こん〇〇は
先日、涙涙で10歳のSWからSGに乗換えたさっちんです。
とても基本的な事なのですが、アーシングって所謂、アースの事ですよね？
知り合いのSW(ガソリン)乗りが、最近アーシングをしてエンジンの音が静かになり、アクセルレスポンスも良くなり、燃費も向上(?)したとの事です。
まだ、10月の下旬に納車になったばかりで一応まだナラシ中。何がどうで、どうなのか良くわからないのですが興味があります。
どなたか、よろしければ教えて下さい。
H.15のガソリン車です。
ちなみに、最近の新車もナラシ走行は必要なのですか？必要ならば、どの程度で、どの位必要なのかも教えて頂ければ有難いです。
初歩的な質問で申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

はじめまして（？）です。よろしくお願いします。

> 知り合いのSW(ガソリン)乗りが、最近アーシングをしてエンジンの音が静かになり、アクセルレスポンスも良くなり、燃費も向上(?)したとの事です。
> H.15のガソリン車です。

詳しい方が大勢おられるので、私の理解する範囲で…。
通称「アーシング」は、本来、車のスパークノイズやオルタネータノイズなどの電気的ノイズを吸収させる事が目的だったようです。必要なポイントに適切に施工すると、ノイズや電源のリップルなどを減らせるため、オーディオやラジオ、無線などには有効なことが多いようです。ただし、燃費に関してはプラグの消耗度やスパークタイミング・電圧など、その他の要因のほうがが大きいため、「車の状態や運転の仕方による」としか言えません。また、年式の古い車のほうが効果があるという意見があるようです。

さっちんさんは新車なので、もう少し様子を見てからでも遅くないと思います。施工される場合のハウツーについては、他の、経験豊富な方々にお願いします。

金は紅さん、こん〇〇は。

> はじめまして（？）です。よろしくお願いします。

はじめましてでは、無いですよ。この前、10年連れ添ったSWからSGに乗換える際の、初カキコでレス、頂いています。

アーシングのレス、詳しくご説明頂き有難う御座います。

オーディオ関連やフォグ等の簡単な電装品は、今まで何度も付け替えしてきたので、今回SGに乗換えてオーディオの付け替えも　あっという間に終わり(とは言うものの、仕事が終わり子供が寝てからなので二晩かかりましたが･･･)、さて次は何をしようかな･･･あまり金額のはる物は大蔵大臣の承認がおりないだろうし･･･と思っていたところに”アーシングをしたら･･･”という話が舞い込んできたもんですから(^^;
フォグやホーン以外でエンジンルームや足回り近辺等には、手を出した事も無く、燃費が良くなる??のであれば!と思ったのですが･･･
アーシングについては、もう少し様子をみる事にし、滅多に味わえない新車の匂いと感覚をもう暫く、楽しむ事にします。

さっちんさん　金は紅さん、こん〇〇は。

アーシングですが　下記のサイトが詳しく書かれておりかつ解りやすくとても
参考になります。近々リンクさせて頂こうと思っております。
http://nenpi.sky-server.com/top.htm

効果は期待できないと思います。よくなった気がする世界だと(~~;)
最近ではコルト等もオプション設定あるみたいですが、エンジンルームの装飾目的ではと。
　

MORIMORIさん　こん〇〇は。

早速、ご紹介頂いたサイトを除いてみました。
燃費については・・・という感じですね(´｀；

前のSWは結構いじり易かった(簡単に外せたり、取り替えたりしやすかった)のですが、まだ色々な部分見慣れてない事もあってか、はて？さて？と言う事も多いので、またわからない事がありましたら、質問しますので皆さん、宜しくお願い致しますm(_ _)m

> ちなみに、最近の新車もナラシ走行は必要なのですか？必要ならば、どの程度で、どの位必要なのかも教えて頂ければ有難いです。

たしかに、最近のクルマは精度が良いので、しなくても良いという話は
聞きますが、私の場合は、一度購入したクルマと長くつきあいたい性格
なので、新車を購入した場合は、やはりナラシをしてますね。

・エンジンを掛けたら水温計の針が動くまで暖気運転。
・女性を扱うが如く（人によるか（笑））、ソフトに丁寧に走る。
　「急」のつく動作はしない。ブレーキに関しても、ローターとパットの
　あたりを付けるまではソフトにソフトに。
・エンジンの回転数を低くおさえる。

んで、1,000km走行時点でエンジンオイル、エレメント交換。
んで、3,000km時点でもう一度エンジンオイル交換。

そこから徐々にエンジン回転数をあげていく。

んで、5,000km時に無料点検を受けると同時に、エンジンオイル、
エレメント、デフオイル、ミッションオイル等交換。

あとは普通に乗っちゃいます。

みなさんは、どうされているのでしょう？

らびっしゅ_＠_福井さん、はじめまして。そしてレス、有難う御座います。
私も長ぁ～～～～～～～く付き合うタイプなので、暖気運転はバッチしです。
走りも一応は3,000km位までは最高でも3,000回転は越さない様に！とは思っているのですが、10年乗った2400ccガソリンのSWの走りと比べるとあまりにも気持ちが良いので、ついついアクセルを踏んでしまって・・・

まだODD,700kmそこそこ、もう少し我慢我慢で走ります。