ネームＳから変更しました　よろしくおねがいします
いつも参考にさせていただいています
ところでのりここちと言う点では先にに交換すべきは
どちらからの方がいいのでしょうか？


まもなくシャモ乗りになります
よろしくお願いします

Ｓ東京さん　はじめまして
> ネームＳから変更しました　よろしくおねがいします

> ところでのりここちと言う点では先にに交換すべきは
> どちらからの方がいいのでしょうか？
乗り心地と言うことですが具体的には走るステージはどちらなのでしょうか？
町乗りしかしないとか、林道にも結構行きたいとか？そこらあたりで結構変わってくると思います。
またリフトアップｏｒローダウンなどは考えてられるのでしょうか？
もしショックを変えられるときは価格で決めるのではなく、性能も加味して検討された方が良いと思います。

> > > まもなくシャモ乗りになります
ＳＧのショックは結構ふわふわしますので、きびきび走ろうとするとロールが大きくなると思います。（かなりスピードを落とさないと怖かった経験があります）

> よろしくお願いします
最後に私的な考えですが、ショック→トーションバー＆コイルの順番で交換されることをお勧めします。

ＩＥＦ_＠_広島県 さま
ありがとうございます

リフトアップローダウンは考えていません　今のところ
オンロードでの乗り心地を考えています

ショックはやはりビルシュタインがいいんですかねー？

Ｓ東京 さん　こんいちは

> ショックはやはりビルシュタインがいいんですかねー？

ぜ～たい　お薦めします！　高いですけどそれに見合う価値あります。

> Ｓ東京 さん　ＭＯＲＩＭＯＲＩさん　こん＊＊は
> > > ショックはやはりビルシュタインがいいんですかねー？
> > ぜ～たい　お薦めします！　高いですけどそれに見合う価値あります。
ビルシュもいいみたいですねえ～愛知にあるビルシュ取り扱いのア○ィクトへ出張へ行った際寄ってみましたが当初苦労されただけあってかなりいい物になってるそうです。

私はＢＩＧＲＵＮ○山のＤＵＮＫサスをフロントのみ着けてますが（リアはプロコンプＭＸ－６）ちょっとした車高調整タイプで見栄えもいいです（値段も、性能もいいですが）
ぱっと見オーリンズと見間違うかも？この組み合わせで１０諭吉くらいでしたので

１０諭吉くらいは厳しいですねー
ためナいと・・・
新車のローンが３３０諭吉なもので・・・