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タイトルちんぷんかんぷん
記事No: 3571
投稿日: 2004/01/24(Sat) 22:54
投稿者: 雷矢
こんにちわ。初めての投稿です。実はタイヤのゴムがもうワイヤーが見えています(笑
そこで、せっかくなのでアルミとタイヤ、あと、オーバーフェンダーを着けようと思います。車の知識ゼロなのでおすすめメーカー、サイズ、だいたいの価格など教えてください。3,0  Sエクシードロング7年式です。宜しくお願いします。


タイトルRe: 多少の加工は伴いますが。
記事No: 3640
投稿日: 2004/01/27(Tue) 21:23
投稿者: MORIMORI
こんばんは

オーバーフェンダーは ロングだと作成しているメーカーが限定されるかも
知れませんね。
スタンダードなものだとエルフォードというブランドのでしょう。
スペースギアのオーバーフェンダーでは老舗で、モノの作りは良いです。
多くの方が装着されてると思います。
見た目はボリュームありますが、前30 後ろ20mm延長です。
価格は40,000円程度だと思います。
(私は黒のまま装着してましたが、純正色への塗装が必要です)
取り付けはタッピングネジのみですので、ドリルがあればDIY可能です。

それに合うアルミ&タイヤですが、折角ですからオーバーフェンダーで広げた分
少しでも広い(深い)アルミのリム&幅のタイヤを装着した方が見栄えも良いです。

15インチなら(現状と同じホイール直径)
15インチ 7Jオフセット マイナス5~13 & 235-75-15
16インチにするなら(インチアップ)
16インチ 7Jオフセット マイナス5~13 & 235-70-16 もしくは 225-75-16

あたりでしょうか。
マイナス13がツラ位置に限りなく近いと思います。
この数値が少なくなるにつれ、その数値(単位mm)分 引っ込む形になります。

ノーマル車高だと前のフェンダー内、前後のタイヤがヒットする部分を削る等の
加工が必要となります。
オーバーフェンダー自身も端を2cm程金ノコでカットしないと当る可能性があり
ます。

タイヤーホイールの価格はピンキリですが“並”だと20万前後程度ではないでしょ
うか?
メーカーブランドだと、ENKEI VOLK(POWERVOLK)タイヤメーカー各社ブランド
DeerFeld RAGUNA等が昔は4駆ではメジャーでした、最近は解りません(~~;)
車重のあるスペースギアでは 安全規格 JWL-T 955Kg規格 VIA規格適合品である事
が重要です。安くあげたいなら、ネットオークション等も良いかも知れません。
(但し、現物を見れないので細かいチェックが出来ないのがネックです・・
 安全に関る重要な部品ですので、このあたりは慎重に)

ATタイヤの場合、ヨコハマ ジオランダー等 純国産メーカーのタイヤがオンロード
性能が優れている様で静かと聞きます。
BFグッドリッチはオフ性能、見た目は良いのですが、ゴムが硬くなる傾向にあるのか
数年経つとゴーと結構音が出る様になります(~~) 

タイヤホイール選びの注意点等は メインメニューにあります。タイヤ&ホイールライ
ブラリのページも併せてご覧下さい。


タイトル遅れました
記事No: 3774
投稿日: 2004/02/03(Tue) 09:52
投稿者: 雷矢
> こんばんは
>
> オーバーフェンダーは ロングだと作成しているメーカーが限定
されるかも
> 知れませんね。
> スタンダードなものだとエルフォードというブランドのでしょう

> スペースギアのオーバーフェンダーでは老舗で、モノの作りは良
いです。
> 多くの方が装着されてると思います。
> 見た目はボリュームありますが、前30 後ろ20mm延長です。
> 価格は40,000円程度だと思います。
> (私は黒のまま装着してましたが、純正色への塗装が必要です)
> 取り付けはタッピングネジのみですので、ドリルがあればDIY
可能です。
>
> それに合うアルミ&タイヤですが、折角ですからオーバーフェン
ダーで広げた分
> 少しでも広い(深い)アルミのリム&幅のタイヤを装着した方が
見栄えも良いです。
>
> 15インチなら(現状と同じホイール直径)
> 15インチ 7Jオフセット マイナス5~13 & 235-75-15
> 16インチにするなら(インチアップ)
> 16インチ 7Jオフセット マイナス5~13 & 235-70-16 もし
くは 225-75-16
>
> あたりでしょうか。
> マイナス13がツラ位置に限りなく近いと思います。
> この数値が少なくなるにつれ、その数値(単位mm)分 引っ込む
形になります。
>
> ノーマル車高だと前のフェンダー内、前後のタイヤがヒットする
部分を削る等の
> 加工が必要となります。
> オーバーフェンダー自身も端を2cm程金ノコでカットしないと
当る可能性があり
> ます。
>
> タイヤーホイールの価格はピンキリですが“並”だと20万前後程
度ではないでしょ
> うか?
> メーカーブランドだと、ENKEI VOLK(POWERVOLK)タイヤメーカ
ー各社ブランド
> DeerFeld RAGUNA等が昔は4駆ではメジャーでした、最近は解り
ません(~~;)
> 車重のあるスペースギアでは 安全規格 JWL-T 955Kg規格 VIA規
格適合品である事
> が重要です。安くあげたいなら、ネットオークション等も良いか
も知れません。
> (但し、現物を見れないので細かいチェックが出来ないのがネッ
クです・・
>  安全に関る重要な部品ですので、このあたりは慎重に)
>
> ATタイヤの場合、ヨコハマ ジオランダー等 純国産メーカー
のタイヤがオンロード
> 性能が優れている様で静かと聞きます。
> BFグッドリッチはオフ性能、見た目は良いのですが、ゴムが硬
くなる傾向にあるのか
> 数年経つとゴーと結構音が出る様になります(~~) 
>
> タイヤホイール選びの注意点等は メインメニューにあります。
タイヤ&ホイールライ
> ブラリのページも併せてご覧下さい。


タイトルRe: ?
記事No: 3780
投稿日: 2004/02/03(Tue) 20:37
投稿者: MORIMORI
ん~ 私も チンプンカンプン 解読不能でした(笑) 再度 求む(~~)


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