平成６年式スペースギア２８００DTスーパーエクシードに乗ってます。
停車中にビデオとか観ることが多いのですが・・・。
この際エンジンOFFでサブバッテリーでカバーしようと思います。
寒冷地仕様のようにバッテリーを２個並べて追加のをサブにという構想です。
ステーとか必要なものはありますか？
皆様はどの様にしてるのでしょうか？
アドバイスお願いします。

私の場合は、趣味で空モノラジコンをやっている都合で12Vの電源を
多用するもんで、トランク(?)スペースにサブバッテリーを配置し、
市販のアイソレーターとかいうサブバッテリーの充電器を付けています。
本体から出ているシガーライター電源を接続して、ケーブルをサブバッテ
リーに接続しておくと、ACC入っている間はずっと充電していてくれます。
LEDのバッテリーチェッカーもついていて、低電圧時にはブザーも鳴って
くれるというもので、大変重宝しています。

セルスター工業のIS-330というものです。
下記アドレスでPDFが見れるかな？

http://www.cellstar.co.jp/cgi/stat4/downlime.cgi?down=http://www.cellstar.co.jp/pdf/IS-330.pdf&name=電子カタログ　IS-330(2)

「IS-330」でググってみたら、リサイクルショップに未使用品が\4,000弱で売って
ました。

なるほど・・・
アドバイスありがとうございます。
この方法なら簡単そうですね。私にもやれそうです。
後ろの荷物スペースをなるべく空けときたいのでエンジンルームにサブをと考えたのですが、これなら必要ない時は降ろせば済みますね。
寒冷地仕様のようにバッテリー２個置きで一方をサブで使うっていうのは難しいのでしょうか？

寒冷地仕様でひとつをサブで使っていますよ。
ただバッテリー一個でエンジン掛けますので負担になります。
スタータを標準に戻そうと思っています。
あとサブはディープサイクルのほうが良いでしょう。
当方、オプティマ赤と黄つかっています。
ただSWの場合バッテリまわりの純正の電線に手を加える必要があります。

SGの寒冷地仕様は、ダイナモの容量も標準と違うのでしょうか？
だとすると、過充電になったりとかは・・・？

こんばんは

> SGの寒冷地仕様は、ダイナモの容量も標準と違うのでしょうか？
> だとすると、過充電になったりとかは・・・？

ＳＧ初期型オルタネータ　は　ノーマル９０Ａ 寒冷地仕様１２０Ａです。
こうじさんのケースは　そもそもノーマルでしょうからさして問題はないのではないか
なぁと思います。

ただ　２バッテリーにして一方をSUBにするって事は
バッテリー外形の制約より、メインバッテリーは実質　95D→80Dにスペックダウンして
しまう事になると思うのです。それが結構気になりますね。

黄色とか赤いのとか(~~)だと
同じ容量でもサイズはコンパクトなのでしょうか？　＞　よしぞうさん。

バッテリーの容量の勉強が不足してました。
最初の構想では95Dを２個エンジンルームに並べようかと思ってました。
１個95Dが余ってるのです。
でも、スペース的に無理みたいですね。
今は家庭電源で充電して後部の荷物スペースにサブを積みインバーターで使ってます。
アイソレーターを注文しましたので来週接続してみようと思いますが・・・
これだとノーマルのオルタネータに結構キツかったりするのでしょうか？

こんばんは。

> 最初の構想では95Dを２個エンジンルームに並べようかと思ってました。
> １個95Dが余ってるのです。
> でも、スペース的に無理みたいですね。

バッテリーのサイズの根本を理解されていないように感じます。
９５Ｄだけではサイズはわかりません。Ｄ２３とかＤ２６とか、
アルファベット＋○○でバッテリーの外形のサイズを表わしています。

頭の数字２桁や３桁は、バッテリーの性能をあらわしています。
数字が大きいほど高性能＝高価になります。

MORIMORIさんの仰る
>95D→80Dにスペックダウン・・・
は、９５だけど、実際は８０を付けたのと同じくらいになるという
ことです。・・・よね、MORIMORIさん？

ＳＧのシングルバッテリーをダブルにするには、バッテリーパン
（バッテリーの下のお皿）と止め具が必要になると思います。
サブを使うには、アイソレーターかそれに代わるものが必要です。

こんばんは

小生のは８年シャモニー寒冷地仕様です。
当然、２個batですが、１個メイン・１個サブです。
エンジンルームに2個搭載してます。・・・・純正です。８５Ｄだったか？８０Ｄ？
オルタネーターの配線にアイソレーターで分配してあります。
そのままだと、起電流がなく？弱く？充電されませんので、注意が必要です。
アイソレーターにリレーを追加したり、セルモーターに配線追加が必要です。
メインは６年目にご臨終。サブはまだ生きています。だいぶ中年になっているが！

なるほど・・・
スケールで一生懸命長さを計ってました。
寸法は26とか31とかいうのを見ればいいのですね。
寒冷地仕様は80D26が２個ですね。
95D31を使う場合はエンジンルームには１個が限界？？
ほんとはオプティマとかいうのを使うともっといいんでしょうね。。。