなものが付いていますがこの場合、このサンテクのバーナーに付いている遮光板？ははずしたほうが良いのでしょうか？説明書には車によってはずしてくださいとありましたが良く分からなかったのでそのまま装着していますがなんだかライトが思ったほど明るくないような気がします。配光もきれいではなく散らばっているようなかんじです・・。ご意見よろしくお願いいたします。

はじめまして、じゅんたんさん。

遮光板は外さないほうがいいですよ。パッシングの嵐です。当方純正シェードはペンチで潰

してはずしました。思った程明るくないのは、純正シェードの影ができているのだと思われ

ます。

MySG(H8年PE8W)にはサンテクではありませんが、HID H4 Lo/Hi切替え式を取り付けています。
純正シェードの足の影ができ思った程明るくなかったので、MySGも純正シェードを外しました。
ヘッドライト後方バルブを入れる穴からペンチでシェードを潰して引っ張り出しました。
作業されるのでしたら、くれぐれもヘッドライトのミラー部分にキズを付けない様に注意して下さいネ。

みなさま、とっても分かりやすい解説をいただきましてありがとうございました！！２日間ほど岩手の安比高原に行ってきまして雪道のライトの具合を見る良い機会でした。
シェードははずしても良いんですね♪明日早速やってみます！光が散ってしまっているのはレンズカットのせいでしたか・・・。現在６０００ｋですができるだけ明るくなるようにがんばります！ありがとうございました。