どうもです。
例のエンスト現象ですが、１週間おきに点検・修理に２回出してみました。
結果、治りました。修理内容は、

・点検１回目：グロープラグの腐食部の研磨　→　治らず
・点検２回目：噴射ポンプのオイルシールの取り替え　→　治った

１回目では、症状が多少改善（エンスト２回　→　エンスト１回）したものの治りませんでしたが、２回目のオイルシール交換では、その直後に大雪・低温が続きましたがアイドリングも安定し、全くエンストは発生しなくなりました。また、なぜかエンジン音も変わりました。費用はすべて無料です。

さらに、雪も弾く強力なボディーコーティング（びっくりです！）と車内清掃も、２回とも行ってくれました。

しばらくは様子を見てみますが、ほんとエンジンが変わった感じです。
まだ心配ではありますが、このまま止まらないことを祈りたいと思います。

あと、話は変わりますが、ＨＰを移転致しました。
http://guntomo.web.infoseek.co.jp/
リンクの変更をお願い致します。
これからもよろしくお願いします。

Ｑｏｏさん　こんばんは

修理後、快調との事、なによりです。
オイルシール交換は　三菱で作業したのでしょうかね？

>費用はすべて無料です。

良かったですね！昨年から延々引きずってたし、当然と言えば当然ですが、言わなきゃ
有償だったかも・・。　さっさと交換すればこうも長引かなかったのにね～(~~)

アンケートへの回答を是非お願いします。

ＵＲＬ変更了解です。早速変更しておきます。

MORIMORIさん、こんばんは。
オイルシール交換は、ディーラーで行ったと思います。
ディーラーには１泊入院しました。
三菱の本社から、オイルシールを交換するようにと指示があったそうです。
本社にもエンストの情報がいろいろと届いているのでしょうか。
無償で行ってくれたのも、MORIMORIさんのサイトのお陰かななんて思っています。
ありがとうございます。