みなさんはじめまして！
今回はじめて書き込みします、うめ_＠_北九州です。どうぞよろしくお願いします。
８年式シャモニーを購入し、ＨＩＤ（ベロフ　６０００Ｋ）を装着したのですが、夜間点灯するとトラックの様に前の車にかなりマブシイ思いをさせてしまっています…。（せっかく着けたのに、点灯がイヤになってきています…。）光軸の調整の仕方や、何か良い方法をご存知の方！是非教えてくださいませんか？よろしくお願いします！！　

> みなさんはじめまして！
> 今回はじめて書き込みします、うめ_＠_北九州です。どうぞよろしくお願いします。

うめさん始めまして、おすぎと申します。

> ８年式シャモニーを購入し、ＨＩＤ（ベロフ　６０００Ｋ）を装着したのですが、夜間点灯するとトラックの様に前の車にかなりマブシイ思いをさせてしまっています…。（せっかく着けたのに、点灯がイヤになってきています…。）光軸の調整の仕方や、何か良い方法をご存知の方！是非教えてくださいませんか？よろしくお願いします！！

光軸の調整はヘッドライトのボディの後にあるボルトを廻すことによって調整できます。
ボンネットを開けて上から見るとすぐわかりますよ。
散光については市販の、バーナーに取り付けるカバーがあったと思いますが、詳しくないのでわかりません。
知ってらっしゃる方はフォローお願いします。　

> > みなさんはじめまして！
> > 今回はじめて書き込みします、うめ_＠_北九州です。どうぞよろしくお願いします。

はじめまして。「ぴろし」です。

> > ８年式シャモニーを購入し、ＨＩＤ（ベロフ　６０００Ｋ）を装着したのですが、夜間点灯するとトラックの様に前の車にかなりマブシイ思いをさせてしまっています…。

特にベロフは、他社よりハイワッテージタイプですから、
（ほとんどのメーカーは３５Ｗですけど、一説によるとベロフは４０Ｗ前後らしい…）
他社より眩しいようですね。
若干の光軸調整は必要でしょう。

> 散光については市販の、バーナーに取り付けるカバーがあったと思いますが、詳しくないのでわかりません。
> 知ってらっしゃる方はフォローお願いします。
　↑
おすぎさんの言っておられるのは、多分、遮光板（もしくは遮光管）の事かと。
　

こんばんは　

私も　ベロフ（4300Kだったかな？？）をつけてます。
高軸さげて、前に車がいる際の停車には、距離を少しおいたり、まめな消燈を励行して
ます。

以前にもパッシングされるというご意見がありましたが、やはり色温度が高いとまぶしく
感じてしまうのでしょうかね・・・？　

調整自体は　おすぎさんがコメントされてます様に、ライトの裏側に上からみたらプラ
スネジが見えると思いますのでそこをドライバで回して調整するだけです。　
ただあんまり下げると逆に遠くが見えなくなり安全上の問題もありますので、その
あたりは丁度良い位のポイントを調整で探すしかないかと思います。

こんばんは。たまにしか出てこないmzbです・・しかも_＠_北九州だったりします(^^ゞ

私も前の車にまぶしい思いをさせて睨まれたことがあります。
軽や車高の低い車の後ろに信号待ち等で止まったときは
相手も自分も眩しいので消します。
そして青になり点灯した瞬間が問題でかなり前の車に威圧感や眩しさを
与えてる感じです。光軸は低いぐらいなんですがライトの位置が高いので
光軸調整しても限界があります。
対策としてあまり前の車が低い車の時は近づかないようにしています。
信号の時は少し前の車と離され気味でスタートして車間が十分開いたときに
点灯するようにしています。これだけですがだいぶ良い感じですよ。

ちなみにランクル100とかはメーカー自主規制でHIDの設定が無いと聞きました。
定かではありませんが搭載車があってもおかしくない車格ですね。

あとデリカはHID専用のライトでないので散乱光が多いです。
点灯しただけで周りが明るくなります。
HID純正搭載車と並ぶとよく解ります。横に線を引いたみたいに余計なところが
明るくならないんですよね～

ちなみに下記サイトを参考に光軸調整しました。勝手にリンクしちゃ怒られるかな？

　ttp://www.hikariauto.co.jp/parts/z-pickup_hid/hid.htm

こんばんは。

> 対策としてあまり前の車が低い車の時は近づかないようにしています。
> 信号の時は少し前の車と離され気味でスタートして車間が十分開いたときに
> 点灯するようにしています。これだけですがだいぶ良い感じですよ。

そうですね、これが一番効果的だと思います。
最近は純正サスでも結構車高の低い車が多いですしね。

> ちなみにランクル100とかはメーカー自主規制でHIDの設定が無いと聞きました。
> 定かではありませんが搭載車があってもおかしくない車格ですね。

国土交通省の指導-自主規制みたいです。

まさひこ_＠_大阪 さんが　昨年５月頃問い合わせたところによると

『本日お客様相談センターに問い合わせしました。
ちょっと間違いがありました。ＨＩＤはバーナー高さが８５０ｍｍ以
上となると国土交通省の指導で（対向車がまぶしいと言う理由から）不
可とのことです。法的か単なる指導だけかまではわかりませんでしたが 。』

との事でした。

> ちなみに下記サイトを参考に光軸調整しました。勝手にリンクしちゃ怒られるかな？
> 　ttp://www.hikariauto.co.jp/parts/z-pickup_hid/hid.htm

いや全く問題ないでしょう、かえって宣伝になって良いかも知れませんよね(~~)

頭のｈはつけて問題ないです、リンクはワンクッションおいて、
お漏らししない様(~~;)　掲示板に改造かけておりますので（笑）

> みなさんはじめまして！
> 今回はじめて書き込みします、うめ_＠_北九州です。どうぞよろしくお願いします。
> ８年式シャモニーを購入し、ＨＩＤ（ベロフ　６０００Ｋ）を装着したのですが、夜間点灯するとトラックの様に前の車にかなりマブシイ思いをさせてしまっています…。（せっかく着けたのに、点灯がイヤになってきています…。）光軸の調整の仕方や、何か良い方法をご存知の方！是非教えてくださいませんか？よろしくお願いします！！　

はじめましてうめさん。南の島と申します。Ｈ７ロングＳＥに　ＰＩＡＡ製６０００Ｋ装着してますが、光軸はめいいっぱい下げてます。信号待ち時はライト点灯してます。（反射する時は消灯）以前はルームミラー越しに運転手の眩しそうなお顔が拝見できましたので、悩んだ挙句ヘッドライトユニット内の純正シェイドをとっぱらってみました。（バーナー遮光板は装着）照光ムラもなくなり、レンズカットも多少キレが良くなりました。（前方車を全体的に照らす？感じがなくなった）光も散らずパッシングも皆無です。ただベロフ製ということですので、すべてにあてはまるかどうかは解りません。なお、純正シェイドは破壊しないと取れませんので・・・　　

はじめまして　沖縄は暖かいのでしょうね～グローも長持ちしそうですね(~~;)

>悩んだ挙句ヘッドライトユニット内の純正シェイドをとっぱらってみました。
>（バーナー遮光板は装着）照光ムラもなくなり、レンズカットも多少キレが良くなり
>ました。（前方車を全体的に照らす？感じがなくなった）光も散らずパッシングも皆無
>です。ただベロフ製ということですので、すべてにあてはまるかどうかは解りません。
>なお、純正シェイドは破壊しないと取れませんので・・・　　

おお、ナイス情報ですが、破壊ですか(~~;)勇気いりますヨネ。
簡単でしたか？　
やはりシール剤を剥がしレンズを分解しなければならないのでしょうか？
以前別件で外そうとしたら指を切ってしまったアホな奴なので躊躇します(~~;)
テールランプは交換された方が安くオークションとかに出していてるのですが流石に
前照灯はあまり見かけないし失敗したらと思うと・・やはり現状維持です、私は(~~;)

> はじめまして　沖縄は暖かいのでしょうね～グローも長持ちしそうですね(~~;)

ハイ、１本お亡くなりになりました。グロー３兄弟ですがまだいけます。（笑）　　

> おお、ナイス情報ですが、破壊ですか(~~;)勇気いりますヨネ。
> 簡単でしたか？　
> やはりシール剤を剥がしレンズを分解しなければならないのでしょうか？

ガラスを外そうとこっじたところ、レンズが欠けてしまいバルブ挿入口からラジオペンチで純正シェードを潰して引っこ抜きました。（潰さないと穴から出ない）
バーナー付属の遮光管のみですが、ＬＯ点灯時のリフレクターの上下の明暗がはきっりと判るようになりました。外す前はおそらく乱反射してて光が上向きに漏れていたものと思われます。なお、「破壊」ですので、自己責任でお願いします。

ＭＯＲＩＭＯＲＩさん　おすぎさん　ぴろしさん　ｍａｂ111さん　南の島さん
　こんばんわ。アドバイスありがとうございました！！今のところ光軸を目一杯に下げて乗っています。しかし前方へ光があまりいかないので、バーナーに直接被せるガラス管？のようなものを探しています。純正のカバーの破壊も考えましたが…。ガラス管のようなものは、装着するとかなり青い光になって、雨の夜など見にくくなるそうですがそこは我慢かと…。しかし車検で不可になるかもしれないとのことには驚きました！！詳しく調べてみたいと思います。まだデリカを乗り始めて１ヶ月ちょっとなので、また何かあった時には書き込みさせてもらいますのでよろしくお願いします！！ありがとうございました！！！