タイトル | : Re: 多少の加工は伴いますが。 |
記事No | : 3640 |
投稿日 | : 2004/01/27(Tue) 21:23 |
投稿者 | : MORIMORI |
こんばんは
オーバーフェンダーは ロングだと作成しているメーカーが限定されるかも 知れませんね。 スタンダードなものだとエルフォードというブランドのでしょう。 スペースギアのオーバーフェンダーでは老舗で、モノの作りは良いです。 多くの方が装着されてると思います。 見た目はボリュームありますが、前30 後ろ20mm延長です。 価格は40,000円程度だと思います。 (私は黒のまま装着してましたが、純正色への塗装が必要です) 取り付けはタッピングネジのみですので、ドリルがあればDIY可能です。
それに合うアルミ&タイヤですが、折角ですからオーバーフェンダーで広げた分 少しでも広い(深い)アルミのリム&幅のタイヤを装着した方が見栄えも良いです。
15インチなら(現状と同じホイール直径) 15インチ 7Jオフセット マイナス5~13 & 235-75-15 16インチにするなら(インチアップ) 16インチ 7Jオフセット マイナス5~13 & 235-70-16 もしくは 225-75-16
あたりでしょうか。 マイナス13がツラ位置に限りなく近いと思います。 この数値が少なくなるにつれ、その数値(単位mm)分 引っ込む形になります。
ノーマル車高だと前のフェンダー内、前後のタイヤがヒットする部分を削る等の 加工が必要となります。 オーバーフェンダー自身も端を2cm程金ノコでカットしないと当る可能性があり ます。
タイヤーホイールの価格はピンキリですが“並”だと20万前後程度ではないでしょ うか? メーカーブランドだと、ENKEI VOLK(POWERVOLK)タイヤメーカー各社ブランド DeerFeld RAGUNA等が昔は4駆ではメジャーでした、最近は解りません(~~;) 車重のあるスペースギアでは 安全規格 JWL-T 955Kg規格 VIA規格適合品である事 が重要です。安くあげたいなら、ネットオークション等も良いかも知れません。 (但し、現物を見れないので細かいチェックが出来ないのがネックです・・ 安全に関る重要な部品ですので、このあたりは慎重に)
ATタイヤの場合、ヨコハマ ジオランダー等 純国産メーカーのタイヤがオンロード 性能が優れている様で静かと聞きます。 BFグッドリッチはオフ性能、見た目は良いのですが、ゴムが硬くなる傾向にあるのか 数年経つとゴーと結構音が出る様になります(~~)
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