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タイトルバッテリー交換
記事No: 3671
投稿日: 2004/01/28(Wed) 21:52
投稿者: かみーゆ
PD8WのSGですが、7年間1回もバッテリー交換をせずに来ましたがついに寿命がきました。
そこでバッテリー交換をしたいのですが、見た目には簡単にバッテリーが外れるようには、
みえません。
特別な工具がなくても、自分でバッテリー交換できるものですか???


タイトルRe: バッテリー交換
記事No: 3679
投稿日: 2004/01/29(Thu) 00:17
投稿者: MORIMORI
こんばんは

寒冷地仕様でなければ、(バッテリー1ケであれば)私でも交換出来たので大丈夫と
思います。
まず 交換前には、腰の運動をしてからにした方が良いです(^^)
工具はモンキースパナ程度で出来ます。
くれぐれも工具等で+電極(赤)とBodyをショートしないようご注意ください。
市販売品のバッテリーには持ち上げる為のベルトがついているのですが
純正品にあったかは憶えておりません。
これがないと持ちどころがなく、ちょっと辛いかも知れません。

寒冷地仕様だと2つのバッテリーを詰め込んでますので結構面倒かも知れません、この
あたりは良くわかりません。(1個自体は軽いのですが)

購入店で交換工賃確認してサービスor安いなら任せた方が楽です。
当然ながら廃棄もその場で引き取ってくれます。
あ・・既にご臨終なされたのでしょうか? 

私も同様の経験があり、自転車で近くの販売店へ購入に行ったのです
が、自転車のフレームがよじれるんじゃないかと思う位重かった想い出が(笑)

しかし7年も持ったと言う事は素晴らしいでね。大往生ってとこだと思います。
私は3年を目処に交換しております。


タイトルRe: バッテリー交換
記事No: 3684
投稿日: 2004/01/29(Thu) 09:23
投稿者: かみーゆ
さっそくのレス、ありがとうございまいした。
大変わかりやすくて助かります。

初歩的な疑問だったので、過去ログを検索したんですが、
「寒冷地仕様」での交換の苦労話は見つけたんですが・・・
寒冷地仕様なのかどうかは、最低限書いておくべきでした。
すみません。 (ちなみにノーマルです。)

既にバッテリーが死んで、3ヶ月ほど経過しています。
なので、その間1回もエンジンを掛けていません。
ゆえに、お店にも連れて行くこともできません。
で、自分で交換できるか知りたかった訳です。

しかも、東京では排ガス規制で今年の車検は受けられないのです。
(まだまだ元気なのに、どーーゆーーこと???)
まったく納得がいきません。。。
(買い換えろって言うーこと??>東京都条例)

そんなこともあって本当は、バッテリーを新品に変えるのも
ちゅうちょしています。
せこい話ですが、あと1年も乗れないのになあーーーって考えてしまいます。
(中古でいいんですが、ネットで探してもそんなのありませんみたいです)
新品だと安くても、9,000+1,000(送料)=10,000です。

以上の事情で、何か良い考えをお持ちの方、教えてください。。

PS.大変、役にたつHPをいつまでも続けてください。。。


タイトルRe: バッテリー交換
記事No: 3718
投稿日: 2004/01/31(Sat) 01:19
投稿者: 兵庫L400
ホームセンターあたりで安売りの_@_¥1000くらいの35Aあたりの2個接続(もちろん並列)では1年くらい持ちませんか?

ちなにみ、わてのは寒冷地仕様の80Aが2個積み、純正で取っ手がついていませんでした。腰が・・・・・ゴキ!

50センチ位の踏み台があると割りと楽です。
でもインタークーラーは外さないとバッテリーは外れない!!!!
詰め込みすぎだよ!自工さん!


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