９月に７年目の車検。２年後には現状では乗れなくなるのですが他の車に興味が湧くことも全くなく、現在黒煙も酷くない状態で「ベントバコ」でもつければ規制クリアできるだろうと、壊れるまで乗り続ける前提でヘッドライトをＨＩＤ（このＨＰも参考にしてベロフ４３００Ｋ！）化しました。が、光軸を少し下げた程度ではパッシングの嵐！仕方なく標準より１５度下げ（ディーラー談）また右側は左に振って対策しています。
ヘッドライトカバーを付ければ余計な光の漏れが減ると聞いたことがありますが、実践されている方、いらっしゃったらその効果を教えてください。
　ちなみに、親のパジェロミニはサンの６０００Ｋを入れていますが、一度もパッシングされたことがないそうです。

こんばんは　
NoxPM規制地域なのですね・・２年の内に安価な対作品が出来ると良いのですが・・。

さてＨＩＤ　おそらく私のと同じものではないでしょうか。
私は取り付け当初から光軸を結構さげております。
２インチ程上げてる影響もありますが、そもそもライトの位置に高いスペースギア、
信号待ちとかでセダンとかの後ろに停車した際の迷惑を考え、結構下げ気味にして
います。
それでも、軽自動車とかの真後ろにつくとルームミラーを切り替える様子を目にした
事が何度かあります。

取り付けて以来対向車から一度もパッシング受けた事はありません。
もしかするとバーナーの発光位置が微妙に違うのかも知れません。

妥協点を見出せるポイントまで光軸をさげるしかないのではないでしょうか。
ヘッドランプカバーという物を私は知りませんが、全体的に光りの量が落ちないでし
ょうか？　
オートバックス等でアイライン用のカッティングシートを見た事がありますが上側だ
けアイラインみたいな遮蔽も一つの手段かも知れません。