はじめましてKINGと申します。

S/G初期型？（PD4モデル）にキーレスエントリ装着しようとヤフオクで
キットを購入し、近所のクルマ屋（三菱でない）に装着お願いしているのですが、
どうもうまく装着できません。
どなたか、このキットを組んだ方いらっしゃいますか？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c49966065

KINGさん、はじめまして。

私も前期型シャモに乗ってまして、後付キーレス＆セキュリティーを
付けました。
物はKINGさんのとは違いますが、取り付けの際、
やはり作動しない状態でした。（取り説通り付けましたが）
最終的には上手くいきましたが。

だいたいどれも同じような構造だと思うので
参考事項を書きますね。

まず一番考えられることは、電源取りです。
アクチュエーター（ドアロックモーター）は以外に
電力が必要で、運転席側の電源配線からでは電力不足に
なると思います。（ちゃんと１２V来ていても）
何故かは分かりません。(^^;)

そこで、私は「バッ直」で電源を取り、試したところ
ばっちりでした！！
車内への配線引き込みは管理人さんの「バッ直」コーナーを
参考に。
私の場合は、管理人さんが穴を開けた場所とは違いますが。

とりあえず、常時電源の赤線だけでも「バッ直」されてみては
いかがですか？
（配線を車内に引き込む前に試してね！）

ひろしさん

　アドバイスありがとうございました。
チャレンジしてみますネ！

こんばんは

> そこで、私は「バッ直」で電源を取り、試したところ
> ばっちりでした！！

電線自体ギリギリの設計してますから、バッッテリーからライン増強するのは有効
手段でしょうね。
ただ
お話を聞くと、電圧降下による動作不良と言うより、スペギの該当個所を余裕で動作
するだけのトルクを有してない感じも何となくしますが、どうなんでしょうね。